[實用新型]應用于汽車檢測行業的高頻電液伺服激振系統有效
| 申請號： | 201320893133.7 | 申請日： | 2013-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN203745849U | 公開（公告）日： | 2014-07-30 |
| 發明（設計）人： | 辛楊桂;竇寶明;劉春虎;劉玉絨;裴旸 | 申請（專利權）人： | 廣州寶力特液壓密封有限公司;廣州機械科學研究院有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/05 | 分類號： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人： | 歐陽凱;靳榮舉 |
| 地址： | 510700 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 應用于 汽車 檢測 行業 高頻 伺服 系統 | ||
1.應用于汽車檢測行業的高頻電液伺服激振系統，其特征在于：所述系統包括高頻伺服油缸、伺服閥、伺服閥放大器、PLC控制器以及用于檢測高頻伺服油缸位移的位移傳感器，所述PLC控制器包括CPU、帶超采樣的第一AI模塊和帶超采樣的AO模塊，所述第一AI模塊和AO模塊分別與CPU相連，所述位移傳感器分別與第一AI模塊和高頻伺服油缸相連，所述伺服閥放大器分別與AO模塊和伺服閥相連，所述伺服閥與高頻伺服油缸相連。
2.根據權利要求1所述的應用于汽車檢測行業的高頻電液伺服激振系統，其特征在于：所述PLC控制器還包括第二AI模塊，所述第二AI模塊與CPU相連。
3.根據權利要求2所述的應用于汽車檢測行業的高頻電液伺服激振系統，其特征在于：所述系統還包括用于檢測工件所受拉壓力的力傳感器，所述力傳感器與第二AI模塊相連。
4.根據權利要求2所述的應用于汽車檢測行業的高頻電液伺服激振系統，其特征在于：所述系統還包括用于檢測進出口油路壓力的壓力傳感器，所述壓力傳感器與第二AI模塊相連。
5.根據權利要求1所述的應用于汽車檢測行業的高頻電液伺服激振系統，其特征在于：所述PLC控制器還包括用于實現系統數字量輸入控制的DI模塊和用于實現系統數字量輸出控制的DO模塊，所述DI模塊和DO模塊分別與CPU相連。
6.根據權利要求1所述的應用于汽車檢測行業的高頻電液伺服激振系統，其特征在于：所述系統還包括PC工控機，所述CPU通過以太網接口與PC工控機相連，并采用TCP/IP協議與PC工控機之間進行通訊。
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