[發明專利]用于印刷電路板的冷卻設備

在審

• 申請號: 201380071775.1
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN104956784A
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: K.喬文;X.古曼;F.基爾
• 申請（專利權）人: 法雷奧熱系統公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 譚華

技術領域

本發明的技術領域是一種可能放出熱量的電子印刷電路板、以及一種用于冷卻所述電子部件的設備的技術領域。這樣的印刷電路板尤其可應用在通風設備中，所述通風設備意圖為將用于機動車輛的通風、供暖、和/或空氣調節設施中的氣流設定為運動。

背景技術

通常，在這種印刷電路板中，冷卻設備采取散熱器(heat?dissipater)的形式，也就是說，添加到印刷電路板上的元件，其功能是耗散由電子部件發出的熱量。該散熱器被按壓至印刷電路板的面上，散熱器與印刷電路板的面之間插置有導熱漿料，以確保所述板與散熱器之間的良好熱傳導。

上文描述的結構存在多個缺陷。首先，這樣的散熱器是占據相當大空間的實心零件，其形成限制印刷電路板的應用可能性的約束，尤其是在受限體積中使用印刷電路板的情況中，例如對于在機動車輛的通風、供暖、和/或空氣調節設施中的通風設備的情況下。并且，已知通風設備的重量也由于該散熱器的存在而進一步加重，所述散熱器是由鋁合金制成的。散熱器并不是通風功能中表現出微不足道成本的零件，并且所述散熱器的添加包括熱漿料的應用，這增加了印刷電路板生產方法的復雜性。此外，熱漿料的存在降低了散熱器的熱耗散效率，然而，無論如何必要的是確保布置在電路板上的電子部件與散熱器之間的熱擴散。

發明內容

本發明的目的是解決上文描述的缺陷。

為此，本發明的主題是用于印刷電路板的冷卻設備，所述冷卻設備包括印刷電路板，所述印刷電路板設置有至少一個面或第一面、以及釬焊到印刷電路的所述至少一個面上的至少一個熱沉元件，所述至少一個熱沉元件適合于布置在制冷劑流中。

制冷劑應被理解為指的是與印刷電路兼容的任何熱傳導流體。其例如是空氣。

因而，根據本發明的冷卻設備憑借熱沉元件與印刷電路板之間的直接物理釬焊接觸而允許更好的熱耗散。此外，由于熱沉元件被釬焊，其可以在印刷電路板釬焊步驟期間被緊固至印刷電路板，這確保根據本發明的冷卻設備與印刷電路板本身的生產同時地生產和完成(finalized)。

根據本發明的另一特征，所述印刷電路板包括兩個面。

根據本發明的另一特征，冷卻設備包括至少一個孔，所述至少一個孔從所述兩個面中的一個至所述兩個面中的另一個穿過所述印刷電路板，所述至少一個熱量傳導裝置被布置為面對所述至少一個通孔。

根據本發明的另一特征，所述至少一個通孔包括覆蓋有金屬物質的內表面。

根據本發明的另一特征，冷卻設備包括穿過所述印刷電路板的多個孔。

該多個孔形成存在于第一面上的、且由電子部件產生的熱量與掠過熱量傳導裝置的氣流之間的熱排放。

根據本發明的另一特征，印刷電路板設置有電子部件。

根據本發明的另一特征，電子部件的外部周界在第一面上界定第一占用部，所述多個孔在第一面上界定第二占用部，所述第一占用部和第二占用部分隔開一非零距離。

換句話說，電子部件不布置在孔上方，該電子部件與孔之間的熱排放則由至少在這兩個元件之間行進的導電軌道進行。

替代地，第一占用部和第二占用部至少部分地疊置。

根據本發明的另一特征，所述至少一個熱沉元件包括頭部，所述頭部形成抵靠印刷電路板的支承鄰接部。

本發明還涉及一種機動車輛內部的通風設施的通風設備，所述通風設備包括推進器，所述推進器產生氣流并且適于被電動機驅動，還包括如上所述的印刷電路板。印刷電路板形成適于驅動電動機的控制設備。該控制設備是根據由機動車輛發送的請求來確定推進器的旋轉速度的裝置。

根據本發明提供的一個可行例，熱量傳導裝置與導電軌道直接接觸。類似地，熱沉與該熱量傳導裝置直接接觸。直接接觸應理解為意味著兩個元件之間的物理接觸，這些元件的緊固能夠借助于釬焊產生。

根據本發明的第一優勢在于可以設計比現有技術更輕、更緊湊、且更節省成本的印刷電路板，同時通過確保對于耗散熱量的部件的冷卻功能來確保可與機動車輛領域中的用途兼容的可靠性。熱排放因而憑借在板的兩個面之間延伸的熱量傳導裝置的存在而被更好地確保。

這樣的印刷電路板特別地可應用在用于通風、供暖和/或空氣調節設施的通風設備中。

附圖說明

在閱讀下文借助參考附圖的指示給出的描述時，本發明的其他特征、細節和優勢將更清晰地顯現，在圖中：

圖1是根據本發明的印刷電路板的部分剖面視圖，

圖2是部分剖面視圖，其圖示了根據本發明的印刷電路板的第一變型實施例，