[發明專利]運行內燃機的方法

在審

• 申請號: 201380026427.2
• 申請日: 2013-03-20
• 公開（公告）號: CN104321519A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: H·胡爾賽;B·布瑞特戈
• 申請（專利權）人: AVL里斯脫有限公司
• 主分類號: F02D41/14
• 分類號: F02D41/14;F02D41/00;F01N3/08
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 江漪

1.一種運行內燃機(1)、尤其是具有壓縮點火的內燃機的方法，所述內燃機包括廢氣系統(3)中的至少一個SCR催化轉換器(5)以及帶有廢氣再循環閥(8)的廢氣再循環系統(4)，其中，廢氣再循環量和/或所述廢氣再循環閥(8)的位置根據SCR催化轉換器(5)上游的NOx濃度來控制，以使得由SCR催化轉換器(5)上游的至少一個第一NOx傳感器(6)測量的NOx濃度(NOx_I1)對應于預定的NOx濃度的目標值(NOx_s)，其特征在于，還由至少一個第二NOx傳感器(7)在SCR催化轉換器(5)的下游測量廢氣中的NOx濃度，并將該濃度與SCR催化轉換器(5)上游的第一NOx傳感器(6)的NOx濃度(NOx_I1)相比較，由此，根據NOx測量值(NOx_I1、NOx_I2)的比較，確定SCR催化轉換器(5)對NOx轉換的效率值(K_NOx)，其中，如果確定的效率值(K_NOx)偏離預定的目標效率值(K_NOx)，則修正SCR催化轉換器(5)上游的NOx濃度目標值(NOx_s)。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，如果確定的效率值(K_NOx)小于預定的目標效率值(K_NOxS)，那么減小NOx濃度目標值(NOx_s)。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，根據內燃機(1)的至少一個運行參數、較佳地是轉速(n)或負荷(L)來確定NOx濃度目標值(NOx_s)。

4.如權利要求1至3中任一項所述的方法，其特征在于，根據至少一個環境參數、較佳地是大氣壓(p)來確定NOx濃度目標值(NOx_s)。

5.如權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，根據SCR催化轉換器(5)的至少一個運行參數、較佳地是SCR催化轉換器(5)中的廢氣流的溫度和/或空間速度來確定預定的目標效率值(K_NOxS)。

6.如權利要求1至5中任一項所述的方法，其特征在于，根據內燃機(1)的至少一個運行參數、較佳地是轉速(n)和/或負荷(L)來確定預定的目標效率值(K_NOxS)。

7.如權利要求1至6中任一項所述的方法，其特征在于，根據由第一NOx傳感器測量的NOx濃度(NOx_I1)來確定預定的目標效率值(K_NOxS)。

8.如權利要求1至7中任一項所述的方法，其特征在于，確定廢氣再循環量和/或廢氣再循環閥(8)的位置的上限值(EGR_最大)，且如果目標值高于限值，那么，使廢氣再循環量和/或廢氣再循環閥(8)的位置的目標值(EGR_s)等于限值(EGR_最大)。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于，根據內燃機(1)的至少一個運行參數、較佳地是轉速(n)或負荷(L)來確定廢氣再循環量和/或廢氣再循環閥(8)的打開位置的上限值(EGR_最大)。

10.如權利要求8或9所述的方法，其特征在于，根據至少一個環境參數、較佳地是大氣壓(p)來確定廢氣再循環量和/或廢氣再循環閥(8)的打開位置的上限值(EGR_最大)。