[發明專利]用于機動車的皮帶傳動裝置有效
| 申請號: | 201380039605.5 | 申請日: | 2013-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN104662332B | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 雷納·普夫盧格;于爾根·溫德里奇;赫爾穆特·席林格 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司11219 | 代理人: | 李楠,安翔 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 皮帶傳動 裝置 | ||
1.一種用于機動車的皮帶傳動裝置,所述皮帶傳動裝置具有至少兩個彼此相間隔的齒盤(1)和纏繞所述齒盤的齒形皮帶,其中,在纏繞機構的嚙合部與所述齒盤(1)的嚙合部(2)之間形成形狀鎖合,所述形狀鎖合借助在所述嚙合部(2)之間作用的減摩介質低摩擦地構成,其特征在于,所述減摩介質以至少施加在齒盤的嚙合部上的減摩漆層(5)的形式形成,從而減低所述齒盤(1)的嚙合部(2)與齒形皮帶的嚙合部的接觸部位之間的摩擦。
2.根據權利要求1所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,所述減摩漆層(5)至少由合成樹脂組分和潤滑劑成分形成。
3.根據權利要求2所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,所述潤滑劑成分包含由聚四氟乙烯構成的顆粒和/或由氮化硼構成的顆粒。
4.根據權利要求3所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,所述由聚四氟乙烯構成的顆粒和/或由氮化硼構成的顆粒的至少一部分是納米顆粒。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,所述減摩漆層(5)借助浸漬、噴霧或粉末涂層方法來施加。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,所述減摩漆層(5)借助陰極的浸漬涂漆方法來施加。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,所述減摩漆層(5)還構造為抗腐蝕保護。
8.根據權利要求1至4中任一項所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,至少一個齒盤(1)是燒結成的。
9.根據權利要求1至4中任一項所述的皮帶傳動裝置,其特征在于,至少一個齒盤(1)除了在涂層過程期間用作容納部的或被封閉的芯孔(3)之外完全涂有所述減摩漆層(5)。
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