[發(fā)明專利]一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410029755.4
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN103759715A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佘朝富;陳洪友;曹偉;李想;陳偉
• 申請（專利權(quán)）人: 成都唐源電氣有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01C11/00
• 分類號: G01C11/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 袁春曉

1.一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，包括車體、車輪、推桿及數(shù)據(jù)處理單元；所述車輪安裝于車體底部，推桿安裝于車體上；其特征在于，還包括相機(jī)；所述相機(jī)安裝于車體上，且與所述數(shù)據(jù)處理單元具有信號連接；所述數(shù)據(jù)處理單元安裝于推桿頂端，用于接收、處理并顯示所述相機(jī)輸出的圖像數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，所述車體包括第一車體梁與第二車體梁；所述第一車體梁的一端安裝有第二車體梁，第一車體梁與第二車體梁成T型結(jié)構(gòu)連接，且在所述第一車體梁的另一端底部安裝有車輪，在第二車體梁兩端的底部分別安裝有車輪；所述推桿安裝于第一車體梁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，所述相機(jī)數(shù)量為2；兩個相機(jī)分別安裝于第一車體梁兩端的內(nèi)部：所述第一車體梁的兩端設(shè)置有相機(jī)安放槽，所述相機(jī)安防槽中放置有相機(jī)與將光線反射進(jìn)入相機(jī)鏡頭的反光鏡。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，還包括光源；所述光源位于光源封裝盒內(nèi)；所述光源封裝盒通過光源角度調(diào)整機(jī)構(gòu)及光源安裝底座固定于第一車體梁上，且位于兩個相機(jī)的中間。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，所述第二車體梁能夠以其與第一車體梁的連接點(diǎn)為軸心轉(zhuǎn)動，以使第二車體梁與第一車體梁成一字型；所述推桿能夠以其與第一車體梁的連接點(diǎn)為軸心轉(zhuǎn)動，以使推桿與第一車體梁平行；所述推桿還能以其軸線為轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，所述第一車體梁上還設(shè)置有定位鎖，所述定位鎖用于在推桿放倒且與第一車體梁平行時鎖定所述推桿。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或4或6所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，所述相機(jī)為內(nèi)觸發(fā)模式或者相機(jī)與安裝于車輪上的編碼器具有信號連接，編碼器輸出的脈沖信號作為相機(jī)的快門觸發(fā)信號。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，還包括激光測距儀；所述激光測距儀安裝于車體上，且激光出射方向與第一車體梁平行用于檢測軌道旁的物體距離軌道的距離；所述激光測距儀與數(shù)據(jù)處理單元具有信號連接，所述數(shù)據(jù)處理單元用于接收并顯示激光測距儀檢測的數(shù)據(jù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4或8所述的一種基于機(jī)器視覺的相機(jī)內(nèi)置式智能接觸網(wǎng)檢測儀，其特征在于，還包括鋰電池，所述鋰電池固定于車體上并用于向所述數(shù)據(jù)處理單元、相機(jī)、光源及激光測距儀供電。