[發明專利]用于內燃發動機的排氣歧管安裝結構

在審

• 申請號: 201380050385.6
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN104685179A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 村上寬樹
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N13/10;F02F11/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王艷江;郎志濤

1.一種用于內燃發動機的排氣歧管安裝結構，包括：

氣缸蓋，在所述氣缸蓋中以多列的方式布置有排氣口出口并且在每列中布置有多個所述排氣口出口，在所述氣缸蓋的端面處形成有緊固座部，所述多個排氣口出口布置在所述緊固座部處；以及

排氣歧管，所述排氣歧管具有與所述排氣口出口相對應的多個排氣引入開口，所述排氣歧管包括在形狀上與所述緊固座部相對應的法蘭，所述排氣歧管安裝在所述緊固座部上，

其中，在所述氣缸蓋的所述緊固座部和所述排氣歧管的所述法蘭中的一者處與所述排氣口出口中的任意相鄰的兩個排氣口出口之間的區域相對應地設置有凹部，并且在所述氣缸蓋的所述緊固座部和所述排氣歧管的所述法蘭中的另一者處設置有配合至所述凹部的凸部，并且

通過在所述凸部配合至所述凹部的狀態下將所述排氣歧管的所述法蘭安置在所述氣缸蓋的所述緊固座部上而使所述排氣歧管緊固至所述氣缸蓋。

2.根據權利要求1所述的排氣歧管安裝結構，還包括：

定位銷，所述定位銷設置在所述氣缸蓋的所述緊固座部的中央部處；以及

插入孔，所述定位銷插入至所述插入孔，并且所述插入孔設置在所述排氣歧管的所述法蘭的中央部處，

其中，在所述排氣歧管的所述法蘭安置在所述氣缸蓋的所述緊固座部上的狀態下，所述定位銷插入所述插入孔中。

3.根據權利要求1或2所述的排氣歧管安裝結構，其中，

在所述排氣歧管的所述法蘭的外周緣部的多個部分處形成有允許用于將所述法蘭緊固至所述氣缸蓋的螺栓插入的安裝孔，并且所述多個安裝孔中的至少一個安裝孔為在從所述法蘭的中心位置向外的方向上延伸的長孔。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的排氣歧管安裝結構，其中，

所述內燃發動機包括四個氣缸，

在所述氣缸蓋的所述緊固座部處以兩列并且在所述兩列的每列中兩個的方式布置有四個所述排氣口出口，并且

設置在所述氣缸蓋的所述緊固座部和所述排氣歧管的所述法蘭中的一者處的凹部以及設置在所述氣缸蓋的所述緊固座部和所述排氣歧管的所述法蘭中的另一者處的凸部各自形成在所述兩列之間并且形成在每列中的所述排氣口出口中的任意相鄰的兩個排氣口出口之間。

5.根據權利要求1至4中的任一項所述的排氣歧管安裝結構，其中，

所述凹部設置在所述氣缸蓋的所述緊固座部處，并且所述凸部設置在所述排氣歧管的所述法蘭處。

6.根據權利要求1至5中的任一項所述的排氣歧管安裝結構，還包括：

襯墊，所述襯墊介于所述氣缸蓋的所述緊固座部與所述排氣歧管的所述法蘭之間，所述襯墊具有開口，所述凸部插入穿過所述開口。