[實(shí)用新型]用于運(yùn)輸螺旋槳的固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320895254.5 | 申請日： | 2013-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN203727879U | 公開（公告）日： | 2014-07-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王忠權(quán) | 申請（專利權(quán)）人： | 舟山萬和船艇制造有限公司 |
| 主分類號： | B65D61/00 | 分類號： | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 316200 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 運(yùn)輸 螺旋槳 固定 裝置 | ||
1.一種用于運(yùn)輸螺旋槳的固定裝置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)，是由槽鋼焊接而成的周邊帶有凹槽(11)的梯形或方形的框架結(jié)構(gòu)，在框架結(jié)構(gòu)的兩條平行邊之間焊接有一用于擱置螺旋槳輪轂(42)的支撐架(2)，所述螺旋槳輪轂(42)擱置在支撐架(2)上通過鎖定機(jī)構(gòu)(3)鎖緊固定，在兩條平行邊的其中一邊的槽鋼內(nèi)側(cè)開設(shè)有至少一個(gè)供螺旋槳(4)的葉片(41)擱置的缺口(12)，螺旋槳(4)的葉片(41)擱置在缺口(12)中與槽鋼的外側(cè)相抵限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置，其特征在于：所述支撐架(2)是由槽鋼焊接而成的中部呈一定角度彎折的板狀結(jié)構(gòu)，支撐架(2)的一端與固定架(1)的開有缺口(12)的一邊中部焊接固定，支撐架(2)的另一端通過支撐桿(5)與固定架(1)的另一邊中部焊接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)(3)包括一壓板(31)和一鎖鉤(32)，所述壓板(31)上設(shè)有供鎖鉤(32)穿過的貫穿孔，所述支撐架(2)上設(shè)有對應(yīng)于螺旋槳輪轂(42)的中心孔(421)的通孔(21)，所述鎖鉤(32)的鉤部與支撐架(2)相抵，鎖鉤(32)的桿部穿過支撐架(2)的通孔(21)、螺旋槳輪轂(42)的中心孔(421)、壓板(31)的貫穿孔在另一端通過螺母(33)擰緊固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的固定裝置，其特征在于：所述缺口(12)為二個(gè)，所述螺旋槳(4)的葉片(41)為四個(gè)，其中二個(gè)葉片(41)分別擱置在二個(gè)缺口(12)中與槽鋼的外側(cè)相抵限位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的固定裝置，其特征在于：所述固定架(1)為等腰梯形的框架結(jié)構(gòu)，所述支撐架(2)焊接在等腰梯形的二條邊之間，所述缺口(12)開設(shè)在等腰梯形的長邊上。
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