[發明專利]用于運送高粘度物料的方法和設備

有效

• 申請號: 201380052499.4
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN104736783A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 格哈德·于代爾邁爾
• 申請（專利權）人: 格茨·于代爾邁爾
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 丁永凡;張春水

技術領域

本發明涉及用于運送高粘度物料、尤其是用于運送水泥的一種設備和一種方法，其包括運送管路，其中運送管路能夠通過插入至少一個管路區段來延長。

背景技術

這種用于運送水泥的設備例如用在高層建筑中。尤其在建造高樓、橋等時需要的是：將水泥運送到大的高度上。通常，這種設備安裝在載重汽車車架或高層建筑的桅桿上。在此，運送管路通常設置在桅桿上，所述桅桿由多個桅桿區段構成，所述桅桿區段能夠伸縮式地移出。由于桅桿的伸縮式的構成方案，所述桅桿能夠緊湊地設置，使得也能夠將大的桅桿長度安置在載重汽車的相對小的載重汽車的車架上。

除了延長桅桿之外，也必須延長運送管路。然而，運送管路的伸縮式的構成方案由于對運送高粘度物料的要求而是不可行的。所述管路的小的直徑會通過各個區段的伸縮式的鎖疊引起：所述管路卡住并且夾緊。

出于所述原因，提供單獨的用于延長運送管路的管路區段。為了延長運送管路，首先必須中斷所述運送管路。隨后，伸縮式的桅桿向外移出一定程度，使得運送管路的中斷部是足夠大的，以便插入單獨提供的管路區段中的一個。隨后，伸縮式的桅桿再次移回一定程度，使得閉合管路區段和運送管路之間的間距，以至于再次提供連續的流動連接。這種設備在DE?44?39?930?A1中示出。

發明內容

基于所述現有技術，本發明的目的是，提出一種用于運送高粘度物料、尤其是用于運送水泥的進一步改進的設備。

所述目的通過具有權利要求1的特征的設備來實現。所述設備的有利的設計方案在從屬權利要求中得出。

相應地，用于運送高粘度物料、優選用于運送水泥的設備具有運送管路，所述運送管路能夠通過插入至少一個管路區段延長。管路區段和運送管路之間的間距在此能夠根據本發明通過間距補償元件來補償。

這具有下述優點：為了閉合運送管路和管路區段之間的間距不需要可伸縮的桅桿的移回。替代于此，可伸縮的桅桿能夠在其被移出以便產生在輸送和運送管路之間的用于插入管路區段的足夠大的間距之后，優選經由栓連接固定在所述位置中。由于桅桿的自重出現的縱向力因此不能夠作用于閉合運送管路和管路區段之間的間距。此外，能夠完全利用可伸縮的桅桿的可最高達到的高度。

在另一個優選的實施方式中，間距補償設備和管路區段之間的間距能夠通過間距補償設備來補償。

由此，在將管路區段插入到大于管路區段的運送管路的間距中時，管路區段和間距補償元件之間的間距能夠在沒有可伸縮的桅桿共同作用的情況下閉合。在此作用于管路區段上的力僅基于可緊湊構成的間距補償設備。因此，管路區段在閉合間距時不承受大的力，所述大的力例如能夠通過桅桿的自重引起。因此，能夠實現用于最優的流動連接的接觸閉合部。

在一個優選的實施方式中，運送管路和管路區段之間的間距能夠通過間距補償設備來補償。在此，間距補償設備要么與運送管路連接要么與管路區段連接。

對于間距補償設備與輸送管路連接的情況，間距補償設備優選是靜止的。這具有下述優點，用于供應間距補償設備的機構、例如電流供應裝置不必可延長地構成。此外，間距補償設備僅必須補償管路區段的間距或者僅必須管路區段移動。因此，始于間距補償設備的力線延伸經過最多一個管路區段。由此，遵循直接的和短的電力線的原理。

對于間距補償設備與運送管路連接的情況，間距補償設備優選在延長運送管路的情況下建立與最多一個管路區段的接觸。這還具有下述優點，間距補償設備在分離部位上經受不那么強的磨損，因為在運送管路的延長過程期間不必持久地建立與新的管路區段的接觸。此外，能夠放棄間距補償設備的分離部位的普遍的設計方案，因為間距補償設備的分離部位僅必須能夠與管道區段連接。間距補償設備和管路區段因此能夠準確地彼此協調，以便能夠提供理想的流動連接。

因為輸送管路和管路區段之間的間距能夠通過間距補償設備來補償，所以能夠放棄為了精細調整而移動桅桿以及與此關聯地將桅桿固定在任意部位上。

在另一個優選的實施方式中，間距補償設備設置在桅桿的基礎元件上。運送管路此外設置在桅桿的可伸縮的部分上。此外，管路區段能夠與運送管路連接。

將間距補償設備靜止地設置在桅桿的基本部分上具有下述優點，不強制間距補償設備跟隨桅桿的可伸縮的部分的運動。這例如有利地作用于間距補償設備的供應裝置，其電流供應裝置例如不必匹配于運送管路的延長。此外，靜止的設置具有下述優點，間距補償設備能夠以高的準確性補償間距。