[發明專利]帶路障扶助裝置的叉車

有效

• 申請號: 201410045637.2
• 申請日: 2014-02-08
• 公開（公告）號: CN103754797A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 胥傳明;胥鵬飛
• 申請（專利權）人: 胥傳明
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 王彥明

技術領域

本發明涉及一種叉車，特別涉及一種帶路障扶助裝置的叉車。

背景技術

現有叉車在行走過程中，會因叉車底盤太低、前輪驅動、泥濘路面難以行走等情況而使叉車行走困難；當叉車需要換胎時，會因叉車后部太重而換胎困難。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種設計合理，使用方便，提高叉車的道路適應性，方便換胎的帶路障扶助裝置的叉車。

本發明所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的，本發明是一種帶路障扶助裝置的叉車，包括車體，車體前方設有豎向設置的門架，門架的下部裝有水平向外設置的貨叉，在車體的后方設有配重，其特點是，在所述門架的底部裝有前油頂，在配重的兩側裝有后油頂，在配重的兩側設有豎向設置的后油頂安裝槽，后油頂靠近安裝槽的前側槽壁設置，后油頂的上端通過與貨叉垂直設置的水平向鉸接軸鉸接在安裝槽內，后油頂的下端設有球頭球座組件Ⅰ，安裝槽的后側槽壁設置為后油頂向后擺動的限位擋邊，后油頂向后擺動的擺角為0°-45°。

本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述前油頂裝在門架底部的正中位置。

本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述前油頂設有兩個，分別裝在門架底部的兩側位置。

本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，兩個前油頂分別通過與門架垂直設置的銷軸與門架鉸接，前油頂可沿上述銷軸向左右旋轉。

本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，在所述前油頂的下端設有球頭球座組件Ⅱ。

本發明通過設前油頂和后油頂，方便更換叉車前后車輪；后油頂的下端設球頭球座組件Ⅰ，這樣可以提高叉車的道路適應性；在配重上設后油頂安裝槽，安裝槽內設與貨叉垂直設置的水平向鉸接軸，水平向鉸接軸靠近前側槽壁設置，這樣就使得后油頂只會向后擺動，不會左右偏移，且安裝槽的后側槽壁設置為后油頂向后擺動的限位擋邊，后油頂向后擺動的擺角為0°-45°，防止后擺幅度過大產生滑移。與現有技術相比，其設計合理，使用方便，提高了叉車的道路適應性，方便換胎。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖，進一步描述本發明的具體技術方案，以便于本領域的技術人員進一步地理解本發明，而不構成對其權利的限制。

參照圖1，一種帶路障扶助裝置的叉車，包括車體3，車體3前方設有豎向設置的門架2，門架2的下部裝有水平向外設置的貨叉1，在車體3的后方設有配重4，在所述門架2的底部裝有前油頂10，在配重4的兩側裝有后油頂7，在配重4的兩側設有豎向設置的后油頂安裝槽6，后油頂7靠近安裝槽6的前側槽壁設置，后油頂7的上端通過與貨叉1垂直設置的水平向鉸接軸5鉸接在安裝槽6內，后油頂7的下端設有球頭球座組件Ⅰ8，安裝槽6的后側槽壁設置為后油頂7向后擺動的限位擋邊，后油頂7向后擺動的擺角為0°-45°。

所述前油頂10裝在門架2底部的正中位置。

所述前油頂10設有兩個，分別裝在門架2底部的兩側位置。

兩個前油頂10分別通過與門架2垂直設置的銷軸9與門架2鉸接，前油頂10可沿上述銷軸9向左右旋轉。

在所述前油頂10的下端設有球頭球座組件Ⅱ11。

當叉車行走上坡或泥濘路段時，因后重，前輪驅動無法行走，可啟動后油頂7，頂推叉車的同時，通過球頭球座組件Ⅰ8的旋轉，使得叉車順利前行；當底盤觸地時，可啟動前油頂10和后油頂7，將叉車車體頂起，再在車底放置墊塊或碎石，收回前油頂10和后油頂7，將叉車放下后就可繼續前行；若要換胎，同樣可啟動前油頂10和后油頂7，將叉車車體頂起，便可實現順利換胎。