[發明專利]一種草甘膦原藥生產過程中尾氣的回收設備及回收方法有效
| 申請號: | 201410050781.5 | 申請日: | 2014-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN103816776A | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 周立華;舒建軍 | 申請(專利權)人: | 湖北泰盛化工有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/74 | 分類號: | B01D53/74;C07C211/05;C07C209/86 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443007 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 種草 甘膦原藥 生產過程 尾氣 回收 設備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種草甘膦在生產過程中,原藥三乙胺尾氣的回收設備及尾氣回收方法,屬于化工設備及化工技術領域。
背景技術
草甘膦原藥生產過程中,三乙胺和氯化氫是作為原材料,有毒。現有的三乙胺和氯化氫尾氣處理效果差,吸收不完全,經常有放空的現象,造成了一定的環境污染。在草甘膦原藥的生產過程中,要完全消除三乙胺尾氣,目前主要存在以下三方面的難題:1、尾氣難以收集,主要表現在1)三乙胺具有很強的滲透性。2)尾氣管道較長,氣體難以直接導入吸收塔。2、如何選擇合適的吸收液,吸收液的引入能不能快速的吸收尾氣,從而保證尾氣不逸出。3、吸收了尾氣的采出液如何處理而不造成二次污染。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種三乙胺尾氣回收利用的設備及回收方法。采用空氣動力學原理,增加1臺變頻風機,加大抽力,使三乙胺尾氣管道內形成微負壓,更有利于三乙胺氣體的收集。
具體為:一種草甘膦生產過程中原藥尾氣的回收設備,所述的尾氣包括三乙胺原藥尾氣及氯化氫原藥尾氣,三乙胺尾氣輸料管與緩沖罐連接,緩沖罐頂端與吸收塔底部連接,吸收塔頂端與母液大槽連接后再與緩沖罐底端連接,形成循環回路;吸收塔頂端與離心泵連接后再與氯化氫吸濾槽底端連接,氯化氫吸濾槽頂端與吸收塔底端連接,形成循環回路。
所述的緩沖罐與吸收塔之間還設置有變頻風機,風機前后裝有氣動調節閥。
所述的三乙胺尾氣輸料管還與并聯的多級結晶釜連接。
所述的并聯的多級結晶釜至少為2個結晶釜。
利用合適尺寸的橡膠塞,保證結晶釜密封。
所述的三乙胺尾氣輸料管下設置有支路管道,每一設備前均設置有開關。
一種采用草甘膦原藥生產過程中尾氣回收設備回收尾氣的方法,打開變頻風機前后的開關,穩定壓力;再打開三乙胺尾氣輸料管至緩沖罐之間的開關及氣體緩沖罐至母液大槽之間的開關,將三乙胺尾氣輸送至緩沖罐并穩定氣源后,經變頻風機抽至吸收塔,穩定三乙胺尾氣輸料管至吸收塔之間的壓力;進一步依次打開母液大槽至離心泵間的開關,離心泵至氯化氫吸濾槽之間的開關,將氯化氫從母液大槽抽至氯化氫吸濾槽,再將氯化氫經氯化氫吸濾槽通入至吸收塔,合成三乙胺鹽酸鹽。
所述的打開變頻風機前后的開關,穩定系統的壓力至-0.8?~?-0.3mmhg;進一步打開三乙胺尾氣輸料管至緩沖罐的開關、吸收塔至離心泵之間的開關,穩定系統內壓力至-0.8?~?-0.3mmhg。
進一步打開變頻風機前后的開關,穩定系統的壓力至-0.7?~?-0.5mmhg;進一步打開三乙胺尾氣輸料管至緩沖罐的開關、吸收塔至離心泵之間的開關,穩定系統內壓力至-0.6?~?-0.5mmhg。
本發明中為了便于氣體收集,在吸收塔之前,緩沖罐之后增設一臺小型變頻風機,以保證系統微負壓,確保三乙胺氣體完全回收。然后利用酸堿中和的特點,采用生產過程中產生的廢稀氯化氫進行快速吸收處理,形成穩定性較強的三乙胺氯化氫鹽,最后進入三乙胺回收系統回收三乙胺,供合成使用,形成一條循環鏈。這樣不僅能降低三乙胺單耗,而且能很好的消除三乙胺尾氣和氯化氫尾氣,大大減輕了因尾氣吸收不完全而帶來的環境污染。
考慮到尾氣為堿性氣體,吸收液采用氯化氫吸收塔的下料液進行循環吸收,這樣可以保證資源的合理利用。待吸收液達到飽和后,將吸收液采出進入母液大槽后進行三乙胺回收。
采用本發明的技術方案可以降低生產過程中三乙胺單耗0.1%,同時帶來的社會效益,徹底解決三乙胺尾氣放空和稀鹽酸浪費,減輕了環保壓力。
附圖說明
圖1為草甘膦生產過程中原藥尾氣的回收設備圖,其中,1.?三乙胺尾氣輸料管,2.緩沖罐,3.吸收塔,4.母液大槽,5.離心泵,6.氯化氫吸濾槽,7.結晶釜,8.變頻風機。
1、氣體緩沖罐是可以保證氣源的穩定,部分冷凝液可以直接排入母液大槽,確保管道低洼處不產生液封。
2、增加變頻風機是可以保證系統有穩定的微負壓,確保氣體完全引入吸收塔。
3、吸收塔為填料吸收塔,可以防止三乙胺鹽酸鹽析出堵塔。
4、用稀酸做吸收液,會使進入母液大槽的采出液呈酸性,可能在回收階段消耗液堿。但是量少,不會使液堿消耗有較大的波動。
5、所有尾氣來源管道需加支路,防止回收系統故障,導致生產系統憋壓。
具體實施方式
實施例1?
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