[發(fā)明專利]具有回程制動(dòng)器的安全帶自動(dòng)伸縮器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380009669.0
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN104136283B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: F·米歇爾;T·基爾魏因
• 申請（專利權(quán)）人: TRW汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R22/34
• 分類號(hào): B60R22/34
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 饒辛霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安全帶自動(dòng)伸縮器，包括一個(gè)支撐在殼體中的安全帶卷軸和一個(gè)緩沖裝置，座椅安全帶的安全帶可以卷繞到所述安全帶卷軸上，所述緩沖裝置可以在確定的端部區(qū)域內(nèi)緩沖安全帶卷軸的卷繞轉(zhuǎn)動(dòng)。

背景技術(shù)

一些用于座椅安全帶的安全帶自動(dòng)伸縮器具有緩沖裝置，所述緩沖裝置在座椅安全帶即將完全在安全帶卷軸上卷起之前制動(dòng)安全帶卷軸的卷起運(yùn)動(dòng)。如果不制動(dòng)該卷起運(yùn)動(dòng)，則基于高的卷起速度和慣性，安全帶自動(dòng)伸縮器的安全帶敏感的鎖止機(jī)構(gòu)可能在座椅安全帶完全卷起之后響應(yīng)并且鎖止安全帶卷軸，從而拉出座椅安全帶是不可能的。鎖止機(jī)構(gòu)只能通過沿卷起方向轉(zhuǎn)動(dòng)安全帶卷軸才松開。但因?yàn)樽伟踩珟耆砝@，這只能通過這樣固定地在座椅安全帶上牽拉，以致通過膠卷軸效應(yīng)可以拔出座椅安全帶的一個(gè)短的部分。在座椅安全帶的隨后釋放中，安全帶卷軸可以輕微往回轉(zhuǎn)動(dòng)并且鎖止機(jī)構(gòu)松開。

為了阻止這樣的不希望的鎖止，例如由DE?103?44?785?A1已知一種包括緩沖裝置的安全帶自動(dòng)伸縮器，所述緩沖裝置通過行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以與安全帶卷軸耦合。所述行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有控制盤，所述控制盤在外周邊的確定區(qū)域內(nèi)具有齒廓。在安全帶卷軸的確定的回轉(zhuǎn)數(shù)的情況下，控制盤這樣偏轉(zhuǎn)，以致所述控制盤進(jìn)入與齒輪的嚙合，所述齒輪與緩沖裝置耦合，由此建立安全帶卷軸和緩沖裝置之間的力鎖合的連接。

但在這種安全帶自動(dòng)伸縮器中不利的是，耦合只在確定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，所述區(qū)域通過控制盤或行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定地預(yù)定。與安全帶的另一種長度的適配只以控制盤或行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的對應(yīng)的適配才可能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種用于座椅安全帶的安全帶自動(dòng)伸縮器，所述安全帶自動(dòng)伸縮器具有簡單的構(gòu)造并且同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)緩沖時(shí)刻的靈活適配。

按照本發(fā)明，為了解決任務(wù)，在開頭所述類型的安全帶自動(dòng)伸縮器中設(shè)置有一個(gè)在耦合位置和靜止位置之間可移動(dòng)的耦合元件，在所述耦合位置，耦合元件將安全帶卷軸與緩沖裝置耦合，在所述靜止位置，耦合元件與安全帶卷軸分開。耦合由此可以靈活地構(gòu)造，因?yàn)椴皇窃诠潭ǖ幕剞D(zhuǎn)數(shù)之后，而是在一個(gè)待確定的可以任意通過操控耦合元件確定的時(shí)刻，進(jìn)行緩沖元件的激活。耦合元件的移動(dòng)例如可以在不同的時(shí)刻進(jìn)行，所述時(shí)刻可以與車輛或與座椅安全帶相關(guān)地調(diào)節(jié)。

優(yōu)選耦合元件是一個(gè)齒輪，所述齒輪可以與安全帶卷軸側(cè)的齒輪和緩沖裝置側(cè)的齒輪嚙合。這樣的齒輪能夠?qū)崿F(xiàn)將安全帶卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)簡單地傳遞到緩沖裝置上。通過多個(gè)齒輪的耦合此外具有優(yōu)點(diǎn)，即，簡單地減小安全帶卷軸的回轉(zhuǎn)是可能的。通過選擇耦合元件和安全帶卷軸側(cè)的齒輪之間的對應(yīng)的減速比例如可以在緩沖裝置的恒定的緩沖力的情況下調(diào)節(jié)安全帶卷軸的希望的延遲或緩沖。

耦合元件可以恒定地與安全帶卷軸側(cè)的齒輪嚙合并且在圍繞安全帶卷軸的軸線的圓形軌道上可移動(dòng)地支撐。所述支座例如是槽，這樣的耦合元件的軸在該槽中在圓形軌道上可移動(dòng)地支撐。耦合元件可以通過與安全帶卷軸側(cè)的齒輪的恒定的耦合在安全帶卷軸側(cè)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從耦合位置運(yùn)動(dòng)到靜止位置或往回運(yùn)動(dòng)到耦合位置，從而為此不需要外部的控制裝置或驅(qū)動(dòng)裝置。

為了阻止，耦合元件在該實(shí)施形式中在安全帶卷軸側(cè)的齒輪的每個(gè)運(yùn)動(dòng)中被帶動(dòng)，設(shè)置鎖定元件，所述鎖定元件可以將耦合元件固定在靜止位置。通過該鎖定元件，耦合元件在安全帶自動(dòng)伸縮器的正常的運(yùn)行中固定在靜止位置。通過松開鎖定元件，可以在確定的時(shí)刻釋放耦合元件，從而所述耦合元件可以從靜止位置移動(dòng)到耦合位置。雖然鎖定元件通過與安全帶卷軸側(cè)的齒輪的耦合被驅(qū)動(dòng)，但可以在靜止位置無阻力圍繞自己的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。

鎖定元件例如是在殼體側(cè)支撐的在鎖定位置和釋放位置之間可偏轉(zhuǎn)的切換搖桿。這樣的切換搖桿可以簡單地在兩個(gè)位置之間偏轉(zhuǎn)，從而耦合元件的簡單的釋放或鎖定是可能的。

優(yōu)選設(shè)置彈簧元件，所述彈簧元件將切換搖桿雙穩(wěn)態(tài)在保持在釋放位置或鎖定位置。由此保證，鎖定元件不可以運(yùn)動(dòng)到中間位置，在所述中間位置，鎖定元件部分妨礙或僅部分鎖定耦合元件。耦合元件明確地被釋放或被鎖定。

優(yōu)選為該鎖定元件設(shè)置控制裝置，通過該控制裝置，預(yù)定或可以調(diào)節(jié)耦合元件的釋放或鎖定的時(shí)刻。