[發明專利]一種車燈亮度調節系統

無效

• 申請號: 201410034309.2
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN103770695A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 王玉忠
• 申請（專利權）人: 南通蘇禾車燈配件有限公司
• 主分類號: B60Q1/06
• 分類號: B60Q1/06;B60Q11/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本發明屬于LED應用的技術領域，具體涉及一種車燈亮度調節系統。

背景技術

前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車。

目前，汽車前照燈多采用氙氣燈，在燈泡內部填充優質的惰性氣體氙氣，并選擇高品質的鎢絲和優質的石英玻璃管，使燈泡的使用壽命和亮度發揮極至。亮度達到3200流明以上。此類燈泡因沒有改變原車燈泡的外形尺寸，所以不會產生聚焦不準的問題。這樣的燈泡聚光效果非常好，而且K數值在4300K以上，色澤柔和、燈光白亮，最適合汽車升級照明。

但是，目前采用的前照燈打開后亮度不能調節，在夜晚或者霧氣大的山路，有時亮度過低，造成安全隱患，因此，需要一種根據光線強度自動調節亮度的汽車車燈。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種車燈亮度調節系統，根據汽車外部環境，自動調節亮度，使得在夜晚或者光線不足的地方，將亮度調節到可看清路況的程度，解決了汽車前照燈不能調節亮度的問題。

本發明為解決上述技術問題采用以下技術方案：

一種車燈亮度調節系統，包括控制單元、檢測單元、報警單元、顯示單元，所述檢測單元包括亮度傳感器、電流傳感器，所述控制單元分別與亮度傳感器、電流傳感器、報警單元、顯示單元連接；所述亮度傳感器設置在汽車的前端，所述控制單元與汽車前照燈連接；所述顯示單元與車載顯示器連接；所述報警單元包括安裝在駕駛室內的蜂鳴器；亮度傳感器檢測車外的亮度信息發送至控制單元，控制單元對亮度信息進行處理后并發出控制信號，控制汽車前照燈的電流；所述電流傳感器檢測汽車前照燈的電流變化信息并將該信息發送至控制單元，控制單元判斷接收到的電流信息是否正常，如果正常發出顯示信息，如果不正常，發出報警信息。

所述控制單元包括單片機、ARM、FPGA、DSP中的一種。

所述報警單元還包括紅色、綠色LED指示燈，系統工作正常時，綠色LED指示燈亮，故障時，紅色LED指示燈亮。

所述汽車的前照燈為LED燈。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

1、該自動調節系統可根據汽車外部亮度信息，自動調節前照燈亮度，使得在黑暗或光線不足的地方，汽車駕駛人員能夠清楚的看清路況，降低了安全隱患。

2、增加了報警指示燈，通過電流傳感器檢測電流變化，當出現故障時，及時發出報警指示，使駕駛人員能夠及時處理，增強了可靠性。

附圖說明

圖1為本發明的系統框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的結構及工作過程作進一步說明。

如圖1所示，一種車燈亮度調節系統，包括控制單元、檢測單元、報警單元、顯示單元，所述檢測單元包括亮度傳感器、電流傳感器，所述控制單元分別與亮度傳感器、電流傳感器、報警單元、顯示單元連接；所述亮度傳感器設置在汽車的前端，所述控制單元與汽車前照燈連接；所述顯示單元與車載顯示器連接；所述報警單元包括安裝在駕駛室內的蜂鳴器；亮度傳感器檢測車外的亮度信息發送至控制單元，控制單元對亮度信息進行處理后并發出控制信號，控制汽車前照燈的電流；所述電流傳感器檢測汽車前照燈的電流變化信息并將該信息發送至控制單元，控制單元判斷接收到的電流信息是否正常，如果正常發出顯示信息，如果不正常，發出報警信息。

該自動調節系統可根據汽車外部亮度信息，自動調節前照燈亮度，使得在黑暗或光線不足的地方，汽車駕駛人員能夠清楚的看清路況，降低了安全隱患。

所述控制單元包括單片機、ARM、FPGA、DSP中的一種。

所述報警單元還包括紅色、綠色LED指示燈，系統工作正常時，綠色LED指示燈亮，故障時，紅色LED指示燈亮。

增加了報警指示燈，通過電流傳感器檢測電流變化，當出現故障時，及時發出報警指示，使駕駛人員能夠及時處理，增強了可靠性。

所述汽車的前照燈為LED燈。

本發明車燈亮度調節系統的工作原理如下：

亮度傳感器實時檢測汽車外部亮度信息，并將亮度信息發送至控制單元，所述控制單元根據接收的亮度信息，與當期汽車前照燈的亮度信息對比，亮度值小于預先設定的值時，將汽車前照燈的亮度增大，使得汽車前照燈的亮度能夠滿足當前路況使用，當亮度值大于預先設定的值時，將汽車前照燈的亮度減小，使得汽車前照燈的亮度降低，節約了能源。