[發(fā)明專利]驅(qū)動器、及雜物箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380024738.5 | 申請日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN104285079B | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 服部健司 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社利富高 |
| 主分類號: | F16H19/04 | 分類號: | F16H19/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243 | 代理人: | 張敬強,嚴(yán)星鐵 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及驅(qū)動器,例如使用于汽車的雜物箱的鎖定裝置。
背景技術(shù)
在汽車的雜物箱中,設(shè)置被驅(qū)動器驅(qū)動的鎖定裝置,通過基于開關(guān)操作的信號或者來自ECU的信號對驅(qū)動器進(jìn)行驅(qū)動,從而對蓋體的鎖定、解鎖進(jìn)行選擇。在使用于上述的鎖定裝置的驅(qū)動器具有:電動馬達(dá);包含設(shè)置于電動馬達(dá)的馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的蝸桿以及與蝸桿嚙合的蝸輪的動力傳動機(jī)構(gòu);經(jīng)由動力傳動機(jī)構(gòu)連結(jié)于馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸并與馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)對應(yīng)地位移的驅(qū)動部件;將馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)范圍規(guī)定于初始位置與驅(qū)動后位置之間的限制機(jī)構(gòu);設(shè)置于蝸輪并以馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸向初始位置側(cè)旋轉(zhuǎn)的方式對蝸輪進(jìn)行施力的卷簧;以及設(shè)置于驅(qū)動部件并以馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸向初始位置側(cè)旋轉(zhuǎn)的方式對驅(qū)動部件進(jìn)行施力的螺旋彈簧(例如,專利文獻(xiàn)1)。上述的驅(qū)動器通過供給電力而使馬達(dá)正轉(zhuǎn),通過停止電力的供給并利用卷簧以及盤簧的作用力而使馬達(dá)反轉(zhuǎn)。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2010-1920號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
在基于蝸桿以及蝸輪的動力傳動機(jī)構(gòu)中,通常,蝸桿成為輸入側(cè),從而能夠獲得較大的減速比。另一方面,通過使蝸桿的扭轉(zhuǎn)角比安息角大,也能夠?qū)⑽佪喸O(shè)為輸入側(cè)。然而,在該情況下,為了使蝸桿旋轉(zhuǎn),而需要對蝸輪施加較大的輸入。在專利文獻(xiàn)1所記載的驅(qū)動器中,將卷簧以及螺旋彈簧設(shè)置于蝸輪側(cè),因此為了使蝸桿以及馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸向初始位置位移而需要卷簧等產(chǎn)生較大的作用力,從而存在大型化的問題。另外,通過對驅(qū)動部件施加負(fù)載能夠使驅(qū)動部件位移,因此存在可靠地維持鎖定狀態(tài)較困難的問題。
本發(fā)明是鑒于以上的背景而完成的,其課題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單且小型,并且能夠?qū)Ⅱ?qū)動部件可靠地維持于規(guī)定的位置的驅(qū)動器、以及使用了該驅(qū)動器的雜物箱。
為了解決上述課題,本發(fā)明是一種驅(qū)動器21,其特征在于,具有:電動馬達(dá)26;包含設(shè)置于上述電動馬達(dá)的馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸27的蝸桿33以及與上述蝸桿嚙合的蝸輪34的動力傳動機(jī)構(gòu)28;經(jīng)由上述動力傳動機(jī)構(gòu)連結(jié)于上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸并與上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)對應(yīng)地位移的驅(qū)動部件29;將上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)范圍規(guī)定于初始位置與驅(qū)動后位置之間的限制機(jī)構(gòu)43、47;以及設(shè)置于上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸并對上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸向上述初始位置進(jìn)行施力的施力機(jī)構(gòu)41,在對上述電動馬達(dá)供給電力的情況下,上述電動馬達(dá)驅(qū)動,從而上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸克服上述施力機(jī)構(gòu)的作用力而向上述驅(qū)動后位置旋轉(zhuǎn),另一方面,在不對上述電動馬達(dá)供給電力的情況下,上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸被上述施力機(jī)構(gòu)施力而向上述初始位置旋轉(zhuǎn)。
根據(jù)該結(jié)構(gòu),將施力機(jī)構(gòu)不經(jīng)由蝸輪地設(shè)置于馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸,因此施力機(jī)構(gòu)能夠以比較小的作用力使馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。因此,能夠使施力機(jī)構(gòu)小型化。另外,不需要經(jīng)由蝸輪使蝸桿以及馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),因此能夠使蝸桿的扭轉(zhuǎn)角比安息角小,從而能夠阻止因來自驅(qū)動部件側(cè)的輸入而使馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
在本發(fā)明中,上述施力機(jī)構(gòu)也可以具有設(shè)置于上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的第一齒輪38、與上述第一齒輪嚙合的第二齒輪39、以及對上述第二齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)施力的彈簧41。
根據(jù)該結(jié)構(gòu),利用基于第一齒輪以及第二齒輪的減速比,能夠?qū)崿F(xiàn)彈簧的小型化。
在本發(fā)明中,上述第一齒輪優(yōu)選設(shè)置于比上述蝸桿更靠上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的前端側(cè),上述第二齒輪設(shè)置于以上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心與上述蝸輪相反的一側(cè)。
根據(jù)該結(jié)構(gòu),第二齒輪與蝸輪被配置為隔著馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸,因此相對于從蝸輪施加于馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的負(fù)載,第二齒輪支承馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸,從而能夠防止馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸的彎曲。
另外,在本發(fā)明中,上述施力機(jī)構(gòu)也可以是設(shè)置于上述馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸,并對上述旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)施力的彈簧。另外,上述彈簧也可以為發(fā)條41彈簧。
另外,本發(fā)明是一種使用了上述的驅(qū)動器的雜物箱,其特征在于,具有在一方開口的箱體7以及對上述箱體7進(jìn)行開閉的蓋體8,在上述箱體以及上述蓋體的一方設(shè)置有上述驅(qū)動器,并且以能夠位移的方式設(shè)置有通過上述驅(qū)動器的上述驅(qū)動部件而能夠位移的鎖定部件61,在上述箱體以及上述蓋體的另一方形成有能夠供上述鎖定部件嵌合的嵌合孔101。
根據(jù)該結(jié)構(gòu),能夠簡單并且小型地形成雜物箱,并且能夠不相對于施加于鎖定部件的外力無意圖地使鎖定部件位移。
發(fā)明效果
根據(jù)以上的結(jié)構(gòu),能夠提供一種結(jié)構(gòu)簡單且小型,并且能夠?qū)Ⅱ?qū)動部件可靠地維持于規(guī)定的位置的驅(qū)動器、以及使用了該驅(qū)動器的雜物箱。
附圖說明
圖1是表示雜物箱的立體圖。
圖2是示意性地表示雜物箱的俯視圖。
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