[發明專利]用于車輛的燃油系統

無效

• 申請號: 201380033523.X
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN104395125A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 托馬斯·A·夏普
• 申請（專利權）人: 克萊斯勒集團有限責任公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 董巍;謝栒

1.用于車輛的燃油系統，所述系統包括：

燃油箱；以及

所述燃油箱內的燃油模塊，所述燃油模塊包括：

燃油儲存器，其具有用于接收來自所述燃油箱的燃油的入口；

泵，其用于將來自燃油儲存器的燃油泵送通過燃油供應管路；以及

溫度傳感閥，其具有用于從回流管路接收燃油的第一端口，用于將所接收的燃油輸出到燃油儲存器內的第二端口，以及用于將所接收的燃油輸出到燃油箱內以及燃油儲存器外部的第三端口。

2.根據權利要求1所述的系統，其中溫度傳感閥包括溫度傳感彈簧，所述溫度傳感彈簧用于在第一位置和第二位置之間切換閥。

3.根據權利要求2所述的系統，其中溫度傳感彈簧是雙金屬彈簧。

4.根據權利要求2所述的系統，其中當所接收的燃油溫度小于預定溫度時第一位置發生，以及當所接收的燃油溫度大于或等于預定溫度時第二位置發生。

5.根據權利要求4所述的系統，其中燃油是柴油以及預定溫度是柴油的蠟化溫度。

6.根據權利要求4所述的系統，其中預定溫度是大約40華氏度。

7.根據權利要求4所述的系統，其中當閥處于第一位置時，所接收的燃油從第二端口輸出到燃油儲存器。

8.根據權利要求4所述的系統，其中當閥處于第二位置時，所接收的燃油從第三端口輸出到燃油儲存器外部的燃油箱。

9.根據權利要求1所述的系統，其中所述第二端口連接到第二回流管路，以便將所接收的燃油輸出通過第二回流管路并使其進入到燃油儲存器內。

10.根據權利要求1所述的系統，其中所述第三端口連接到旁路回流管路，以便將所接收的燃油輸出通過旁路回流管路并使其進入到燃油儲存器外部的燃油箱內。

11.用于在車輛的燃油箱內使用的燃油模塊，所述燃油模塊包括：

燃油儲存器，其具有用于接收來自所述燃油箱的燃油的入口；

泵，其用于將來自燃油儲存器的燃油泵送通過燃油供應管路；以及

溫度傳感閥，其具有用于從回流管路接收燃油的第一端口，用于將所接收的燃油輸出到燃油儲存器內的第二端口，以及用于將所接收的燃油輸出到燃油箱內以及燃油儲存器外部的第三端口。

12.根據權利要求11所述的燃油模塊，其中溫度傳感閥包括溫度傳感彈簧，所述溫度傳感彈簧用于在第一位置和第二位置之間切換閥。

13.根據權利要求12所述的燃油模塊，其中溫度傳感彈簧是雙金屬彈簧。

14.根據權利要求12所述的燃油模塊，其中當所接收的燃油溫度小于預定溫度時第一位置發生，以及當所接收的燃油溫度大于或等于預定溫度時第二位置發生。

15.根據權利要求14所述的燃油模塊，其中燃油是柴油以及預定溫度是柴油的蠟化溫度。

16.根據權利要求14所述的燃油模塊，其中預定溫度是大約40華氏度。

17.根據權利要求14所述的燃油模塊，其中當閥處于第一位置時，所接收的燃油從第二端口輸出到燃油儲存器。

18.根據權利要求14所述的燃油模塊，其中當閥處于第二位置時，所接收的燃油從第三端口輸出到燃油儲存器外部的燃油箱。

19.根據權利要求11所述的燃油模塊，其中所述第二端口連接到第二回流管路，以便將所接收的燃油輸出通過第二回流管路并使其進入到燃油儲存器內。

20.根據權利要求11所述的燃油模塊，其中所述第三端口連接到旁路回流管路，以便將所接收的燃油輸出通過旁路回流管路并使其進入到燃油儲存器外部的燃油箱內。