[發明專利]發動機熱環境試驗推進劑恒溫供應系統

有效

• 申請號: 201410039836.2
• 申請日: 2014-01-27
• 公開（公告）號: CN103792966A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 李廣會;冷海峰;汪林;王宏亮;向紅艷;卜學星
• 申請（專利權）人: 西安航天動力試驗技術研究所
• 主分類號: G05D23/19
• 分類號: G05D23/19;G01M15/02
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 張倩

1.發動機熱環境試驗推進劑恒溫供應系統，其特征在于：包括電源、第一溫控箱、第二溫控箱、第三溫控箱、第四溫控箱、燃料源、氧化劑源、燃料供應管路、燃料入口管路、氧化劑供應管路以及氧化劑入口管路，

所述燃料源依次通過燃料供應管路和燃料入口管路進入發動機；

所述氧化劑源依次通過氧化劑供應管路和氧化劑入口管路進入發動機；

所述燃料供應管路上設置有第一加熱組件和第一溫度傳感器，所述燃料入口管路上設置有第二加熱組件和第二溫度傳感器，所述氧化劑供應管路上設置有第三加熱組件和第三溫度傳感器，所述氧化劑入口管路上設置有第四加熱組件和第四溫度傳感器；

所述第一溫度傳感器用于敏感燃料供應管路內燃料的溫度，第一溫度傳感器輸出給出第一溫控箱，所述第二溫度傳感器用于敏感燃料入口管路內的燃料的溫度，第二溫度傳感器輸出給出第二溫控箱，所述第三溫度傳感器用于敏感氧化劑入口管路內的氧化劑的溫度，第三溫度傳感器輸出給第三溫控箱，所述第四溫度傳感器用于敏感氧化劑供應管路內的氧化劑的溫度，第四溫度傳感器輸出給第四溫控箱；

所述電源分別給第一溫控箱、第二溫控箱、第三溫控箱、第四溫控箱供電；

所述第一溫控箱通過第一傳感器反饋的溫度控制第一加熱組件的通斷，所述第二溫控箱通過第二傳感器反饋的溫度控制第二加熱組件的通斷，所述第三溫控箱通過第三傳感器反饋的溫度控制第三加熱組件的通斷，所述第四溫控箱通過第四傳感器反饋的溫度控制第四加熱組件的通斷。

2.根據權利要求1所述的發動機熱環境試驗推進劑恒溫供應系統，其特征在于：所述第一加熱組件為套裝在燃料供應管路上的管路伴熱裝置，所述管路伴熱裝置包括依次包裹在燃料供應管路上第一絕緣層、第一伴熱電纜、第一隔熱層以及第防水層，所述第一伴熱電纜為多個，且圓周均布在第一絕緣層上，所述第一溫控箱通過多根供電線纜分別與第一伴熱電纜連接。

3.根據權利要求2所述的發動機熱環境試驗推進劑恒溫供應系統，其特征在于：所述第四加熱組件的結構與第一加熱組件的結構相同，第四加熱組件的第一絕緣層包裹在氧化劑供應管路上，所述第四溫控箱通過多根供電線纜分別與第四加熱組件的第一伴熱電纜連接。

4.根據權利要求1或2或3所述的發動機熱環境試驗推進劑恒溫供應系統，其特征在于：所述第二加熱組件為套裝在燃料入口管路上的管路伴熱帶，所述管路伴熱帶包括依次包裹在燃料入口管路上的第二絕緣層、第二伴熱電纜、第二隔熱層以及第二防水層，所述第二伴熱電路纏繞在第二絕緣層上。

5.根據權利要求4所述的發動機熱環境試驗推進劑恒溫供應系統，其特征在于：所述第三加熱組件的結構與第二加熱組件的結構相同，第三加熱組件的第二絕緣層包裹在氧化劑入口管路上，所述第三溫控箱通過一根供電線纜與第三加熱組件的第二伴熱電路連接。

6.根據權利要求5所述的發動機熱環境試驗推進劑恒溫供應系統，其特征在于：所述氧化劑入口管路還包括氧化劑入口真空絕熱管；

所述氧化劑入口真空絕熱管包括氧化劑供應接口、氧化劑輸送管以及氧化劑輸出接口，所述氧化劑輸送管內設置有氧化劑真空隔離管，所述氧化劑輸送管與氧化劑真空隔離管之間形成真空腔，所述氧化劑真空隔離管的內腔為氧化劑流道，所述氧化劑供應接口固定在氧化劑輸送管的一端且與氧化劑流道連通，所述氧化劑輸出接口固定在氧化劑輸送管的另一端且與氧化劑流道連通，所述氧化劑供應接口與氧化劑入口管路連通，所述氧化劑輸出接口與發動機連接。