[發明專利]線性驅動器和用于生產其的方法

有效

• 申請號: 201380077874.0
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN105308338B
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: E.安格;S.科普;U.迪納
• 申請（專利權）人: 費斯托股份有限兩合公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04;F16C33/58
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 陳浩然,宣力偉

1.一種線性驅動器，其包括具有驅動器外殼(7)的驅動器單元(2)且包括輸出滑塊(4)，所述輸出滑塊(4)位于所述驅動器外殼(7)的外側且引導用于相對于所述驅動器外殼(7)的線性移動以執行沿著縱向軸線(5)的軸向方向定向的往復移動，其中，所述輸出滑塊(4)包括單件滑塊本體(24)，所述單件滑塊本體(24)具有帶有U形截面的引導區段(28)且由板形中心區段(32)以及由配置在所述中心區段的相對長側(37)處且朝所述驅動器外殼(7)向下凸出的引導側翼(33，34)構成，以及具有配置在所述中心區段(32)的端面(35)處且同樣向下凸出的驅動側翼(52)，其中，所述引導側翼(33，34)用于所述輸出滑塊(4)的線性引導，且所述驅動側翼(52)驅動聯接到所述驅動器單元(2)的從所述驅動器外殼(7)向外凸出的至少一個驅動器區段(12)，其特征在于，所述單件滑塊本體(24)是彎曲的片狀金屬部分，其中，所述引導側翼(33，34)和所述驅動側翼(52)兩者由所述滑塊本體(24)的相對于所述中心區段(32)彎曲的區段(33a，34a，52a)表示。

2.根據權利要求1所述的線性驅動器，其特征在于，兩個所述引導側翼(33，34)中的每一個設有至少一個線性引導凹槽(45)，其沿著所述縱向軸線(5)的軸向方向延伸，至少一個引導元件(46)與所述至少一個線性引導凹槽(45)接合，所述至少一個引導元件(46)與所述縱向軸線(5)成直角相對于所述驅動器外殼(7)支撐所述輸出滑塊(4)。

3.根據權利要求2所述的線性驅動器，其特征在于，所述至少一個引導元件(46)設計為滾動元件。

4.根據權利要求2所述的線性驅動器，其特征在于，多個引導元件(46)與所述引導凹槽(45)同時接合。

5.根據權利要求2所述的線性驅動器，其特征在于，兩個所述引導側翼(33，34)自身直接彎曲，使得其具有形成相應關聯的至少一個引導凹槽(45)的截面輪廓。

6.根據權利要求2或5所述的線性驅動器，其特征在于，所述至少一個引導凹槽(45)位于相應引導側翼(33，34)的背離相應的另一引導側翼(34，33)的外側。

7.根據權利要求1到5中的任一項所述的線性驅動器，其特征在于，所述驅動側翼(52)通過分離槽(63)與每一個引導側翼(34,33)分離，所述分離槽(63)在與所述中心區段(32)相對的底側上打開。

8.根據權利要求7所述的線性驅動器，其特征在于，所述分離槽(63)設計成使得自由空間在所述驅動側翼(52)和每一個引導側翼(34，33)之間延伸。

9.根據權利要求1到5中的任一項所述的線性驅動器，其特征在于，所述中心區段(32)在所述驅動側翼(52)鄰近兩個所述引導側翼(33，34)的兩個邊緣區域中的每一個中具有以切口的方式設計的凹部(64)。

10.根據權利要求1到5中的任一項所述的線性驅動器，其特征在于，所述驅動側翼(52)彎曲成U形，且具有從所述中心區段(32)開始的向下凸出的第一側翼區段(52a)，所述第一側翼區段(52a)鄰接向后彎曲大約180度且向上凸出的第二側翼區段(52b)。

11.根據權利要求10所述的線性驅動器，其特征在于，所述第二側翼區段(52b)在所述第一側翼區段(52a)面向所述引導區段(28)的內側位于所述第一側翼區段(52a)的側面。

12.根據權利要求10所述的線性驅動器，其特征在于，所述驅動側翼(52)的所述兩個側翼區段(52a，52b)中的每一個具有穿過其的安裝孔(65，66)，所述安裝孔(65，66)彼此同軸，外安裝孔(65)具有比內安裝孔(66)更大的直徑，所述外安裝孔(65)形成在所述兩個側翼區段(52a，52b)的更遠離所述引導區段(28)的外部側翼區段(52a')中，所述內安裝孔(66)形成在由所述兩個側翼區段(52a，52b)中的另一個表示的內部側翼區段(52b')中，其中，安裝螺栓(68)的螺紋柄(69)穿過所述內安裝孔(66)，通過所述安裝螺栓(68)將所述驅動側翼(52)栓接到所述驅動器區段(12)，且所述安裝螺栓(68)的螺栓頭(70)伸到所述外安裝孔(65)中。