[發(fā)明專利]一種能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410048086.5 | 申請日: | 2014-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN103770153A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張海新 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南德佳機器有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/16 | 分類號: | B26F1/16;B26D7/02 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 黎明 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 準(zhǔn)確 加工 平開扇 合頁 設(shè)備 方法 | ||
1.一種能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,包括左機頭(Ⅰ)、右機頭(Ⅱ)、機架(Ⅲ)和傳動機構(gòu)(Ⅳ),所述右機頭(Ⅱ)與左機頭(Ⅰ)的結(jié)構(gòu)相同、左右對稱布置在機架(Ⅲ)的兩端,通過滑塊和機頭移動導(dǎo)軌(24)設(shè)置在機架(III)上,其特征在于:所述左機頭(Ⅰ)及右機頭(II)均包括定位機構(gòu)、機頭底座(VII)、機頭支架(VIII)和鉆孔機構(gòu)(IX),所述鉆孔機構(gòu)(IX)固定在機頭支架(VIII)上,機頭支架(VIII)安裝在機頭底座(VII)上,滑塊設(shè)置在機頭底座(VII)的底部;所述定位機構(gòu)包括內(nèi)定位機構(gòu)(Ⅵ)和后定位機構(gòu)(Ⅴ),所述內(nèi)定位機構(gòu)(Ⅵ)通過過渡板(8)連接在機頭底座(Ⅶ)上,并可沿安裝在機架(Ⅲ)底部的導(dǎo)軌隨機頭進行左右移動,所述后定位機構(gòu)(Ⅴ)安裝在機頭支架(Ⅷ)上,左機頭(Ⅰ)和右機頭(Ⅱ)通過傳動機構(gòu)(Ⅳ)實現(xiàn)沿機頭移動導(dǎo)軌(24)反方向移動。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述內(nèi)定位機構(gòu)(VI)包括內(nèi)定位塊(1)、升降導(dǎo)軸(3)、升降氣缸(4)、夾緊塊(5)、限位桿(6)、限位轉(zhuǎn)塔(7)、過渡板(8)、右擋塊(9)、移動導(dǎo)軸(10)、左擋塊(11)和滑塊(12),所述過渡板(8)安裝在機頭底部,并可通過滑塊(12)沿安裝在機架底部的導(dǎo)軌進行左右移動;所述升降氣缸(4)固定在過渡板(8)上,內(nèi)定位塊(1)連接在升降氣缸(4)的頂端,以實現(xiàn)內(nèi)定位塊(1)升起和落下;所述升降導(dǎo)軸(3)通過直線軸承(2)固定在過渡板(8)上,其上端與內(nèi)定位塊(1)連接,下端固定有夾緊塊(5),夾緊塊(5)上安裝限位桿(6);所述內(nèi)定位塊(1)兩側(cè)通過移動導(dǎo)軸(10)安裝右擋塊(9)和左擋塊(11),通過調(diào)整移動導(dǎo)軸(10)左右伸出的長度,可以調(diào)整右擋塊(9)和左擋塊(11)相對于內(nèi)定位塊(1)的間距;所述過渡板(8)上還安裝有限位轉(zhuǎn)塔(7),調(diào)整限位桿(6)與限位轉(zhuǎn)塔(7)的相對位置可以調(diào)整內(nèi)定位塊(1)升起的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述后定位機構(gòu)(V)包括后定位板(13)、連接板(14)、導(dǎo)軸(15)、后定位氣缸(16)和安裝板(17),所述后定位氣缸(16)安裝在安裝板(17)上,在后定位氣缸(16)的作用下連接板(14)帶動后定位板(13)沿導(dǎo)軸(15)移動,與內(nèi)定位機構(gòu)(Ⅵ)共同定位成窗位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述傳動機構(gòu)(IV)包括同步帶(19)、右傳動單元(20)、右同步帶安裝座(21)、機頭移動氣缸(22)、機頭支撐架(23)、左同步帶安裝座(25)和左傳動單元(26),所述左傳動單元(26)和右傳動單元(20)結(jié)構(gòu)左右對稱設(shè)置在機頭支撐架(23)兩端,左機頭(Ⅰ)通過左同步帶安裝座(25)與同步帶(19)連接,右機頭(Ⅱ)通過右同步帶安裝座(21)與同步帶(19)連接,機頭移動氣缸(22)帶動左機頭(Ⅰ)底部的左同步帶安裝座(25)進而帶動同步帶(19)移動,同時同步帶(19)通過右同步帶安裝座(21)帶動右機頭(Ⅱ)同步反向移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述鉆孔結(jié)構(gòu)(IX)包括電機(27)、六孔鉆(29)、下Z形壓板(30)、豎直導(dǎo)軸(31)、彈簧(32)、導(dǎo)軌(33)、限位轉(zhuǎn)塔(34)、限位氣缸(35)和六孔鉆移動氣缸(36),所述六孔鉆移動氣缸(36)安裝在機頭支架(Ⅷ)上,六孔鉆(29)通過導(dǎo)軌(33)與機頭支架(Ⅷ)連接,電機(27)帶動六孔鉆(29)轉(zhuǎn)動,六孔鉆(29)的下方通過豎直導(dǎo)軸(31)和彈簧(32)連接有下Z形壓板(30),所述下Z形壓板(30)通過豎直導(dǎo)軸(31)和彈簧(32)進行升起和下降的動作,所述限位轉(zhuǎn)塔(34)和限位氣缸(35)設(shè)置在機頭支架(Ⅷ)上以調(diào)整六孔鉆移動氣缸(36)下行的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:在鉆孔機構(gòu)(Ⅸ)的豎直移動方向裝有光電開關(guān)(28),該光電開關(guān)(28)檢測到豎直導(dǎo)軸(31)時六孔鉆移動氣缸(36)停止下行并復(fù)位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動準(zhǔn)確加工平開扇合頁孔的加工設(shè)備,其特征在于:所述機架(Ⅲ)由矩管及鋼板焊接而成。
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