[發明專利]用于在退出空轉狀態時在車輛的多離合變速器中預選檔位的方法有效

申請號：	201380080178.5	申請日：	2013-10-11
公開（公告）號：	CN105612370B	公開（公告）日：	2017-12-26
發明（設計）人：	弗雷德里克·卡爾盆曼	申請（專利權）人：	沃爾沃卡車集團
主分類號：	F16H61/04	分類號：	F16H61/04;F16H61/688
代理公司：	中原信達知識產權代理有限責任公司11219	代理人：	陸弋,金潔
地址：	瑞典，***	國省代碼：	暫無信息
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于退出空轉狀態車輛離合變速器預選檔位方法
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【權利要求書】：

1.一種用于在退出空轉狀態時在車輛的多離合變速器(200)中預選檔位的方法，所述多離合變速器包括與原動機驅動地連接的摩擦離合器(113、114)、變速器輸出軸(171)和主變速器(220)，所述主變速器(22)包括連接到所述摩擦離合器(113、114)的輸入軸(121、122)、平行于所述輸入軸(121、122)中的至少一個輸入軸的副軸(123)、多個齒輪(130、131、132、133、134、135、136、137、191、192、193)和齒式離合器(140、141、142、148、149)，其中，所述摩擦離合器中的第一離合器(113)和所述齒式離合器的第一子集被布置成選擇性地接合，以便在所述原動機與所述變速器輸出軸(171)之間以第一組檔位傳遞扭矩，并且其中，所述摩擦離合器中的第二離合器(114)和所述齒式離合器的第二子集被布置成選擇性地接合，以便在所述原動機與所述變速器輸出軸(171)之間以第二組檔位傳遞扭矩，其中，所述多離合變速器(200)在空轉狀態下運行而使得所述第一組檔位中的檔位被預選，所述第一摩擦離合器(113)脫離，所述方法包括以下步驟：

A)在確定滿足退出空轉狀態的至少一個預定條件時，使所述原動機的旋轉速度(43)朝向所述預選的檔位的旋轉同步速度(32)增大，所述第二摩擦離合器(114)處于閉合狀態，使得所述第二摩擦離合器(114)的所述輸入軸(122)的旋轉速度(42)隨著所述原動機的旋轉速度(43)的增大而增大；

B)使所述第二摩擦離合器(114)脫離；

C)在適當時間點處使與所述第二組檔位中的檔位相對應的所述齒式離合器的所述第二子集中的至少一個齒式離合器接合，使得所述第二組檔位中的所述檔位被預選。

2.根據權利要求1所述的方法，包括在發生以下情形時使所述第二摩擦離合器(114)脫離：

所述第二摩擦離合器(114)的所述輸入軸(122)的旋轉速度(42)已至少達到所述第二組檔位中的所述檔位的旋轉同步速度(33)的預定百分比，或者

所述第二摩擦離合器(114)的所述輸入軸(122)的旋轉速度(42)已至少達到預定值，或者

在步驟A)中開始增大所述原動機的旋轉速度(43)之后已經過了至少一個預定時間段(T_pre)，

其中，所述第二組檔位中的所述檔位的旋轉同步速度(33)低于所述第一組檔位中的所述檔位的旋轉同步速度(32)。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，所述預定百分比是30％。

4.根據權利要求2所述的方法，其中，所述預定百分比是60％。

5.根據權利要求2所述的方法，其中，所述預定百分比是90％。

6.根據權利要求2所述的方法，其中，所述預定值是300rpm。