[發明專利]一種速時冷卻的注塑模具

有效

• 申請號: 201410036827.8
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN103802289B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發明（設計）人: 李叔明;廖志強
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B29C45/73
• 分類號: B29C45/73
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 李玉平

技術領域

本發明涉及模具技術領域，特別涉及一種速時冷卻的注塑模具。

背景技術??????????????????????

模具注塑時，塑料溶膠從多個澆口經不同方向的流道注入模胚的模具型腔中，當塑料溶膠流動至相交接處時，由于模具型腔內部溫度不均，兩股塑料熔膠的交匯處不能完全融合在一起，導致塑膠件表面產生明顯的結合線，不僅影響塑膠件的外觀，而且致使塑膠件產品容易斷裂。

隨著塑膠件的結構越來越復雜，為了注塑出無結合線的塑膠件，通常需要采用速時冷卻無痕注塑工藝，即對模具型腔采取快速加熱、快速冷卻的方法。為此，在模具中需要安裝電熱棒和開設冷卻水路。現有技術中有把電熱棒模板和冷卻水路模板分為兩塊模板的注塑模具，也有將電熱棒模板和冷卻水路模板制成一塊模板的注塑模具。在結合線明顯部位增加電熱棒，需在試模后確定其位置，使用的導熱膏成本較高，導致修模的成本增加。此外，該現有技術的注塑模具利用加熱裝置、冷卻裝置分別進行加熱、冷卻，設備結構復雜，生產成本高。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足而提供一種結構簡單，生產成本低且能有效消除塑膠件表面結合線的速時冷卻的注塑模具。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案。

提供一種速時冷卻的注塑模具，包括模具本體，模具本體開設有模具型腔，所述模具本體還設置有急冷急熱水路結構，急冷急熱水路結構圍繞所述模具型腔的結合線區域，所述急冷急熱水路結構包括壓板、鑲件和輸水管，所述鑲件開設有水路槽，所述輸水管與所述水路槽連通，所述鑲件夾設于所述壓板和所述結合線區域之間。

其中，所述鑲件設置有至少兩個隔水凸塊，至少兩個隔水凸塊圍設形成所述水路槽。

其中，所述鑲件設置有三個所述隔水凸塊，三個所述隔水凸塊平行設置且三個所述隔水凸塊的端部在不同直線上。

其中，所述輸水管包括進水管和出水管，所述進水管與所述水路槽的進水口連通，所述出水管與所述水路槽的出水口連通，所述進水管和所述出水管分別伸出所述模具本體。

其中，所述出水管的出水端設置有水路堵頭。

以上的，所述急冷急熱水路結構包括至少兩個所述鑲件，位于同一水平線上的兩個所述鑲件通過導管導通。

其中，所述導管、所述壓板、所述輸水管和位于同一水平線上的兩個所述鑲件構成一組急冷急熱水路機構，所述急冷急熱水路結構包括有至少兩組所述急冷急熱水路機構。

其中，所述輸水管與所述鑲件的連接處設置有防水膠圈，所述鑲件與所述壓板的連接處周向設置有密封圈。

其中，所述壓板通過壓塊與所述模具本體相固定。

本發明有益效果為：本發明的速時冷卻的注塑模具，包括模具本體，模具本體開設有模具型腔，所述模具本體還設置有急冷急熱水路結構，急冷急熱水路結構圍繞所述模具型腔的結合線區域，所述急冷急熱水路結構包括壓板、鑲件和輸水管，所述鑲件開設有水路槽，所述輸水管與所述水路槽連通，所述鑲件夾設于所述壓板和所述結合線區域之間；圍繞結合線區域設置急冷急熱水路結構，能結合塑膠件注塑過程及時調整急冷急熱水路結構中輸送的水的溫度，利用急冷急熱水路結構對模具型腔分別進行加熱和冷卻，從而有效消除塑膠件表面產生結合線的現象，縮短塑膠件冷卻時間，提高加工效率，具有結構簡單，生產成本低的優點。

附圖說明

利用附圖對本發明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的分解結構示意圖。

圖3是本發明的急冷急熱水路機構的結構示意圖。

圖4是本發明的背面結構示意圖。

圖5是本發明的壓板隱藏后的結構示意圖。

在圖1、圖2、圖3、圖4和圖5中包括有：

1——模具本體?????11——模具型腔?????2——急冷急熱水路機構

21——壓板????????22——鑲件?????????221——水路槽

222——隔水凸塊???223——進水口??????224——出水口

23——輸水管??????231——進水管??????232——出水管

24——水路堵頭????25——導管?????????3——防水膠圈

4——壓塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。