[發明專利]用于車輛前燈的前燈透鏡

在審

• 申請號: 201380071205.2
• 申請日: 2013-11-10
• 公開（公告）號: CN105026210A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: W·溫特澤爾;H·夏伯納;M·莫扎法利
• 申請（專利權）人: 博士光學歐洲股份公司
• 主分類號: B60Q1/16
• 分類號: B60Q1/16;F21S8/10;F21V5/04;F21V5/08;G02B3/08;G02B19/00
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 張春媛;閻娬斌

技術領域

本發明涉及用于車輛前燈，尤其是用于機動車前燈的前燈透鏡，其中，前燈透鏡結合了透明材料的單塊體，該單塊體包括至少一個光入射面和至少一個光學有效的光出射面。

背景技術

WO?2012/072?188A1公開了一種用于機動車前燈的前燈透鏡，其中，前燈透鏡包括透明材料的主體，該主體結合了至少一個(具體地，光學有效的)光入射面和至少一個光學有效的光出射面，并且其中，主體包括光通道，該光通道經由彎曲段形成進入光通路段的過渡區，光通路段用于將彎曲段成像為明暗邊界。

發明內容

具體地，本發明的一個目的在于提出一種用于車輛前燈，尤其是用于機動車前燈的改進的前燈透鏡。本發明的另一個目的在于降低車輛前燈的制造成本。本發明的另一目的在于改進通過車輛前燈(頭燈)實現的照明效果。

上述目的通過一種用于車輛前燈(車輛頭燈)的前燈透鏡，具體地用于機動車前燈的前燈透鏡而實現，其中，前燈透鏡包括特定的壓模的、特定的透明材料的單塊體，其中，特定的單塊體包括至少一個光通道和一個光通路段，該光通路段包括至少一個光學有效的光出射面，其中，光通道包括至少一個特定的光學有效的光入射面，并且光通道經由彎曲段形成至光通路段的過渡區，用于通過使光分別照射到或進入光入射面中而將彎曲段成像為明暗邊界，其中，限制光通道，特別地限制光通道向上的面(表面)結合了凹痕，該凹痕(大體上)在(光通道的)橫向方向上延伸和/或至少部分地相對于光通道的光軸正交地延伸和/或至少部分地相對于光通路段的光軸正交地延伸和/或至少部分地相對于光出射面的光軸正交地延伸。從權利要求的意義上來說，橫向的凹痕190和290應該理解為凹痕(刻痕)的實施方式/構形的示例。

光學有效的(操作性的)光入射面(表面)，和/或光學有效的光出射面(表面)分別是單塊體的光學有效的表面。從來發明的意義上來說，具體地，光學操作性的面(表面)是透明體的表面，當根據其目的使用前燈透鏡時，光將在該表面處折射。從本發明的意義上來說，具體地，光學有效的表面是當根據其目的使用前燈透鏡時，通過該表面的光的方向將發生改變的表面。

從本發明的意義上來說，透明材料具體是玻璃。從本發明的意義上來說，透明材料具體是無機玻璃。從本發明的意義上來說，透明材料具體是硅酸鹽玻璃。從本發明的意義上來說，透明材料具體是在PCT/EP2008/010136中描述的玻璃。從本發明的意義上來說，玻璃具體包括：

按重量計0.2-2％的Al₂O₃，

按重量計0.1-1％的Li₂O，

按重量計0.3(特別地0.4)-1.5％的Sb₂O₃，

按重量計60-75％的SiO₂，

按重量計3-12％的Na₂O，

按重量計3-12％的K₂O，以及

按重量計3-12％的CaO。

從本發明的意義上來說，具體地，術語坯件成型特別地應該被理解為：光學有效的表面在壓力下(注射)成型，從而分別可以省去、不應用或者不需要提供該光學有效的面的輪廓的任何后續精加工或后續處理。因此，具體設置使得在壓模之后，壓模的表面不需要被打磨(即，其不會(不需要)通過打磨來處理)。

從本發明的意義上來說，特別地，光通道的特征為：近似的全反射發生在其側部(具體地，頂部、底部、左和/或右)表面上，從而進入光入射面的光被傳導通過作為光導(導體)的通道。從本發明的意義上來說，特別地，光通道是光導或光導體。特別地，設置使得在光通道的縱向表面處發生全反射。特別地，設置使得光通道的縱向表面旨在用于全反射。特別地，設置使得全反射在光通道的實質上朝向光通道的光軸的方向的表面處、表面上或通過該表面實現。具體地，設置使得光通道的實質上朝向光通道的光軸的方向的表面預定用于全反射。從本發明的意義上來說，光通道有利地在其光入射面的方向上逐漸變細。