[發明專利]汽車用雨量光線傳感器的平滑控制方法

有效

• 申請號: 201410045794.3
• 申請日: 2014-02-10
• 公開（公告）號: CN103786687A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 是蓉珠
• 申請（專利權）人: 江蘇日盈電子股份有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 王美華

1.一種汽車用雨量光線傳感器的平滑控制方法，其特征在于包括以下步驟：

1）所述傳感器包括發射源和接收器，所述發射源透過汽車擋風玻璃向外發射紅外信號，接收器接收汽車擋風玻璃外的物體反射回的紅外信號；

2）實時采集所述紅外信號的紅外信號值，設所述紅外信號值的有效位數為n?bit，則設置初始紅外信號值

其中a為±200之間的某個常數；

3）設一個采集周期T內共采集M個紅外信號值，采集到的第m個紅外信號值為X_m，在接收第M+1個信號值時，對之前的M個紅外信號值進行迭代處理，得到紅外信號值X_m：X_m=X_m+1，其中m=1～M；

4）取步驟3）的M個紅外信號值X_m中的M/2個信號值；

5）找出步驟4）中取得的M/2個信號值中的最大值y1和最小值y0，計算差分信號動態變化值RainDiff_Av：RainDiff_Av=y1-y0；

6）根據所述差分信號動態變化值RainDiff_Av調節雨刮模式。

2.如權利要求1所述的汽車用雨量光線傳感器的平滑控制方法，其特征在于：所述采集周期T為從雨刮片剛經過所述發射源發射的紅外信號覆蓋區域到雨刮片停止位置的時間。

3.如權利要求1所述的汽車用雨量光線傳感器的平滑控制方法，其特征在于：所述的雨刮模式包括停止模式、間歇模式、低速連續模式和高速模式，其中步驟4）的取值方式為：當前雨刮模式為停止或間歇模式時，取第M/2+1～M個紅外信號值；當前雨刮模式為低速連續模式時，取中間段的M/2個紅外信號值；當前雨刮模式為高速模式時，取從雨刮剛經過發射源發射的紅外信號覆蓋區域時采集到的信號開始的M/2個紅外信號值。

4.如權利要求1所述的汽車用雨量光線傳感器的平滑控制方法，其特征在于：在不同的模式下，設置有靈敏度調節：根據用戶輸入獲取靈敏度等級，每個靈敏度等級對應有與當前運行算法輸出等級值和上一次雨刮等級值相關的反應雨刮等級輸出值的二維表；根據當前運行算法輸出值和上一次雨刮等級值查找二維表獲得最終輸出反應雨刮快慢的等級值。

5.如權利要求1所述的汽車用雨量光線傳感器的平滑控制方法，其特征在于：雨刮等級包括飛濺模式，在規定的時間內，連續累加差分信號動態變化值RainDiff_Av之和超過一固定值時，則輸出飛濺模式。

6.如權利要求1所述的汽車用雨量光線傳感器的平滑控制方法，其特征在于：通過對環境光線的動態變化情況，判斷當前雨刮是否要執行刮刷動作：當環境光線變化超過一固定值時，則禁止此時間段內的雨刮動作；反之，則執行正常的雨刮動作。