[發明專利]施工電梯無線外召系統及方法有效
| 申請號: | 201410010089.X | 申請日: | 2014-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN103771205A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 邱志紅;殷杰 | 申請(專利權)人: | 蘇州匯川技術有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/14 | 分類號: | B66B1/14 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 陸軍 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 施工 電梯 無線 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及施工電梯控制領域,更具體地說,涉及一種施工電梯無線外召系統及方法。
背景技術
施工電梯通常稱為施工升降機,其由轎廂、驅動機構(例如變頻器及電機)、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成,是建筑中經常使用的載人載貨施工機械.施工電梯在工地上通常配合塔吊使用,一般載重量在1-3噸,運行速度為1-60M/min。
目前施工電梯通常采用人工控制方式運行,即每部施工電梯配有一個司機,當某一樓層需要呼梯時,采用無線呼叫裝置或者通過擊打運行軌道的方式通知司機,然后由司機將施工電梯運行到指定樓層。然而上述呼梯方式,不僅浪費人力,而且一旦司機臨時離開或者其它原因,將導致施工電梯召喚響應不及時。
此外,還有通過在施工電梯裝設無線外呼板并通過無線外呼板進行轎廂召喚,即在每個樓層配備一個無線外呼板,該無線外呼板與控制器無線相連,控制器接收到無線呼梯信號后,控制系統運行。然而,上述系統中由于每個樓層的無線外呼板都通過無線方式連接控制器,造成整個系統的無線節點非常多,從而可能影響整個系統的穩定性。并且目前采用的無線呼梯方式都采用了國家免費通信頻段433M,而這個頻段在對講機上同時使用,現場如果有幾個功率比較大的對講機,也會對整個施工電梯系統帶來干擾。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于,針對上述施工電梯采用無線呼梯時因無線節點多、易受對講機干擾的問題,提供一種施工電梯無線外召系統及方法。
本發明解決上述技術問題的技術方案是,提供一種施工電梯無線外召系統,包括變頻器、智能梯控制模塊、中繼板以及多個外召板,其中:所述多個外召板分別安裝在各個樓層并分別通過數據線連接到中繼板;所述中繼板包括狀態采集單元、消息創建單元以及無線發送單元,所述智能梯控制模塊包括無線接收單元以及指令創建單元,其中:所述狀態采集單元,用于通過數據線獲取各個外召板的觸發信號;所述消息創建單元,用于在任一外召板的按鈕被觸發時生成呼梯消息并將該呼梯消息通過無線發送單元發送到智能梯控制模塊;所述智能梯控制模塊的指令創建單元在無線接收單元接收到呼梯消息時根據所述呼梯消息生成運行指令發送到變頻器執行。
在本發明所述的施工電梯無線外召系統中,每一所述外召板上具有兩個按鈕,且每一外召板具有一個唯一的標識;所述外召板在不同按鈕被觸發時生成不同的狀態信號;所述狀態采集單元在任一外召板的任一按鈕被觸發時采集按鈕被觸發的外召板的標識及該外召板的狀態;所述消息創建單元根據被觸發的外召板的標識及該外召板的狀態創建呼梯消息。
在本發明所述的施工電梯無線外召系統中,每一所述外召板上具有兩個按鈕,且每一外召板的每一按鈕具有一個唯一的標識;所述狀態采集單元在任一按鈕被觸發時采集被觸發的按鈕的標識;所述消息創建單元根據被觸發的按鈕的標識創建呼梯消息。
在本發明所述的施工電梯無線外召系統中,所述中繼板安裝于底層。
在本發明所述的施工電梯無線外召系統中,所述變頻器與智能梯控制模塊通過串行數據線連接。
本發明還提供一種施工電梯無線外召方法,包括以下步驟:
(a)中繼板通過數據線獲取多個外召板的觸發信號,所述多個外召板分別安裝在各個樓層并分別通過數據線連接到中繼板;
(b)所述中繼板在任一外召板的按鈕被觸發時生成呼梯消息并將該呼梯消息以無線通信方式發送到智能梯控制模塊;
(c)所述智能梯控制模塊根據所述呼梯消息生成運行指令并發送到變頻器執行。
在本發明所述的施工電梯無線外召方法中,每一所述外召板上具有兩個按鈕,且每一外召板具有一個唯一的標識;所述外召板在不同按鈕被觸發時生成不同的狀態信號;所述步驟(a)中,中繼板在任一外召板的任一按鈕被觸發時采集按鈕被觸發的外召板的標識及該外召板的狀態;所述步驟(b)中根據被觸發的外召板的標識及該外召板的狀態創建呼梯消息。
在本發明所述的施工電梯無線外召方法中,每一所述外召板上具有兩個按鈕,且每一外召板的每一按鈕具有一個唯一的標識;所述步驟(a)中,中繼板在任一按鈕被觸發時采集該被觸發的按鈕的標識;所述步驟(b)中根據被觸發的按鈕的標識創建呼梯消息。
本發明的施工電梯無線外召系統及方法,使用中繼板經由數據線采集的各個外召板的狀態生成呼梯消息,并將呼梯消息以無線通信方式發送到智能梯控制模塊進行電梯控制,不僅可節省隨行通訊電纜,避免動力線對隨行通訊電纜的干擾,而且可減少無線通信節點,提高施工電梯的穩定性。
附圖說明
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