[實用新型]通用型腔體濕式密封性試漏工作臺

有效

• 申請號: 201320895946.X
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203837881U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 葉錦瑞;盛啟亮;何德道;趙曉光
• 申請（專利權）人: 溫州瑞明工業股份有限公司
• 主分類號: G01M3/06
• 分類號: G01M3/06;G01M3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種檢測密封性的試漏工作臺，具體涉及一種對汽車發動機零部件的腔體進行密封性試漏而配備的密封性試漏工作臺。?

背景技術

在現有的汽車發動機零部件制造產業中，各腔體類零件一般都是采用鋁合金鑄造工藝，如汽車發動機氣缸蓋、曲軸箱、歧管等。根據產品的技術要求，需要對具有腔體類零件進行密封性試驗，來保證各零件在工作過程中不會出現漏氣、漏水、漏油現象。再者，采用鋁合金鑄造工藝生產的腔體類零件在批量生產過程中會出現鑄造缺陷，在現有的檢測設備中難以準確找到該腔體類零件出現鑄造缺陷的具體位置，準確度差、工作效率較低。?

發明內容

本發明的目的在于克服上述的不足，而提供一種結構簡單、能準確尋找出零件腔體密封問題的通用型腔體濕式密封性試漏工作臺。?

本發明的目的通過如下技術方案來實現：通用型腔體濕式密封性試漏工作臺，包括箱體，在所述箱體的兩外側邊上通過氣缸安裝座均裝有氣缸，在該箱體內、并在該氣缸的活塞桿上裝有臺式內凹型托盤，該臺式內凹型托盤由氣缸帶動而在箱體內進行升降；在所述箱體的后側部裝有氣管接頭。?

本發明為升降工作臺水箱結構，利用氣缸推動臺式內凹型托盤上下運動，是密封腔體類零件生產線比較經濟、實惠的濕式密封性試漏工作臺，其通用性比較強，可以適應各種密封腔體類零件的密封性試驗，只要將不同密封腔體類零件設計夾具放在該密封性試漏工作臺的托盤上，將夾具及產品下降浸入箱體(水箱)中，就可達到試驗之目的，濕式密封性試漏能快速、準確地反應出具體位置，其以高壓氣體為介質，各類密封性腔體鑄造缺陷位置在箱體水中會產生氣泡，從而幫助解決鋁合金鑄造產生的氣密性缺陷問題。本發明具有自動化操作、結構簡單、制作成本低等特點，普遍用于汽車發動機零件制造生產線。?

附圖說明

下面結合附圖與實施方式對本發明作進一步的詳細描述。?

圖1為本發明的結構示意圖(臺式內凹型托盤處于下降狀態)。?

圖2為圖1的左視圖。?

圖3為圖1的俯視圖。?

圖4為本發明通用型腔體濕式密封性試漏工作臺的軸向測視圖。?

具體實施方式

參照圖1至圖4可知，本發明通用型腔體濕式密封性試漏工作臺，包括箱體4(即水箱)，在所述箱體4的兩外側邊上通過氣缸安裝座1均裝有氣缸12(標準拉桿式)，在該箱體4內、并在該氣缸12的活塞桿上裝有臺式內凹型托盤14，該臺式內凹型托盤由氣缸帶動而在箱體內進行升降；在所述箱體4的后側部裝有氣管接頭18(快插式，含氣管與空壓機相接)，將從微電腦控制柜16出來的氣管集中化，根據不同的產品夾具進行動作分配，氣管接頭設計為快插式，在更換產品夾具進行不同密封腔體密封性試驗時候，可以達到快速更換目的，提高了生產效率。?

在所述氣缸安裝座1上(通過直線式導向桿軸承9)裝有導向桿10，該導向桿10處于氣缸12的兩側并與臺式內凹型托盤14相接，起到導向作用。在所述箱體4的兩側內壁裝有滑槽7(直線式，四根焊接固定)，在所述臺式內凹型托盤14的底部裝有軸承安裝支架5，在該軸承安裝支架5的兩端、并在臺式內凹型托盤14的底部兩端上裝有托盤軸承6(深溝球式)，該托盤軸承6與滑槽7相配合。臺式內凹型托盤14、軸承安裝支架5和托盤軸承6的組裝形成用于本發明的零件腔體安裝及試漏工作臺部分，托盤軸承6(深溝球式)與滑槽7(直線式)配合上下滾動，避免臺式內凹型托盤在升降工作過程中出現卡死現象。?