[發明專利]用于引出冰的燃氣渦輪發動機可變放氣閥

在審

• 申請號: 201380055184.5
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN104718371A
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: B.A.小普里查德;R.G.霍爾姆;C.D.卡利夫;P.A.佩茲;A.G.范德沃爾;P.J.伍德
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F02K3/075
• 分類號: F02K3/075;F02C7/052;F02C9/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李強;譚祐祥

1.一種燃氣渦輪發動機可變放氣設備(48)，包括：

可變放氣閥(49)，其包括設置在過渡導管(29)中的放氣入口(47)中的可變放氣閥門(50)，

位于所述可變放氣閥門(50)的上游端或前端和下游端或后端(53，54)處的前部唇緣和后部唇緣，

所述可變放氣閥門(50)可圍繞所述可變放氣閥門(50)的前端(53)處或其附近的軸線(160)樞轉或旋轉，

所述可變放氣閥(49)可操作來打開和關閉通往升壓器放氣流徑(46)的放氣槽口(170)，所述升壓器放氣流徑(46)位于所述過渡導管(29)的徑向外側，

所述放氣槽口(170)在所述放氣入口(47)處從所述過渡導管(29)的外部環形壁(67)大體沿徑向向外延伸到所述可變放氣閥門(50)的后部唇緣(52)，以及

在所述升壓器放氣流徑(46)中的空氣流限制器(88)；

其中，所述升壓器放氣流徑(46)延伸通過分叉式放氣導管(64)，所述分叉式放氣導管(64)包括內部通道和外部通道(60，62)，沿徑向間隔開的內部放氣壁和中間放氣壁(70，72)沿徑向界定所述內部通道(60)，以及所述中間放氣壁(72)和與所述中間放氣壁(72)沿徑向間隔開的外部放氣壁(74)沿徑向界定所述外部通道(62)；

其中，所述空氣流限制器(88)位于所述內部通道(60)的內部通道出口(80)處，并且所述空氣流限制器(88)在所述內部通道出口(80)處包括所述內部通道(60)的出口區域(AO)，所述出口區域(AO)大于所述內部通道(60)的入口區域(AI)；

其中，所述可變放氣閥門(50)可操作來與所述中間放氣壁(72)協作，以及使所述可變放氣閥門(50)的后端(54)處的后部唇緣(52)基本密封性地抵靠著所述中間放氣壁(72)，以完全打開所述內部通道(60)，而且所述可變放氣閥門(50)可操作來與所述外部放氣壁(74)協作，以及使所述后部唇緣(52)基本密封性地抵靠著所述外部放氣壁(74)，以完全打開所述內部通道和外部通道(60，62)。

2.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機可變放氣設備(48)，其特征在于，所述燃氣渦輪發動機可變放氣設備(48)進一步包括：

所述過渡導管(29)相對于發動機中心線(12)具有過渡導管圓錐角(A1)，

在所述過渡導管(29)的上游和附近的升壓器外部護罩(222)，

所述升壓器外部護罩(222)相對于發動機中心線(12)具有升壓器圓錐角(A2)，以及

所述過渡導管圓錐角(A1)大于所述升壓器圓錐角(A2)。

3.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機可變放氣設備(48)，其特征在于，所述燃氣渦輪發動機可變放氣設備(48)進一步包括，所述空氣流限制器(88)是可變空氣流限制器(90)。

4.根據權利要求3所述的燃氣渦輪發動機可變放氣設備(48)，其特征在于，所述燃氣渦輪發動機可變放氣設備(48)進一步包括：

所述分叉式放氣導管由沿徑向間隔開且彎曲的內部放氣壁和外部放氣壁(70，74)沿徑向界定，所述內部放氣壁和外部放氣壁(70，74)沿徑向向內彎曲，

所述分叉式放氣導管從放氣導管入口(77)向下游或向后延伸到放氣導管出口(78)，以及

所述可變空氣流限制器(90)是瓣閥(92)，其可操作地位于所述導管出口(78)處且可操作地聯動到所述可變放氣閥門(50)的徑向外部端(128)上。