[發明專利]具有燃料分配器和多個燃料噴射閥的布置

有效

• 申請號: 201380021186.2
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN104246204B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: J·珀爾曼;T·博爾茨;T·弗羅伊霍費爾;R·伊特林格;G·京格爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M61/14
• 分類號: F02M61/14;F02M61/16
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓長永

本發明涉及一種特別是用作用于在內燃機中高壓噴射的燃料噴射裝置的布置(1)，其包括燃料分配器和多個燃料噴射閥。在此，所述燃料噴射閥中的每一個布置在燃料分配器的杯形件(2)上。所述燃料噴射閥中的至少一個通過保持元件(4)固定在對應的杯形件(2)上。保持元件(4)具有至少基本直的第一臂(5)和至少基本直的第二臂(6)。杯形件(2)具有至少一個缺口(7，8)，所述至少一個缺口延伸穿過杯形件(2)的壁(9)。第一臂(5)和第二臂(6)至少部分地穿過至少一個缺口(7，8)。此外，燃料噴射閥的連接套管(3)具有凸緣(15)，所述凸緣為了將燃料噴射閥固定在杯形件(2)上支撐在保持元件(4)的第一臂(5)上和在保持元件(4)的第二臂(6)上。因此，能夠將燃料噴射閥可靠地固定在杯形件(2)上。

技術領域

本發明涉及一種具有燃料分配器和多個燃料噴射閥的布置、特別是用于在內燃機中高壓噴射的燃料噴射裝置。本發明特別是涉及用于混合壓縮的、火花點火的內燃機的燃料噴射裝置領域，其中，在內燃機的燃燒室中進行燃料的直接噴射。

背景技術

由DE 10 2005 020 380 A1公開了一種燃料噴射裝置，所述燃料噴射裝置特征在于聲學去耦的構造方式。在此，燃料噴射裝置包括至少一個燃料噴射閥、用于在氣缸頭中的燃料噴射閥的接收部和具有連接管的燃料分配板條，燃料噴射閥部分重疊地裝入所述連接管中。為了將燃料噴射閥和燃料分配器管道無徑向力地彼此間隔開并且將燃料噴射閥可靠地壓在氣缸頭的接收孔中，在燃料噴射閥和連接管之間設置壓緊裝置。壓緊裝置構造為弓形的構件。通過壓緊弓壓緊裝置在安裝好的狀態中貼靠在燃料分配板條上的連接管的下游的端面上。燃料噴射閥掛到連接體中，所述連接體構造為管狀的。燃料噴射閥由連接體的固定套環下接在殼體凸肩上，從而燃料噴射閥相對于接收孔的徑向延伸的凸肩間隔開地自由地懸掛。

由DE 10 2005 020 380 A1公開的燃料噴射裝置具有的缺點是，保持元件的數量多和復雜性大并且因此在制造中首次安裝的費用高并且在服務情況中拆卸以及再安裝的費用同樣高。

發明內容

根據本發明的布置具有的優點是，實現了改善的構造方式。特別是得出這樣的優點，即可以減少保持元件的數量和復雜性并且因此限制在制造中的首次安裝的費用和在服務情況中可能的拆卸以及再安裝的費用。另一個可能的優點在于，如果特別是適當地預定燃料噴射閥的幾何形狀和杯形件的幾何形狀，那么這種固定允許相應的燃料噴射閥在一定的限度內偏轉。因此，實現了燃料分配器上的杯形件和例如在氣缸頭中的閥孔之間徑向的公差補償。

所述布置特別是適合于用于汽油直接噴射的內燃機。在此，燃料分配器可以特別是構造為燃料分配板條。燃料分配器用于儲存高壓的燃料和用于將燃料分配到燃料噴射閥上。在此，燃料噴射閥可以特別是構造為高壓噴射閥。燃料噴射閥將高壓下的用于燃燒過程所需的燃料噴射到相應的燃燒室中。在此，燃料由高壓泵壓縮并且控制流量地通過高壓管路輸送到燃料分配器中。

所述布置能夠以有利的方式構造為燃料噴射裝置。在此，燃料分配器可以以適當的方式與安裝結構、特別是內燃機的氣缸頭連接。燃料分配器可以構造為多件的并且例如具有主管、固定器、用于接收燃料噴射閥的杯形件(閥杯形件)、用于壓力傳感器的接口和用戶接口。在此，各個部件和必要時設置的安裝部件直接與主管焊接。這個整個的組件可以例如通過固定器直接剛性地擰緊到氣缸頭上。然而也可以是其他的固定解決方案。

可以考慮的是，即當燃料噴射閥插入氣缸頭的相應的孔中，安裝在燃料分配器的杯形件中的燃料噴射閥基于通過燃料的內壓和必要時適當的壓緊元件產生的力被壓到氣缸頭上的軸向的止擋部上。然而這具有的缺點是，引起在氣缸頭上的燃料噴射閥的支承面之間的金屬的接觸。這引起了由燃料噴射閥導致的噪聲直接傳播到車輛結構中。通過將燃料噴射閥的凸緣支撐在保持元件的臂上取消了在氣缸頭上的支撐。因此，也可以消除金屬的接觸并且減少了噪聲的直接傳播。

因此，這導致減少了在例如氣缸頭、燃料分配器和燃料噴射閥之間的聲學路徑，所述聲學路徑實現了固體聲音的傳播。特別是可以使聲激振源機械地與氣缸頭或這一類的部件分隔開。