[發明專利]包括安全氣囊模塊的機動車有效
| 申請號: | 201380046243.2 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN104619560A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | M·埃根曼;D·許恩;R·揚森;C·毛雷爾;R·施雷夫 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | B60R21/205 | 分類號: | B60R21/205 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 張立國 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包括 安全氣囊 模塊 機動車 | ||
1.包括安全氣囊模塊(1)的機動車,該安全氣囊模塊具有至少一個安全氣囊和至少一個氣體發生器,所述安全氣囊和氣體發生器容納在一個安全氣囊殼體(2)中,安全氣囊模塊(1)能以安全氣囊殼體(2)固定在固定框架(6)上,該固定框架與儀表板的壁區段(3)連接,其特征在于,所述安全氣囊殼體(2)在至少兩個相對置的側面(4)上具有多個沿側向向外突出的舌片(5),在側面(4)上彼此挨著設置的舌片(5)分別至少以一個舌片寬度(b)相互隔開距離,并且固定框架(6)為安全氣囊殼體(2)的舌片(5)具有相應的側凹,從而固定的安全氣囊模塊(1)形鎖合地以舌片(5)保持在側凹中。
2.根據權利要求1所述的機動車,其特征在于,所述安全氣囊殼體(2)為了固定在固定框架(6)上能沿兩個相對置的側面(4)的縱向方向以舌片(5)插進側凹中。
3.根據權利要求1或2所述的機動車,其特征在于,所有舌片(5)處于一個平面中。
4.根據權利要求3所述的機動車,其特征在于,所述固定框架(6)具有至少兩個相對置的側邊緣(7),所述側邊緣板條狀地從壁區段(3)垂直于固定框架(6)的平面突出。
5.根據權利要求4所述的機動車,其特征在于,所述側邊緣(7)沿其縱向延伸分別交替地具有關于固定框架(6)的中心略微向內偏移的邊緣區段(9)以及略微向外偏移的邊緣區段(9')。
6.根據權利要求5所述的機動車,其特征在于,所述略微向內偏移的邊緣區段(9)分別具有一個縱向槽(11),該縱向槽構成用于舌片(5)的側凹。
7.根據權利要求6所述的機動車,其特征在于,所述縱向槽(11)的寬度等于舌片(5)的厚度。
8.根據權利要求7所述的機動車,其特征在于,所述向外偏移的邊緣區段(9')的縱向延伸尺寸大于舌片(5)的寬度(b)。
9.根據上述權利要求之一所述的機動車,其特征在于,形鎖合地固定在固定框架(6)上的安全氣囊殼體(2)能附加地借助至少一個螺釘(12)與固定框架(6)旋接。
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