[發(fā)明專利]通過OBU進行收費管理的方法和系統(tǒng)、RSU及后臺系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410048059.8 | 申請日: | 2014-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN104574531B | 公開(公告)日: | 2017-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾本森;鐘勇;趙鵬軍 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)44285 | 代理人: | 徐翀 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通過 obu 進行 收費 管理 方法 系統(tǒng) rsu 后臺 | ||
1.一種通過車載單元OBU進行收費管理的方法,其特征在于,包括以下步驟:
當攜帶有OBU的車輛通過公路入口時,后臺系統(tǒng)獲取對應的入口車輛信息并通過入口桌面讀寫器ODU將所述入口車輛信息寫入所述OBU;
在公路入口與公路出口之間,所述OBU與設(shè)置于公路路側(cè)的多個路側(cè)單元RSU分別交互,所述RSU產(chǎn)生相應的交互記錄;
所述RSU將所述交互記錄發(fā)送至所述后臺系統(tǒng),由所述后臺系統(tǒng)從所述交互記錄中獲取對應的OBU信息及RSU信息;
若所述后臺系統(tǒng)根據(jù)所述交互記錄判斷同一RSU多次與同一OBU交互,則控制對應的RSU抓拍攜帶所述OBU的車輛,并獲取抓拍的圖片數(shù)據(jù),根據(jù)所述圖片數(shù)據(jù)判斷所述車輛是否存在逃費行為。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,后臺系統(tǒng)獲取對應的入口車輛信息并通過入口ODU將入口車輛信息寫入所述OBU的具體方式為:
入口桌面讀寫器ODU接收后臺系統(tǒng)發(fā)送的入口車輛信息,同步將所述入口車輛信息發(fā)送給對應車輛所攜帶的OBU。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括以下步驟:
在公路出口處,出口ODU讀取所述OBU中的所述入口車輛信息和/或OBU信息并發(fā)送給所述后臺系統(tǒng);
所述后臺系統(tǒng)獲取對應車輛在公路出口處的出口車輛信息;
由所述后臺系統(tǒng)再次判斷所述車輛是否存在逃費行為,再次判斷的具體步驟為:判斷所述出口車輛信息與來自所述OBU的所述入口車輛信息是否匹配,若不匹配,則認為所述車輛存在逃費行為;和/或,根據(jù)來自所述OBU的OBU信息從后臺系統(tǒng)提取對應的入口車輛信息,判斷所述出口車輛信息與所述后臺系統(tǒng)提取的所述入口車輛信息是否匹配,若不匹配,則認為所述車輛存在逃費行為。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,將所述入口車輛信息發(fā)送給對應車輛所攜帶的OBU之后,還包括以下步驟:所述OBU接收到所述入口車輛信息時,將所述入口車輛信息寫入所述OBU內(nèi)的鐵電存儲器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,將所述入口車輛信息發(fā)送給對應車輛所攜帶的OBU之后,還包括以下步驟:所述OBU接收到所述入口車輛信息時,將所述入口車輛信息寫入所述OBU內(nèi)的隨機存儲器RAM,在所述OBU掉電前,所述OBU再將所述RAM中的入口車輛信息寫入電可擦可編程只讀存儲器EEPROM或閃存FLASH。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,出口ODU讀取所述OBU中的所述入口車輛信息和/或OBU信息并發(fā)送給所述后臺系統(tǒng)的具體方式為:
出口桌面讀寫器ODU讀取OBU中的所述入口車輛信息和/或OBU信息,同步將所述入口車輛信息和/或OBU信息發(fā)送給所述后臺系統(tǒng)。
7.一種路側(cè)單元RSU,其特征在于,包括:
通信單元,用于當載有車載單元OBU的車輛經(jīng)過所述RSU時,與所述OBU交互并產(chǎn)生交互記錄;
抓拍單元,用于抓拍車輛的圖片數(shù)據(jù);
發(fā)送單元,用于將所述OBU與所述RSU的交互記錄和/或抓拍所述車輛的圖片數(shù)據(jù)傳輸至后臺系統(tǒng),由所述后臺系統(tǒng)從所述交互記錄中獲取對應的OBU信息及RSU信息;
接收控制單元,用于當所述后臺系統(tǒng)根據(jù)所述交互記錄判斷同一RSU多次與同一OBU交互時,接收所述后臺系統(tǒng)向?qū)腞SU發(fā)送的抓拍指令,并用于根據(jù)所述抓拍指令,控制所述抓拍單元抓拍所述車輛的圖片數(shù)據(jù)。
8.一種后臺系統(tǒng),用于公路收費管理,其特征在于,包括:
入口采集模塊,用于當攜帶有OBU的車輛通過公路入口時,獲取對應的入口車輛信息并通過入口桌面讀寫器ODU將入口車輛信息寫入OBU;
提取模塊,用于從設(shè)置于公路路側(cè)的多個路側(cè)單元RSU提取其與所述OBU交互而產(chǎn)生的交互記錄;
判斷模塊,用于根據(jù)所述交互記錄中的OBU信息及RSU信息,判斷同一RSU是否多次與同一OBU交互,如果是,則觸發(fā)發(fā)送模塊向?qū)腞SU發(fā)送抓拍指令;
發(fā)送模塊,用于向?qū)腞SU發(fā)出抓拍指令,以控制RSU獲取攜帶所述OBU的車輛的圖片數(shù)據(jù);
第一逃費判定模塊:用于接收所述RSU抓拍的車輛的圖片數(shù)據(jù),并根據(jù)所述圖片數(shù)據(jù)判斷所述車輛是否存在逃費行為。
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