[發明專利]一種雙離合變速器及動力總成

有效

• 申請號: 201410032308.4
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN103775569B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發明（設計）人: 李可嘉;鄭立朋;唐倩龍;樊曉磊;謝立臣;孫永利;董志強
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H3/12
• 分類號: F16H3/12
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司11274
• 代理人: 申健

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種雙離合變速器及具有該雙離合變速器的動力總成。

背景技術

發動機根據其在汽車上放置方向的不同，可以分為縱置和橫置，雙離合變速器根據發動機的布置形式也可分為橫置變速器和縱置變速器。目前，大多數緊湊級車和中型車采用橫置變速器，而大多數性能車和大型車采用縱置變速器。其中，在橫置雙離合自動變速器的倒擋齒輪組布置中，通常單獨設有惰輪軸，惰輪軸上固設有倒擋惰輪，倒擋主動齒輪布置在輸入軸上，倒擋從動齒輪布置在其中一根中間軸上；或者單獨設有倒擋從動輪軸，該軸上固連有倒擋從動齒輪，倒擋主動齒輪布置在輸入軸上，惰輪布置在其中一根中間軸上。

但是這種倒擋齒輪組的布置方式會增加變速器橫向的尺寸，導致雙離合變速器在動力總成中占用較大的空間，不利于整車的安裝搭載，而且單獨設置的惰輪軸或倒擋從動軸會增加變速器的重量。

發明內容

本發明的實施例提供了一種雙離合變速器及動力總成，能夠減輕變速器的重量，同時有利于整車的安裝搭載。

為達到上述目的，本發明的實施例采用如下技術方案：

本發明實施提供的雙離合變速器包括第一輸入軸、嵌套在所述第一輸入軸內的第二輸入軸、以及第一中間軸和第二中間軸，所述第一輸入軸和所述第二輸入軸分別固連有多個擋位主動輪，所述第一中間軸上空套有多個擋位從動輪，所述第二中間軸上空套有多個擋位從動輪，每個所述擋位從動輪的一側設有擋位同步器，其特征在于，所述第二輸入軸上空套有倒擋從動輪，所述倒擋從動輪的一側設有固定在所述第一輸入軸上的倒擋同步器，所述第一中間軸上設有相互連接的第一倒擋主動輪和第二倒擋主動輪，所述第一倒擋主動輪與所述第二中間軸上的一個擋位從動輪嚙合，該擋位從動輪與所述第一輸入軸上的其中一個擋位主動輪相嚙合，所述第二倒擋主動輪與所述倒擋從動輪嚙合；

在所述倒擋同步器與所述倒擋從動輪結合時，所述第一中間軸或所述第二中間軸上的其中一個擋位從動輪與其一側的擋位同步器結合，該擋位從動輪與所述第二輸入軸上的其中一個擋位主動輪相嚙合。

作為本發明實施例可選的方案，所述第二輸入軸上固連有一擋主動輪、三擋主動輪、五擋主動輪以及七擋主動輪，所述第一輸入軸上固連有二擋主動輪、四擋主動輪、六擋主動輪；

相應地，所述第一中間軸上空套有一擋從動輪、四擋從動輪、五擋從動輪、所述第二中間軸上空套有二擋從動輪、三擋從動輪、六擋從動輪以七擋從動輪；

所述一擋從動輪和所述五擋從動輪之間設有第一擋位同步器，所述二擋從動輪和所述六擋從動輪之間設有第二擋位同步器，所述三擋從動輪和所述七擋從動輪之間設有第三擋位同步器，所述四擋從動輪和所述第一倒擋主動輪之間設有第四擋位同步器。

可選地，在所述倒擋同步器與所述倒擋從動輪結合時，所述第三擋位同步器與所述三擋從動輪結合。

可選地，在所述倒擋同步器與所述倒擋從動輪結合時，所述第一擋位同步器與所述一擋從動輪結合。

進一步地，所述四擋主動輪和所述六擋主動輪為同一齒輪，所述五擋主動輪和所述七擋主動輪為同一齒輪。

進一步地，所述第一倒擋主動輪和所述第二倒擋主動輪為一體成型。

進一步地，所述第一中間軸固套有第一中間齒輪，所述第二中間軸上固套有第二中間齒輪，所述第一中間齒輪和所述第二中間齒輪分別與差速器齒圈嚙合。

本發明實施例還提供了一種動力總成，包括上述任一項所述的雙離合變速器。

在本發明實施例提供的雙離合變速器及動力總成中，在倒擋同步器和倒擋從動輪結合的同時，第一中間軸或第二中間軸上的其中一個擋位從動輪與其一側的擋位同步器也結合，當第一輸入軸接入動力、第二輸入軸切斷動力時，第一輸入軸上的多個擋位主動輪分別帶動與各自對應的擋位從動輪轉動，由于第一倒擋主動輪與所述第二中間軸上的一個擋位從動輪嚙合，且該擋位從動輪與第一輸入軸上的該擋位主動輪嚙合，因此第一倒擋主動輪和第二擋位主動輪會在該擋位從動輪的驅動下一起轉動，第二倒擋主動輪帶動倒擋從動輪轉動，同時倒檔同步器結合，從而使第二輸入軸轉動，進而使得其中一個與擋位同步器結合的擋位從動輪轉動，實現第一中間軸或第二中間軸的轉動，最終將動力輸出?？梢钥闯?，在能夠實現倒擋功能的前提下，本發明可以避免設置惰輪軸或倒擋齒輪軸，不但可以使變速器的重量減小，而且還可以減小變速器的橫向尺寸，降低變速器在動力總成中占用的空間，有利于整車的安裝搭載。

附圖說明