[發明專利]一種爆胎可繼續行駛輪胎在審
| 申請號: | 201410028778.3 | 申請日: | 2014-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN103722987A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 王國 | 申請(專利權)人: | 王國 |
| 主分類號: | B60C17/02 | 分類號: | B60C17/02 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 陳松濤 |
| 地址: | 525100 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 爆胎可 繼續 行駛 輪胎 | ||
技術領域
本發明涉及汽車配件領域,尤其是一種爆胎可繼續行駛輪胎。
背景技術
????爆胎是指輪胎在很短時間內失去大部分空氣,因輪胎某一局部的機械強度受到嚴重削弱,以至內胎失去保護,胎壓失去平衡而突然爆破的故障。爆胎一旦發生,輕則汽車會發生劇烈的側滑、甩尾?;重則會發生翻車,這樣不僅危及爆胎汽車的自身安全,而且更為嚴重的是,來往車輛因躲避不及,會造成多輛汽車相撞,引發重大交通事故。
眾所周知,汽車、飛機輪胎在行駛中爆胎一種可怕的安全隱患,也是常見和多發的交通事故,也一直收到很大的重視,現在盡管也由一些安全防護產品,但大都結構復雜,技術高深,價格昂貴,而且基本上都是僅能起到防護,爆胎后不能繼續行駛,依舊存在一定的安全隱患,并且不利于推廣。目前市面上還沒有一種價格低廉、結構簡單、適用性廣、安裝方便且在爆胎后可繼續行駛的輪胎。
發明內容
本發明的目的在于克服上述已有技術的不足,提供一種爆胎后可繼續行駛、減輕爆胎危害的輪胎,能夠在爆胎的緊急關頭給予輪胎一定的支撐,避免瞬間失去平衡而帶來嚴重的后果。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種爆胎可繼續行駛輪胎,包括橡膠輪胎和輪轂,在所述橡膠輪胎內至少設有四個氣壓活塞總成,所述氣壓活塞總成包括氣缸體、活塞、活塞桿、壓力片和進氣通道,所述氣缸體底部固定連接在所述輪轂上,所述活塞桿、活塞與氣缸體配合連接,所述壓力片與所述活塞桿一一對應設置,并與所述活塞桿固定連接,所述氣缸體與所述橡膠輪胎通過所述進氣通道聯通,所述進氣通道內設置有進氣閥。
作為本發明一種爆胎可繼續行駛輪胎的技術方案的一種改進,所述壓力片包括凸部和凹部,所述凹部兩側內設有凹槽,所述相鄰兩壓力片之間通過一壓力片的凸部和另一壓力片的凹部通過所述凹槽滑動連接。
作為本發明一種爆胎可繼續行駛輪胎的技術方案的一種改進,所述氣壓活塞總成通過連接螺桿固定于所述輪轂上。
作為本發明一種爆胎可繼續行駛輪胎的技術方案的一種改進,所述進氣閥為單向閥。
作為本發明一種爆胎可繼續行駛輪胎的技術方案的一種改進,所述壓力片外側設有保護橡膠。?
本發明的有益效果:本發明通過氣壓平衡原理,通過氣壓活塞總成通過壓力片在爆胎的緊急關頭給予輪胎一定的支撐,解決了輪胎爆胎后方向偏移、后車追尾所導致的不安全隱患,且具有價格低廉、結構簡單、適用性廣、安裝方便的優點。
附圖說明
圖1為本發明工作狀態的結構示意圖;
圖2為本發明非工作狀態的結構示意圖;
圖3為壓力片的連接結構示意圖;
圖4為壓力片凹部的結合示意圖;
圖1-4中:1-橡膠輪胎,2-輪轂,3-連接螺桿,4-壓力片,41-凸部,42-凹部,43-凹槽,5-氣缸體,6-活塞,7-活塞桿,8-進氣通道,81-單向閥。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步的詳細說明。
如圖1-4所示,本發明一種爆胎可繼續行駛輪胎,包括橡膠輪胎1和輪轂2,在橡膠輪胎1內至少設有四個氣壓活塞總成,氣壓活塞總成包括氣缸體5、活塞6、活塞桿7、壓力片4和進氣通道8,氣缸體5底部固定連接在輪轂2上,活塞桿7、活塞6與氣缸體5配合連接,壓力片4與活塞桿7一一對應設置,并與活塞桿7固定連接,氣缸體5與橡膠輪胎1通過進氣通道8聯通,進氣通道8內設置有進氣閥81。
壓力片4包括凸部41和凹部42,凹部42兩側內設有凹槽43,相鄰兩壓力片之間通過一壓力片的凸部41和另一壓力片的凹部42通過凹槽43滑動連接;氣壓活塞總成通過連接螺桿3固定于輪轂2上;進氣閥81為單向閥;壓力片4外側設有保護橡膠。
本發明具體實施過程:在汽車正常行駛時,壓力片4、活塞桿7和活塞6在離心力的作用下,將活塞6拉到氣缸體5的頂部。此時,受到橡膠輪胎1內氣體壓力的作用,橡膠輪胎1內的氣體通過進氣通道8進入并充滿氣缸體5,保證氣缸體5內的氣壓與橡膠輪胎1內的氣壓相同;當橡膠輪胎1突然爆胎時,橡膠輪胎1內氣壓迅速下降,由于進氣通道8內的進氣閥81為單向閥,氣缸體5內氣壓保持爆胎前的氣壓,在壓力的作用下,壓力片4在活塞6以及活塞桿7的推動下展開形成一個可以繼續行駛的臨時輪胎,保證汽車在短時間能依然能夠正常行駛一段距離,直至駕駛員將汽車安全停下。由于相鄰兩壓力片4之間通過一壓力片的凸部41和另一壓力片的凹部42通過凹槽43滑動連接,如此設置,可方便安裝與拆卸。
最后應當說明的是,以上內容僅用以說明本發明的技術方案,而非對本發明保護范圍的限制,本領域的普通技術人員對本發明的技術方案進行的簡單修改或者等同替換,均不脫離本發明技術方案的實質和范圍。
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