[發明專利]一種母線接地手車與進出線手車閉鎖回路無效
| 申請號: | 201410013529.7 | 申請日: | 2014-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN103746297A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 王秋菊;劉玉蓉;聶菲菲;彭哲;溫建仁;于冬初 | 申請(專利權)人: | 中山市明陽電器有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/20 | 分類號: | H02B1/20;H02B11/133 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 張海文 |
| 地址: | 528437 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 母線 接地 手車 進出 閉鎖 回路 | ||
技術領域
本發明涉及一種母線接地手車與進出線手車閉鎖回路。
背景技術
目前,在35KV及以下單母線接線方式的成套開關柜中大量采用了母線接地手車,母線接地手車一般在電壓互感器柜內安裝,正常運行時將母線接地手車拉出,電壓互感器手車推入,檢修時將電壓互感器手車拉出,母線接地手車推入并使母線可靠接地,在電壓互感器柜內配好電壓互感器及母線接地手車的輔助接點和二次配線,配置母線接地手車既不增加開關柜的占地面積,又在停電檢修時方便母線接地,提高了檢修時的工作效率。
在一些電網公司標準中開關柜訂貨技術規范通用部分要求母線接地手車與主變進線手車、分段手車相互閉鎖。如果所有饋出線都沒有外接電源,接地手車可以只與主變進線手車和分段手車相互閉鎖,但隨著配電網手拉手供電方式的逐步增多,饋出線回路也可能成為電源進線,為了確保運行檢修時的操作安全,必須將母線接地手車與所有進出線手車進行互相閉鎖。
在工程設計中,母線接地手車對進出線手車的閉鎖采取以下措施:由開關柜廠家提供多副母線接地手車的移開位置輔助觸點,通過端子排引接到各進出線開關柜的手車閉鎖電磁鐵回路中,這種接線方式在每段母線只有3~5路進出線回路時上可采用,當進出線回路數較多時,因母線接地手車提供不出相應回路數的位置輔助觸點,只好通過中間繼電器擴展來實現,如圖1所示。而這種方法既會受到多個電源失電的影響,不符合廣東電網公司防止電氣誤操作的要求,又需要大量的控制電纜來接線,既不滿足可靠性又不經濟。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提供一種安全、高效、方便并節省電纜的母線接地手車與進出線手車閉鎖回路。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種母線接地手車與進出線手車閉鎖回路,包括母線接地手車柜及若干進出線開關柜,所述進出線開關柜外置有小母線,所述進出線開關柜內設置有手車閉鎖電磁鐵,所述手車閉鎖電磁鐵分別與小母線正負接線連接,所述母線接地手車柜內設置有手車移開位置輔助接點,所述手車移開位置輔助接點一端與外接的正電源連接,其另一端與小母線的正極線連接,所述小母線的負極線與外接的負電源連接。
所述小母線設置在進出線開關柜柜頂。
所述進出線開關柜內設置有手車移開位置輔助接點,所述母線接地手車柜內設置有與進出線開關柜對應的端子排,所述端子排連接有手車閉鎖電磁鐵形成母線接地手車閉鎖電磁鐵回路,多個進出線開關柜的手車移開位置輔助接點串聯后接入至該母線接地手車閉鎖電磁鐵回路中。
所述進出線開關柜的手車移開位置輔助接點分別連接至端子排,多個進出線開關柜的手車移開位置輔助接點通過設置在端子排上的串聯線串聯后引入至母線接地手車閉鎖電磁鐵回路中。
相鄰的進出線開關柜的手車移開位置輔助接點相互引接串聯形成一間斷的閉鎖小母線,并將該閉鎖小母線的兩端通過端子排串接至母線接地手車閉鎖電磁鐵回路中。
本發明的有益效果是:一種母線接地手車與進出線手車閉鎖回路,包括母線接地手車柜及若干進出線開關柜,所述進出線開關柜柜頂設置有小母線,所述進出線開關柜內設置有手車閉鎖電磁鐵,所述手車閉鎖電磁鐵分別與小母線正負接線連接,所述母線接地手車柜內設置有手車移開位置輔助接點,所述手車移開位置輔助接點一端與外接的正電源連接,其另一端與小母線的正極線連接,所述小母線的負極線與外接的負電源連接,形成母線接地手車對進出線手車閉鎖;所述母線接地手車柜內設置有母線接地手車閉鎖電磁鐵回路,多個進出線開關柜的手車移開位置輔助接點串聯后接入至該母線接地手車閉鎖電磁鐵回路中,形成出線手車對母線接地手車的反閉鎖,使得母線接地手車與進出線手車二次閉鎖,通過采用母線接地手車與進出線手車二次閉鎖回路的創新工藝并設置小母線,配置小母線符合電網公司標準中電氣閉鎖回路直接采用刀閘的輔助接點,不采用中間繼電器擴展,即確保運行檢修的安全,滿足電網公司防止電氣誤操作的要求,又節省很多控制電纜,提高了母線接地手車與進出線手車二次閉鎖回路的配線工藝,實現了運行及停電檢修的安全、高效、方便。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是傳統母線接地手車與進出線手車閉鎖回路的連接示意圖;
圖2是本發明母線接地手車對進出線手車閉鎖的連接示意圖;
圖3是本發明第一個具體實施例中進出線手車對母線接地手車反閉鎖的連接示意圖;
圖4是本發明第二個具體實施例中進出線手車對母線接地手車反閉鎖的連接示意圖。
具體實施方式
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