[發明專利]一種新型混凝土型材加工澆注方法及設備

在審

• 申請號: 201410013929.8
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN104772814A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 邱焱生
• 申請（專利權）人: 武漢華源豐建材有限公司
• 主分類號: B28B1/14
• 分類號: B28B1/14
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 儲濤

技術領域

本發明涉及一種建筑型材的生產方法及設備，特別是一種混凝土型材加工澆注方法及設備。?

背景技術

混凝土型材，例如加氣塊是建設工程施工的必備材料之一，應用非常廣泛。而混凝土型材往往都需要承重，其強度是混凝土型材質量的重要參數之一。混凝土型材的承重強度與其加工過程中的澆注工藝密切相關，如果澆注混凝土時有空氣進入會嚴重影響混凝土型材的強度，影響建筑安全和壽命。同時，型材加工過程中，都會在型材磨具車內涂上脫模油，以便于型材從磨具車上脫掉，但若澆注方法不當，容易導致磨具車內表面的脫模油流失，進而導致脫模困難，脫模時容易損壞型材。?

現國內、國外生產的加氣塊等混凝土型材澆注混凝土時，其澆注頭為懸空雨淋式澆注方式，即料槳從模具車上方噴灑到磨具車內，澆筑時大量的空氣不均勻地帶入至料漿內，導致加氣塊坯體出現明顯的不均勻的空氣氣泡，既影響強度，又不美觀，而且坯體的容重不均勻。由于澆注時對模具底面的沖擊較大，導致模具槽底涂好的脫模油層被沖掉，使坯體與模具槽底粘連。澆注設備的澆注頭在澆注時固定不動，澆注過程中澆注方向也不變化。?

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種新型混凝土型材加工澆注方法及設備，可有效解決澆注混凝土時空氣容易滲入，從而影響混凝土型材的強度等問題，其設備結構簡單，制造成本低廉，容易大面積推廣。?

為達到以上目的，本發明新型混凝土型材加工澆注方法，包括下列步驟：?

步驟一，調整混凝土澆注設備，使澆注設備的澆注頭移至模具車的特定位置，所述特定位置具體為澆注頭位于模具車的槽底，所述澆注頭噴出的混凝土的方向與磨具車槽底夾角為5°～15°；?

步驟二，啟動澆注開關開始澆注，直至模具車被澆注滿，移出澆注頭。?

本發明新型混凝土型材加工澆注設備，包括設置在支撐架上的攪拌罐，攪拌罐槽底連接澆注管道，澆注管道另一端與澆注頭連接，其特征在于：澆注管道由固定管道和活動管道組成，固定管道和活動管道活動連接，活動管道的端部與澆注頭連接，澆注頭通過液壓缸與支架連接。?

按上述方案，所述澆注頭設置有噴嘴、緩沖腔和混凝土進料口，所述混凝土進料口的軸線與噴嘴軸線不平行，所述緩沖腔設置在澆注頭的底部。?

按上述方案，所述噴嘴向上傾斜與水平線夾角為5°～15°。?

按上述方案，所述澆注頭的噴嘴端部為斜面，上部比下部長。?

按上述方案，所述澆注頭內設置或防沖網。?

本發明設備工作原理及動作過程為：由于固定管道和活動管道之間活動連接，活動管道可以相對固定管轉動，當液壓缸開始工作移動澆注頭時，活動管道也相應運動。將澆注設備移動至與模具車合適的位置后，液壓氣缸開始工作，帶動澆注頭移動到模具車的槽底，待模具車內的混凝土蓋住澆注頭后，液壓缸回程運動，澆注頭相對模具車向上運動，模具車灌滿后，澆注頭移出模具車。?

本發明所述的新型混凝土型材加工澆注方法及設備，具有如下優點：?

1、由于開始澆注時，澆注頭位于模具車的槽底，混凝土噴出是不會像雨淋一樣，避免噴出的混凝土大量的接觸空氣，從而形成氣泡，由于澆注頭位于模具車的槽底，隨著模具車內的混凝土不斷增加，可完全避免噴出的混凝土與空氣接觸，徹底杜絕氣泡產生；?

2、由于澆注頭的噴嘴與模具車槽底呈微小夾角，噴出的混凝土不會對模具車槽底造成較大沖擊，從而避免了模具車內的脫模油被沖散；?

3、由于噴嘴與澆注頭的進料口不平行，對進入澆注頭的混凝土流速起了緩沖作用，避免噴出混凝土速度過快；?

4、由于澆注頭內設置了緩沖腔，進一步對進入澆注頭的混凝土流速進行緩沖，保證噴嘴噴出的混凝土流速不會過快而形成水花狀，減少氣泡的形成；?

5、由于本發明的噴嘴端部為斜面，且上部比下部長，上部對噴出的混凝土有向上的阻擋作用，阻止噴出的混凝土向上運動，灑落在模具車內，有效避免了氣泡的形成。?

附圖說明

圖1本發明設備的主視圖；?

圖2本發明實施例的澆注頭的主視圖。?

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限制本發明。?

為達到以上目的，本發明新型混凝土型材加工澆注方法，包括下列步驟：?

實施例1：?