[發明專利]裝載機液壓轉向裝置

有效

• 申請號: 201410031581.5
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN104029721A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 初長祥;梁振國;吳軍;武宗才;姜煒
• 申請（專利權）人: 廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: B62D5/065
• 分類號: B62D5/065
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

1.一種裝載機液壓轉向裝置，包括有轉向液壓泵和轉向油缸（6、7），所述轉向液壓泵和轉向油缸（6、7）之間的油路上連通有通過轉向器（9）控制的流量放大閥（4），其特征在于：所述轉向液壓泵為負載敏感變量泵（1）；所述負載敏感變量泵（1）具有流量控制閥（1-4），所述流量放大閥（4）具有第一梭閥（4-2），所述第一梭閥的出油口（4-2a）與所述流量控制閥（1-4）的液控端口(1-4A)之間的油路上連通有信號控制閥(8)，所述信號控制閥(8)的左控制端口(8A)連接所述轉向器（9）；轉向器（9）動作時負載敏感變量泵（1）提供的先導壓力油信號通過轉向器（9）輸送到信號控制閥(8)的控制端控制該閥的通斷。

2.根據權利要求1所述的裝載機液壓轉向裝置，其特征在于：所述信號控制閥（8）的出油口8a通過第二梭閥（3）和單向阻尼閥（2）與所述流量控制閥（1-4）液控端口(1-4A)相連通，所述信號控制閥（8）的進油口（8b）與所述第一梭閥（5）的出油口（5a）相連通，所述信號控制閥（8）的左控制端口（8A）與所述轉向器（9）的先導壓力油的出油口(9d)相連通。

3.根據權利要求1或2所述的裝載機液壓轉向裝置，其特征在于：當裝載機轉向動作時，通過第一梭閥（4-2）將負載壓力信號LS反饋給負載敏感變量泵（1），實現負載敏感控制；當裝載機無轉向時，轉向器（9）出油口（9d）端的油液通過轉向器中位回油箱，信號控制閥(8)在右控制端口（8B）彈簧力的作用下工作在右位，使得轉向油缸（6、7）得以保壓，同時使通往流量控制閥（1-4）液控端口(1-4A)的油液泄壓。