[發明專利]燃氣輪機燃燒器

有效

• 申請號: 201380074801.6
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN105074339A
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 阿部一幾;小金澤知己;三浦圭佑
• 申請（專利權）人: 三菱日立電力系統株式會社
• 主分類號: F23R3/30
• 分類號: F23R3/30;F23R3/04;F23R3/28
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;嚴星鐵

1.一種燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

具備：

燃燒室，其使燃料與空氣燃燒，并生成燃燒氣體；

多個燃料噴嘴，其配置為同心圓狀的多個環狀列；

第一板，其配設于上述多個燃料噴嘴的下游側，具有由分別與上述多個燃料噴嘴對應的多個空氣孔構成的同心圓狀的多個空氣孔列；

第二板，其配設于上述第一板的下游側，且具有分別與上述第一板的多個空氣孔列對應的多個空氣孔列；以及

隔壁部，其在每個上述空氣孔列隔開上述第一板與上述第二板之間的空間部。

2.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

上述第一板的空氣孔的出口和上述第二板的空氣孔的入口的位置在圓周方向上偏離。

3.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

上述第一板的上述空氣孔向燃燒器內襯的軸向在上述第一板的圓周方向上傾斜。

4.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

在上述空間部中由上述隔壁部劃分而形成的流道的截面積是上述第一板的上述空氣孔的截面積以上。

5.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

具備：

多個燃料頭，其分別連接于沿徑向劃分上述燃料噴嘴的多個環狀列的多個區域；以及

多個燃料系統，其分別連接于上述多個燃料頭。

6.根據權利要求5所述的燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

在上述多個區域中的、最內側的區域，在上述第二板的圓周方向上鄰接的兩個空氣孔間的距離設定為比消焰距離大。

7.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

在上述第二板的空氣孔中設有節流件。

8.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃燒器，其特征在于，

具備：

壓縮機，其生成向上述燃氣輪機燃燒器供給的壓縮空氣；以及

渦輪機，其由來自上述燃氣輪機燃燒器的燃燒氣體驅動。

9.一種燃氣輪機燃燒器的改造方法，該燃氣輪機燃燒器具備：燃燒室，其使燃料與空氣燃燒，并生成燃燒氣體；多個燃料噴嘴，其配置為同心圓狀的多個環狀列；以及第一板，其配設于上述多個燃料噴嘴的下游側，具有由分別與上述多個燃料噴嘴對應的多個空氣孔構成的同心圓狀的多個空氣孔列，

該燃氣輪機燃燒器的改造方法的特征在于，

追加第二板和隔壁部，

上述第二板配設于上述第一板的下游側，具有分別與上述第一板的多個空氣孔列對應的多個空氣孔列，

上述隔壁部在每個上述空氣孔列隔開上述第一板與第二板之間的空間部。