[發明專利]接觸網步巡作業設備

在審

• 申請號: 201410029544.0
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN103754231A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 陳唐龍;周艷;佘朝富;陳洪友;李想
• 申請（專利權）人: 成都唐源電氣有限責任公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;G01B11/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 袁春曉

1.接觸網步巡作業設備，包括車體、車輪、推桿及數據處理單元；所述車輪安裝于車體底部，推桿安裝于車體上；其特征在于，還包括相機；所述相機安裝于車體上，且與所述數據處理單元具有信號連接；所述數據處理單元安裝于推桿頂端，用于接收、處理并顯示所述相機輸出的圖像數據。

2.根據權利要求1所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，所述車體包括第一車體梁與第二車體梁；所述第一車體梁的一端安裝有第二車體梁，第一車體梁與第二車體梁成T型結構連接，且在所述第一車體梁的另一端底部安裝有車輪，在第二車體梁兩端的底部分別安裝有車輪；所述推桿安裝于第一車體梁上。

3.根據權利要求2所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，所述相機數量為2；兩個相機分別安裝于第一車體梁兩端的上部。

4.根據權利要求3所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，任意一個所述的相機位于相機封裝盒內；所述相機封裝盒通過相機角度調整機構及相機安裝底座固定在第一車體梁上。

5.根據權利要求4所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，還包括光源；所述光源位于光源封裝盒內；所述光源封裝盒通過光源角度調整機構及光源安裝底座固定于第一車體梁上，且位于兩個相機的中間。

6.根據權利要求2所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，所述第二車體梁能夠以其與第一車體梁的連接點為軸心轉動，以使第二車體梁與第一車體梁成一字型；所述推桿能夠以其與第一車體梁的連接點為軸心轉動，以使推桿與第一車體梁平行；所述推桿還能以其軸線為轉動軸旋轉。

7.根據權利要求6所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，所述第一車體梁上還設置有定位鎖，所述定位鎖用于在推桿放倒且與第一車體梁平行時鎖定所述推桿。

8.根據權利要求1或5或7所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，所述相機為內觸發模式或者相機與安裝于車輪上的編碼器具有信號連接，編碼器輸出的脈沖信號作為相機的快門觸發信號。

9.根據權利要求2所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，還包括激光測距儀；所述激光測距儀安裝于車體上，且激光出射方向與第一車體梁平行用于檢測軌道旁的物體距離軌道的距離；所述激光測距儀與數據處理單元具有信號連接，所述數據處理單元用于接收并顯示激光測距儀檢測的數據。

10.根據權利要求1或3或5或9所述的接觸網步巡作業設備，其特征在于，還包括鋰電池，所述鋰電池固定于車體上并用于向所述數據處理單元、相機、光源及激光測距儀供電。