[發(fā)明專利]汽車刮水器的測(cè)試裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410036866.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103759952A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁小飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京長(zhǎng)安汽車工程技術(shù)研究有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 100081 北京市海*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 刮水器 測(cè)試 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車部件的測(cè)試裝置及方法,具體涉及一種汽車刮水器的測(cè)試裝置及方法。
背景技術(shù)
汽車刮水器作為重要的安全輔助配件,在確保司機(jī)良好視野,保證雨雪天氣安全行車方面起著非常重要的作用。刮水器的性能取決于材料、密封性,電機(jī)力矩、溫度等諸多因素,需要進(jìn)行測(cè)試才能確定最佳的工作參數(shù)。目前沒有目標(biāo)裝備用來測(cè)試刮水器的質(zhì)量,并給出最佳工作參數(shù)。采用人工方式粗略的查看作業(yè)效果,無法有效的評(píng)價(jià)該刮水器的實(shí)際工作能力,影響雨雪結(jié)冰等惡劣天氣下的行駛安全。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車刮水器的測(cè)試裝置及方法,利用該裝置和方法對(duì)刮水器進(jìn)行測(cè)試,以獲得刮水器的最佳作業(yè)參數(shù)。
本發(fā)明所述的汽車刮水器的測(cè)試裝置,包括編碼器、控制器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、上位機(jī)和至少六只貼片傳感器,各貼片傳感器分別與控制器連接,以檢測(cè)刮水臂的位置并將該位置信息傳送給控制器,控制器與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器連接,編碼器與控制器連接,用于檢測(cè)雨刷電機(jī)的刮刷速度V并傳送給控制器,控制器與上位機(jī)進(jìn)行通信。
所述控制器包括微處理器、電源模塊、通訊模塊和存儲(chǔ)模塊,微處理器的型號(hào)為Megal128,電源模塊、通訊模塊和存儲(chǔ)模塊分別與微處理器連接。
所述貼片傳感器為電容傳感器,或?yàn)楣怆妭鞲衅鳎驗(yàn)榛魻杺鞲衅鳌?/p>
本發(fā)明所述的汽車刮水器的測(cè)試方法,包括以下步驟:
步驟一、將電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與雨刷電機(jī)連接,將各貼片傳感器的接收部分分別安裝在前擋風(fēng)玻璃上,且每一只刮水器對(duì)應(yīng)至少三只貼片傳感器,使各貼片傳感器的接收部分在對(duì)應(yīng)刮水器的刮拭范圍內(nèi),除起點(diǎn)和終點(diǎn)外,以刮水臂下端為圓心的同一圓周上等弧長(zhǎng)布置,將貼片傳感器的發(fā)射部分分別固定在兩只刮水臂上,將編碼器安裝在雨刷電機(jī)上;
步驟二、貼片傳感器實(shí)時(shí)采集刮水臂的位置信息并傳送給控制器,編碼器實(shí)時(shí)測(cè)量雨刷電機(jī)的刮刷速度V并傳送給控制器,當(dāng)控制器檢測(cè)到貼片傳感器的位置信號(hào)后,控制器根據(jù)刮水臂的位置信息和雨刷電機(jī)的刮刷速度V計(jì)算得到刮水臂的角速度W,并根據(jù)該角速度W來改變電機(jī)驅(qū)動(dòng)器輸出的電壓方波占空比Φ,同時(shí)將刮水臂的角速度W、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電壓方波占空比Φ、雨刷電機(jī)的刮刷速度V實(shí)時(shí)發(fā)送給上位機(jī);
步驟三、上位機(jī)實(shí)時(shí)繪制實(shí)際角速度W變化曲線、電壓方波占空比Φ變化曲線;
步驟四、上位機(jī)根據(jù)實(shí)際角速度W變化曲線與標(biāo)準(zhǔn)角速度W變化曲線之間的比較,以及實(shí)際電壓方波占空比Φ變化曲線與標(biāo)準(zhǔn)電壓方波占空比Φ變化曲線之間的比較,獲得刮水器的最佳作業(yè)參數(shù)。
所述步驟四中標(biāo)準(zhǔn)電壓方波占空比Φ變化曲線和標(biāo)準(zhǔn)角速度W變化曲線的獲取方法是:
通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)器輸出不同電壓方波占空比Φ,并根據(jù)貼片傳感器采集刮水臂的位置信息,由控制器計(jì)算出與該電壓方波占空比Φ相對(duì)應(yīng)的角速度W,電壓方波占空比Φ在0~100%范圍內(nèi)選擇采樣點(diǎn),上位機(jī)根據(jù)電壓方波占空比Φ采樣點(diǎn)和對(duì)應(yīng)的角速度W繪制出標(biāo)準(zhǔn)電壓方波占空比Φ變化曲線和標(biāo)準(zhǔn)角速度W變化曲線。
本發(fā)明所述的汽車刮水器的測(cè)試裝置及方法,能夠通過測(cè)試并控制刮水器在不同位置的角速度,實(shí)現(xiàn)刮水器快慢變化測(cè)試以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)器輸出的電壓方波占空比Φ控制量的變化曲線測(cè)試,并自動(dòng)記錄測(cè)試數(shù)據(jù),獲得刮水器的最佳刮刷速度曲線,自動(dòng)存入單片機(jī)以便分析和設(shè)定合適的刮水器速度,通過與上位機(jī)的通訊,將測(cè)試參數(shù)發(fā)送給上位機(jī)以分析刮水器的刮刷過程是否滿足刮凈度、對(duì)駕駛員視野的影響、刮刷換向過程對(duì)刮水器結(jié)構(gòu)的沖擊、電機(jī)扭矩及效率等方面的要求。本發(fā)明可用于模擬整車電源電壓變化對(duì)刮水器刮刷過程影響的模擬分析,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、測(cè)試準(zhǔn)確、實(shí)用性強(qiáng)。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述汽車刮水器的測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)框圖(含雨刷電機(jī));
圖2是本發(fā)明所述汽車刮水器的測(cè)試裝置的使用狀態(tài)圖(不含上位機(jī));
圖3是刮水器的瞬心運(yùn)動(dòng)示意圖;
圖4是刮水器的標(biāo)準(zhǔn)角速度W變化曲線的示意圖;
圖5是本發(fā)明中刮水器控制軟件的流程圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
現(xiàn)有的汽車刮水器有兩種結(jié)構(gòu),一種是汽車刮水器的兩只刮水臂4分別由兩個(gè)雨刷電機(jī)7驅(qū)動(dòng),另一種是汽車刮水器的兩只刮水臂4由一個(gè)雨刷電機(jī)7通過四連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明所述的汽車刮水器的測(cè)試裝置及方法對(duì)以上兩種結(jié)構(gòu)的汽車刮水器均適用。
實(shí)施例一
當(dāng)汽車刮水器的兩只刮水臂4分別由兩個(gè)雨刷電機(jī)7驅(qū)動(dòng)時(shí):
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