[發明專利]用于驅動機動車輛的輔助單元的皮帶傳動裝置的皮帶輪裝置和用于驅動輔助單元的方法

有效

• 申請號: 201380073201.8
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN104995435B
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 奧利弗·迪波爾德;拉爾夫·瓦格納
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;丁永凡

提出一種用于驅動機動車輛的輔助單元的皮帶傳動裝置的皮帶輪裝置，具有：用于導入可經由牽引機構提供的轉矩的皮帶輪；用于驅動輔助單元、尤其冷卻水泵的輸出軸；用于在皮帶輪和輸出軸之間傳遞轉矩的電機，其中電機具有與皮帶輪連接的轉子和與輸出軸連接的定子，其中電機能夠與用于加速輸出軸的電能源和/或與用于制動輸出軸的電耗能器電連接；用于檢測皮帶輪的轉速的時間曲線的第一轉速測量裝置和/或用于檢測輸出軸的轉速的時間曲線的第二轉速測量裝置，和；與電能源和/或與電耗能器連接的調控裝置用于作為對檢測到的轉速的時間曲線的響應通過能源和/或耗能器的時間受限的電連接來調控輸出軸的轉速的時間曲線。通過在皮帶輪和輸出軸之間的可由電機影響的能通量，不需要針對最不利的工作點設計經由輸出軸連接的輔助單元，使得輔助單元的尺寸能夠設計得更小，并且能夠實現減小用于機動車輛部件的結構空間、尤其機動車輛的可經由皮帶傳動裝置驅動的輔助單元的結構空間。

技術領域

本發明涉及一種用于驅動機動車輛的輔助單元的皮帶傳動裝置的皮帶輪裝置和一種用于驅動機動車輛的經由皮帶輪裝置連接的輔助單元的方法，借助于所述皮帶輪裝置和所述方法，經由牽引機構借助于由機動車輛發動機提供的轉矩能夠驅動機動車輛的輔助單元、例如冷卻水泵。

背景技術

從DE 101 48 961 A1中已知一種具有輸入皮帶輪的皮帶傳動裝置用于驅動輔助單元，所述皮帶傳動裝置經由行星齒輪傳動裝置與內燃機的曲軸連接，其中經由由皮帶輪驅動的牽引機構能夠經由輸出皮帶輪驅動不同的輔助單元。附加地，電機也經由另一個輸出皮帶輪連接到牽引機構上，以便在發電機運行時從牽引機構的機械能產生電能或者在發動機運行時能夠將附加的轉矩輸入到牽引機構中。

存在減少用于機動車輛部件的結構空間的持久需求。

發明內容

本發明的目的是提出下述措施，所述措施能夠實現減小用于機動車輛部件的結構空間、尤其機動車輛的可經由皮帶傳動裝置驅動的輔助單元的結構空間。

根據本發明，提出一種用于驅動機動車輛的輔助單元的皮帶傳動裝置的皮帶輪裝置，具有：用于導入可經由牽引機構提供的轉矩的皮帶輪；用于驅動輔助單元、尤其冷卻水泵的輸出軸；用于在皮帶輪和輸出軸之間傳遞轉矩的電機，其中電機具有與皮帶輪連接的轉子和與輸出軸連接的定子，其中電機能夠與用于加速輸出軸的電能源和/或與制動輸出軸的電耗能器電連接；用于檢測皮帶輪的轉速的時間曲線的第一轉速測量裝置和/或用于檢測輸出軸的轉速的時間曲線的第二轉速測量裝置，以及；與電能源和/或與電耗能器連接的調控裝置，用于作為對所檢測的轉速的時間曲線的響應通過能源和/或耗能器的時間有限的電連接來調控輸出軸的轉速的時間曲線。

借助于通過轉子和定子構成的電機，輸出軸能夠與皮帶輪電磁地耦聯，使得通過影響在轉子和定子之間構成的電場和/或磁場能夠改變皮帶輪和輸出軸之間的能通量。由此，尤其可能的是，即使在皮帶輪的高轉速小于允許的最大轉速時和/或在皮帶輪的低轉速大于預設的最小轉速時也能夠運行輸出軸。通過皮帶輪和輸出軸之間可由電機影響的能通量，不需要針對最不利的工作點設計經由輸出軸連接的輔助單元，使得輔助單元的尺寸能夠設計得更小并且能夠實現減小用于機動車輛部件的結構空間、尤其機動車輛的可經由皮帶傳動裝置驅動的輔助單元的結構空間。