[發明專利]一種柴油機DPF的灰分量的計算、校驗方法及相關裝置

無效

• 申請號: 201410031821.1
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN103775182A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 李棟;劉興義;秦濤;伏金龍;閆立冰
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種柴油機DPF的灰分量的計算方法，其特征在于，包括：

預先標定基于DPF溫度和/或排氣管內的廢氣流量、以及DPF兩端的壓差的灰分量MAP圖；

當DPF徹底完成再生時，采集DPF的溫度和/或排氣管內的廢氣流量，以及DPF兩端的壓差；

根據采集的DPF的溫度和/或排氣管內的廢氣流量、以及DPF兩端的壓差，查詢所述灰分量MAP圖，得到DPF在徹底完成再生時累積的灰分量。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據采集的DPF的溫度和/或排氣管內的廢氣流量、以及DPF兩端的壓差，查詢所述灰分量MAP圖，得到DPF在徹底完成再生時累積的灰分量包括：

如果預先基于DPF兩端的壓差、以及DPF溫度標定灰分量MAP圖，則將采集的DPF兩端的壓差以及DPF的溫度作為查詢條件，從所述灰分量MAP圖中查出DPF徹底完成再生時的基礎灰分量，利用采集的廢氣流量對應的修正系數對所述基礎灰分量進行修正，得到DPF在徹底完成再生時累積的灰分量；

如果預先基于DPF兩端的壓差、以及排氣管內的廢氣流量標定灰分量MAP圖，則將采集的DPF兩端的壓差以及廢氣流量作為查詢條件，從所述灰分量MAP圖中查出DPF徹底完成再生時的基礎灰分量，利用采集的DPF溫度對應的修正系數對所述基礎灰分量進行修正，得到DPF在徹底完成再生時累積的灰分量。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

當DPF再生時長達到預設時長時，確定DPF徹底完成再生。

4.一種DPF中灰分量的計算裝置，其特征在于，包括：

預先標定單元，用于預先標定基于DPF溫度和/或排氣管內的廢氣流量、以及DPF兩端的壓差的灰分量MAP圖；

采集單元，用于當DPF徹底完成再生時，采集DPF的溫度和/或排氣管內的廢氣流量，以及DPF兩端的壓差；

查詢單元，用于根據采集的DPF的溫度和/或排氣管內的廢氣流量、以及DPF兩端的壓差，查詢所述灰分量MAP圖，得到DPF在徹底完成再生時累積的灰分量。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述查詢單元包括：

第一查詢子單元，用于如果預先標定單元預先基于DPF兩端的壓差、以及DPF溫度標定灰分量MAP圖，則將所述采集單元采集的DPF兩端的壓差以及DPF的溫度作為查詢條件，從所述灰分量MAP圖中查出DPF徹底完成再生時的基礎灰分量；第一修正子單元，用于利用采集單元采集的廢氣流量對應的修正系數對所述第一查詢子單元查出的基礎灰分量進行修正，得到DPF在徹底完成再生時累積的灰分量；

或者，

第二查詢子單元，用于如果預先標定單元預先基于DPF兩端的壓差、以及排氣管內的廢氣流量標定灰分量MAP圖，則將采集單元采集的DPF兩端的壓差以及廢氣流量作為查詢條件，從所述灰分量MAP圖中查出DPF徹底完成再生時的基礎灰分量；第二修正子單元，用于利用采集單元采集的DPF溫度對應的修正系數對所述第二查詢子單元查出的基礎灰分量進行修正，得到DPF在徹底完成再生時累積的灰分量。

6.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，還包括：

判斷單元，用于當DPF再生時長達到預設時長時，確定DPF徹底完成再生。

7.一種柴油機DPF的灰分量的校驗方法，其特征在于，包括：

根據柴油機的發動機的運行工況對柴油機DPF的灰分量進行實時模擬，實時得到累積在DPF中的第一灰分量；

應用如權利要求1至3任一項所述的柴油機DPF的灰分量的計算方法，得到DPF徹底完成再生時累積的第二灰分量；

以第二灰分量作為準確值，對DPF徹底完成再生時實時模擬得到的第一灰分量的準確性進行校驗。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述以第二灰分量作為準確值，對DPF徹底完成再生時實時模擬得到的第一灰分量的準確性進行校驗包括：

計算DPF徹底完成再生時實時模擬得到的第一灰分量與第二灰分量的差值的絕對值；

計算所述絕對值與所述第一灰分量的比值；

通過判斷所述比值是否超過預設閾值，確定校驗結果。