[發明專利]一種含油污泥顆粒燃料及其制備方法

有效

• 申請號: 201410016931.0
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN103789059A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 孫世平;王海;王斌
• 申請（專利權）人: 克拉瑪依市瑞利石油科技有限責任公司
• 主分類號: C10L5/06
• 分類號: C10L5/06;C10L5/46;C02F11/12
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 夏晏平

技術領域

本發明屬于油田污泥回收利用領域，具體涉及一種含油污泥顆粒燃料及其制備方法。

背景技術

油田開采地面集輸處理過程中，油水分離處理后的剩余物質——含油污泥的再處理，始終是一個工藝復雜、處理難度和成本都較高的難題，常常成為污染源的重要因素。而油水分離后的含油污泥如未經壓濾干化含水率達50～70wt%，呈粘稠膏狀物，附著力極強，含油量較低，因熱值不夠而無法滿足流化床注汽鍋爐熱負荷要求。如果對油泥進行二次分離后再造粒燃燒，不但會增加處理成本，而且由于有機質含量下降，熱值也會大大下降，影響鍋爐負荷。直接將含油污泥與煤粉混摻極易粘結成大塊，很難制成顆粒，而流化床注汽鍋爐一般要求燃料在10mm以下，造成含油污泥回收再利用困難。

發明內容

本發明的目的是解決現有含油污泥回收利用難的問題，提供一種含油污泥顆粒燃料及其制備方法。

本發明實現上述目的所采用的技術方案如下：

一種含油污泥顆粒燃料，所述燃料包括含油污泥和煤粉，其中，所述含油污泥與煤粉的干重比為(5～15):(95～85)，所述燃料的粒徑≤10mm，含水率≤10wt%。

所述含油污泥顆粒燃料的制備方法，包括如下步驟：

(1)將含油污泥的含水率降至≤40wt%；

(2)將經步驟(1)處理后的含油污泥與含水率≤10wt%的煤粉攪拌、造粒；

(3)再將步驟(2)所得的顆粒料與粒徑≤0.5mm的干煤粉攪拌，風干至含水率≤10wt%；

(4)步驟(3)風干后的顆粒料篩分，得到粒徑≤10mm的含油污泥顆粒燃料。

進一步，步驟(1)采用滲透過濾法降低含油污泥的含水率。

進一步，所述滲透過濾法的過程為：將含油污泥導至滲透過濾層，含油污泥中的水透過滲透過濾層從而與含油污泥分離；所述滲透過濾層由上至下依次為粒徑為20～35mm的礫石過濾層、粒徑為10～20mm的礫石過濾層和粒徑為0.2～0.5mm的沙石過濾層。

進一步，在步驟(2)中，所述煤粉的粒徑≤10mm。

進一步，在步驟(3)中，干煤粉的加入量為步驟(2)所得的顆粒料質量的3～6%。

一種用于降低含油污泥水份的儲泥池，包括池體，在所述池體的底部鋪有滲透過濾層，所述滲透過濾層由下往上依次為粒徑為0.2～0.5mm的沙石過濾層、粒徑為10～20mm的礫石過濾層和粒徑為20～35mm的礫石過濾層；所述池體底部的邊緣設有集水槽，儲泥池通過集水槽與集水池相連。

進一步，所述集水槽中填有礫石。

有益效果：本發明的含油污泥顆粒燃料可用作為流化床注汽鍋爐的燃料，既可保證鍋爐燃料熱值要求，又可解決含油污泥處理難題，降低處理成本，減少能源浪費和環境污染。

附圖說明

圖1為本發明所述儲泥池結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和優先的實施例對本發明做進一步詳細說明。

圖1為一種用于降低含油污泥水份的儲泥池，包括池體，在所述池體的底部鋪有滲透過濾層，所述滲透過濾層由下往上依次為粒徑為0.2～0.5mm的沙石過濾層3、粒徑為10～20mm的礫石過濾層2和粒徑為20～35mm的礫石過濾層1；所述池體底部的邊緣設有集水槽4，儲泥池通過集水槽4與集水池5相連，在所述集水槽中填有的礫石可起到防止沙石過濾層流失的作用。

實施例1

一種含油污泥顆粒燃料，所述燃料包括含油污泥和煤粉，其中，所述含油污泥與煤粉的干重比為5:95，所述燃料的粒徑≤10mm，含水率≤10wt%。

該含油污泥顆粒燃料的制備過程如下：

(1)將油水分離后的含油污泥（含水率為70wt%）導入儲泥池中，含油污泥中的游離水透過滲透過濾層集中到集水槽，再由集水槽自然流動到集水池中，從而實現水與含油污泥的分離，經滲透過濾后，含油污泥的含水率降至≤40wt%；

(2)將經步驟(1)滲透過濾處理后的含油污泥與含水率≤10wt%的煤粉，按5份含油污泥(干重)兌90份煤粉(干重)的比例，加入滾筒中，連續攪拌造粒得到粒徑不大于10mm的顆粒，煤粉含水率大于10wt%時應先風干后再加入；

(3)再將步驟(2)所得的顆粒料與粒徑≤0.5mm的干煤粉進行二次攪拌，干煤粉的加入量為顆粒料(干重)質量的5%，加入干煤粉可以提高造粒效果，脫粘，防止后續風干時粘結成塊，同時也能節省步驟(2)煤粉風干能耗；