[發明專利]軸承保持架和滾動元件軸承

在審

• 申請號: 201380051255.4
• 申請日: 2013-09-20
• 公開（公告）號: CN104685243A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: M.卡爾森;H.林德格倫
• 申請（專利權）人: SKF公司
• 主分類號: F16C33/46
• 分類號: F16C33/46;F16C33/54;F16C33/66
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 郝娟君

技術領域

本發明涉及一種用于滾動元件軸承的軸承保持架以及一種包括至少一個這種軸承保持架的滾動元件軸承。

背景技術

軸承保持架是一種隔離件結構，其保持滾動元件軸承的各個滾動元件圍繞座圈均勻地間隔開。

通常，滾動元件軸承被供給有一定量的潤滑脂用于潤滑的目的。理想的是，潤滑脂逐漸釋放其油成分，從而確保軸承的延長潤滑。期望的是施加潤滑脂盡可能地接近要進行潤滑的部件，例如滾動元件的表面。特別地，在保持架桿上收集的潤滑脂量是有益的。這些量接近滾動元件，因此能夠將油直接供給于此。

然而，滾動元件軸承使用時出現的離心力和有限的附著力對軸承保持架的潤滑脂保持能力具有負面影響。其結果是，保持架桿上的潤滑脂可能會消失，并且在可能沒有向滾動元件的中心或圈的滾道供給潤滑劑的其他區域收集。

美國專利US?6?461?048涉及一種具有改進潤滑脂保持的用于滾動元件軸承的保持架。該保持架包括攜載規則間隔開的保持架桿的至少一個環形體，每對相鄰的保持架桿限定用于容納滾動元件的保持架兜。至少其中一個保持架桿包括在徑向上位于外側和/或內側的元件，所述元件限定用于容納潤滑脂的至少一個空間。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于保持滾動元件軸承的滾動元件的改進的軸承保持架，其允許更好地潤滑滾動元件軸承并且其便于組裝滾動元件軸承。

該目的是通過一種包括用于保持滾動元件的軸承保持架的軸承保持架來實現的，所述軸承保持架具有至少一個第一保持架桿所連接到的至少一個第一環結構。所述至少一個第一保持架桿包括側表面，該側表面布置成在所述軸承保持架處于使用中時沿著滾動元件的外表面延伸，從而所述側表面包括徑向外邊緣和徑向內邊緣。在所述軸承保持架處于使用中時其間容納滾動元件的兩個相鄰的保持架桿的徑向外邊緣之間的距離大于所述兩個相鄰的保持架桿的兩個相鄰的徑向內邊緣之間的距離。潤滑劑從而可以容納在滾動元件的外表面和保持架桿的側邊緣之間的空間中。

這種軸承保持架允許更多的潤滑脂在軸承保持架處于使用中時將其本身附著到保持架桿，從而獲得潤滑脂在滾動軸承中延長的停留時間，以及滾動元件軸承的更加可靠的潤滑。此外，這種軸承保持架使得滾動元件軸承的滾動元件能夠從上方安裝在滾動元件軸承中。

根據本發明的實施例，所述至少一個保持架桿的側表面可以包括至少一個倒角邊緣。例如，該倒角邊緣可以設置在第一保持架桿的徑向內邊緣。

根據本發明的另一實施例，所述軸承保持架包括至少一個第二保持架桿所連接到的第二環結構，從而所述至少一個第二環結構布置成沿徑向位于所述至少一個第一環結構的內部。潤滑劑從而可以在軸承保持架處于使用中時容納在第二環結構上。

根據本發明的實施例，所述至少一個第二保持架桿構造成使得所述軸承保持架的直徑在沿著所述至少一個第二保持架桿的長度的點/區域最大，以便在所述軸承保持架處于使用中時改善朝向滾動元件旋轉中心的潤滑劑流動。

根據本發明的另一實施例，所述至少一個第二環結構包括至少一個儲存器，用于在所述軸承保持架處于使用中時容納潤滑劑。

所述至少一個第一環結構可以與所述至少一個第二環結構一體地形成，或者其可以布置成連接到所述至少一個第二環結構，例如通過卡扣配合連接或焊接。

所述第一環結構和/或第二環結構可以包括金屬比如鋼或者任何其他合適的材料。第一環結構和/或第二環結構例如可以包括金屬板。

根據本發明的實施例，所述至少一個第一保持架桿構造成使得所述軸承保持架的直徑在沿著所述至少一個第一保持架桿的長度的點/區域最大，以便在所述軸承保持架處于使用中時改善朝向滾動元件旋轉中心的潤滑劑流動。表述“旋轉中心”是指滾動元件的滾動表面的中心，其位于滾動元件的端部之間的中途。

所述至少一個保持架桿可以沿其長度在任何位置包括凸起點/區域，這將增加至少一個保持架桿的表面面積以及因此可以容納在其上的潤滑劑的量，并且這將改善朝向滾動元件旋轉中心的潤滑劑流動。更多的潤滑劑從而將收集在至少一個凸起點/區域上，然后落到至少一個凸起點/區域附近的滾動元件的滾動表面上。應當指出的是，至少一個第一保持架桿可以沿其長度包括多個凸起點/區域，以便增加其表面面積，并且在所述軸承保持架處于使用中時改善朝向滾動元件旋轉中心的潤滑劑流動。

根據本發明的實施例，點/區域布置成在所述軸承保持架處于使用中時位于每個滾動元件的滾動表面的中心上方的位置。從所述點/區域落下的潤滑劑從而將被供給至滾動元件的滾動表面的中心，即在每個滾動元件的端部之間中途的位置。