[發明專利]用于電動馬達的隔振安裝件

有效

• 申請號: 201380052115.9
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN104704719B
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: J.拉姆
• 申請（專利權）人: 戴森技術有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;A47L9/22
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 葛青,陳钘

技術領域

本發明涉及一種用于電動馬達的隔振安裝件。

背景技術

為了減少從電動馬達的振動傳輸到環繞殼體的，由柔性材料形成的安裝件通常被定位于馬達和殼體之間。

圖1示出了馬達安裝件的已知類型。安裝件1由彈性材料形成且包括套筒2和多個肋部3，該套筒2圍繞馬達緊密地安裝，該肋部3沿套筒2的外表面軸向地延伸。當被安裝在殼體內時，每個肋部3變形以便吸收來自馬達的振動。此外，如果馬達掉落或另外承受撞擊，肋部3變形以吸收加速度且因此阻止馬達損壞。

圖1中的安裝件1的難題在于，相對而言，殼體沒有與馬達充分地隔離。也就是說由馬達產生的大量振動仍舊傳遞到殼體。

發明內容

本發明提供了一種用于電動馬達的安裝件，該安裝件由彈性材料形成且包括套筒，多個肋部圍繞套筒形成，其中，該肋部包括第一肋部和第二肋部，第一肋部從套筒突出得比第二肋部更遠且比第二肋部更柔順(compliant)。

該安裝件用于圍繞馬達以便減少從馬達傳輸到產品的殼體的振動。該肋部可被定位于套筒的外部表面或內部表面上。在產品的正常使用期間，該第一肋部接觸殼體或馬達中任一個且變形以吸收來自馬達的振動。該第二肋部沒有突出如第一肋部那么遠。結果，第二肋部在正常使用期間不接觸殼體或馬達。因此，與圖1中的安裝件對照，殼體更好地從馬達隔離。當產品掉落或其他方式承受撞擊時，引起的加速度可導致一個或多個第二肋部接觸殼體或馬達。在與殼體或馬達的接觸中，第二肋部變形以便減少傳遞到馬達的加速度。結果，在第二肋部被省略的情形下將發生的對馬達的損害被避免。該安裝件因此提供了一種改良的隔振件同時繼續保護馬達不受撞擊損壞。

肋部可沿套筒軸向地(也就是沿平行于套筒的縱向軸線的方向)延伸。馬達的軸向長度通常短于周向長度。因此，通過使用軸向延伸的肋部，更好的隔離可被實現。另外，在馬達被要被安裝在凹處內時，軸向的肋部使得更容易地將馬達和安裝件插入凹處。此外，當馬達和安裝件被插入凹處時，第一肋部徑向地變形且因此第一肋部的柔性可更好地被控制。相比之下，當馬達和安裝件被插入凹處時，如果肋部周向地繞套筒延伸，該肋部往往會軸向變形而不是徑向變形。于是這可改變肋部的徑向柔性，且因此不利地影響肋部吸收馬達振動的效力。

該第一肋部和第二肋部可被形成在套筒的外部表面上。于是這具有的優勢在于馬達和安裝件可更容易地被插入殼體的凹處。特別地，當馬達和安裝件軸向地插入凹處時，第一肋部接觸殼體且因此在安裝件和殼體之間的摩擦力相對較小。

一個或多個第二肋部被定位于一對第一肋部之間。結果，較少的第一肋部被需求以便保護馬達不受撞擊損壞。通過具有較少的第一肋部，在正常使用期間殼體更好地從馬達隔離開。

第一肋部的每個可為空心的且第二肋部的每個可為實心的。于是這簡化了由相同材料形成且具有不同柔性的肋部的單件式安裝件的制造。

第一肋部的每個的端部可為錐形的。于是這具有的優勢在于，當將馬達和安裝件插入殼體中的凹處時，對肋部的端部的損壞可被避免。另外，當馬達和安裝件被插入凹處時，錐形促使肋部徑向地變形。結果，對第一肋部的徑向柔性的更好的控制可以實現。

該安裝件可包括一個或多個支柱，其軸向地突出超過套筒的端部。每個支柱于是比套筒更具柔性，至少在軸向方向。結果，該安裝件能附加吸收軸向的振動和加速度。

該安裝件可包括形成在套筒的內表面上的一個或多個鎖定突出部。該鎖定突出部用于接合在馬達的外表面中的相應的凹處。當與凹處接合時，該鎖定突出部阻止電機在使用期間相對安裝件旋轉。另外，當將馬達和安裝件插入凹處時，該鎖定突出部確保馬達保持固定到安裝件且例如不會相對于安裝件滑動。

本發明還提供了一種產品，該產品包括殼體，馬達和前述段落中任一個描述的安裝件，其中該安裝件圍繞馬達，在產品的正常使用期間第一肋部接觸殼體和馬達中的一個以將殼體從馬達隔離，在產品的正常使用期間第二肋部從殼體和馬達間隔開，且當產品遭受撞擊時一個或多個第二肋部接觸殼體和馬達中的所述一個以便減少傳遞到馬達的加速度。

附圖說明

為了本發明可被更容易地理解,本發明的實施例現在將要參考附圖通過實例而被描述，其中：

圖1是隔振安裝件的已知類型的等角透視圖；

圖2是示出依照本發明的隔振安裝件的等角視圖；

圖3是圖2的安裝件的平面圖；

圖4是產品的分解圖，其中由圖2中的安裝件圍繞的馬達被插入該產品；以及

圖5是用于圖2的安裝件的肋部的替代輪廓。