[發明專利]汽車發動機懸置支架制造方法及其制造用模具

有效

• 申請號: 201210527005.0
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN103008460A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 鄧加尊;譚高詢;許冠能;金建根
• 申請（專利權）人: 柳州市金元機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D45/00;B21D35/00
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 周晟

技術領域

本發明涉及機械領域，具體涉及一種汽車發動機懸置支架制造方法及其制造用模具。

背景技術

目前，發動機懸置支撐架為了保證沖壓成型時無裂紋和無超標的減薄量（減薄量<板厚*15%），通常將懸置支撐架設計為對稱結構。這樣可以保證沖壓時鋼板受力均勻，可以有效避免沖裂和減薄風險。不過在實際運用過程中，因要避讓周圍零件，或者結合車體內部獨特設計時，需要將該支架設計為非對稱結構，但是非對稱結構的支撐架因在沖壓時，受力不均，難于成型，容易開裂和在折彎處減薄，因而達不到設計要求，不能滿足汽車技術的發展需要。

發明內容

本發明旨在提供一種汽車發動機懸置支架制造方法及其制造用模具，應用該方法及模具可以解決非對稱結構模具的加工成型問題。

本發明所述的汽車發動機懸置支架制造用模具，包括上模、下模和底座，底座安裝有下模和導向柱，上模安裝與導向柱上，沿著導向柱做上下進給運動，上模上安裝有凹模，下模上安裝有凸模；還包括有頂料塊，頂料塊與底座之間通過多根底座彈簧連接，頂料塊的中間設有與凸模相配合的空腔，當底座彈簧處于自由狀態時，凸模整體處于空腔之中，頂料塊的上表面與凹模的下表面的形狀相互對應；上模壓下時，接觸并帶動頂料塊向下做進給運動，底座彈簧被壓縮，露出凸模，使凸模與凹模配合。

所述的頂料塊上設有定位模塊。

所述的定位模塊為成三角形分布的三塊方形的固定塊和一塊圓柱形的固定柱，固定柱位于頂料塊后側的兩塊固定塊中間。

本發明所述的汽車發動機懸置支架制造用模具，還包括兩根頂料柱，所述頂料柱通過柱彈簧和上模連接，頂料柱位于凹模之內，其長短根據凸模的形狀調整，柱彈簧的行程與上模和下模之間的距離一致。

所述的導向柱為長方體結構，上模上有限位套，限位套從三面包裹導向柱，以導向柱為軌道限制上模的上下進給運動在一直線上。

應用所述的汽車發動機懸置支架制造用模具來制造汽車發動機懸置支架的方法，包括以下步驟：

a、從鋼板中裁出下料塊，所述的下料塊包括弧形的定位圓弧和直線型的定位邊，定位圓弧位于下料塊尾部的中間，定位圓弧的兩側和下料塊的前部有直線型的定位邊；

b、將下料塊置于頂料塊上，定位圓弧和定位邊分別對上固定柱和固定塊，使得下料塊穩定，上模在壓力機的作用下壓下，頂料柱先與下料塊相接觸，柱彈簧被壓縮，下料塊在頂料柱的作用力下進一步限位穩固，隨后凹模與下料塊和頂料塊相接觸，頂料塊在壓力作用下下移，底座彈簧被壓縮，逐步露出凸模，在凹模與凸模的相互配合下，下料塊被壓制成型；然后上模向上運動，頂料塊在柱底座彈簧的作用力之下與上模的相對位置保持不變，與上模一起向上運動，直至底座彈簧的壓縮行程恢復，將成型的壓制品頂離凸模；上模進一步向上運動，頂料柱在柱彈簧的作用下將壓制品頂出凹模，壓制品完成脫模；

c、將壓制品進行后序工作處理，即得。

所述的后序工作處理包括進行翻邊，剪裁掉多余的板材，沖孔，焊接加強板。

本發明所述的汽車發動機懸置支架制造用模具運用了頂料塊和頂料柱這兩個新型的結構設計。頂料塊采用彈簧結構設計，使得壓制的全過程頂料塊與凹模表面始終處于穩定的共同運動狀態，凸模逐步從頂料塊中伸出，與凹模逐步配合，確保了下料塊在整個壓制過程中穩定成型，避免了受力不均而造成的開裂或厚薄不均勻問題；同時在壓制完成后，頂料塊在底座彈簧的自然伸展之下，與上模連動知道將壓制品平穩的頂出凸模，避免了頂出過程壓制品的變形。頂料塊上設定定位模塊，在制備下料塊過程中，在下料塊上預留與該定位模塊相對應的定位結構，這可以使得下料塊定位更加準確，而且結合頂料柱這一新結構，在壓制過程中，頂料柱先接觸到下料塊，將下料塊進一步牢固的定位于頂料塊上，然后平穩的接觸凸模，確保了壓制過程更加精確、可靠。頂料塊也利用了彈簧的彈性形變，在上模和頂料塊分離之后，將壓制品逐步的頂出凹模，從而實現整個產品的脫離過程。

本發明還提供了利用這一新型模具制備汽車發動機懸置支架的方法，該方法操作便捷，穩定可靠，加工精度高，解決了現有技術難以加工非對稱結構汽車發動機懸置支架的問題，可以加工帶有各種弧度和彎曲結構的非對稱結構汽車發動機懸置支架，具有很高的實用價值。

附圖說明

圖1?是本發明實施例提供的汽車發動機懸置支架制造用模具的結構示意圖。

圖2?是本發明實施例提供的汽車發動機懸置支架制造用模具的立體結構示意圖。

圖3是本發明實施例提供的汽車發動機懸置支架制造用模具頂料塊的結構示意圖。