[實用新型]一種車輛碳罐固定支架及車輛有效
| 申請號: | 201320890368.0 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203717171U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 趙紅軍;吳彥昭;劉九州 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/08 | 分類號: | F02M25/08 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 固定 支架 | ||
1.一種車輛碳罐固定支架,其特征在于,包括:
一支架本體,具有至少四個邊;
所述支架本體上設有車身安裝孔;
所述支架本體的至少一邊具有向所述支架本體上的所述車身安裝孔所在位置的方向卷起的碳罐安裝V型槽。
2.根據權利要求1所述的車輛碳罐固定支架,其特征在于,所述支架本體為板狀結構,所述支架本體的相對稱的兩邊上具有所述V型槽。
3.根據權利要求2所述的車輛碳罐固定支架,其特征在于,所述支架本體上除所述碳罐安裝V型槽所在邊外的其它邊中,至少一邊設有彈簧限位結構。
4.根據權利要求3所述的車輛碳罐固定支架,其特征在于,所述彈簧限位結構為兩個,且間隔設置。
5.根據權利要求4所述的車輛碳罐固定支架,其特征在于,所述支架本體上除所述碳罐安裝V型槽所在邊和所述彈簧限位結構所在邊外的其它邊上設有一個支架限位結構。
6.根據權利要求5所述的車輛碳罐固定支架,其特征在于,所述支架本體上還具有處于兩個所述車身安裝孔之間的一工藝孔,且所述工藝孔與兩個所述車身安裝孔之間的距離相等。
7.根據權利要求6所述的車輛碳罐固定支架,其特征在于,所述支架本體為正梯形的板狀結構;所述車身安裝孔、所述工藝孔以及所述支架限位結構均位于梯形的對稱軸上且關于所述對稱軸對稱,兩個所述彈簧限位結構以及兩個所述碳罐安裝V型槽也分別關于所述對稱軸對稱。
8.一種車輛,包括碳罐,其特征在于,還包括如權利要求1至7任一項所述的車輛碳罐固定支架,所述碳罐固定于所述車輛碳罐固定支架的V型槽中。
9.根據權利要求8所述的車輛,其特征在于,還包括:螺栓,所述螺栓通過所述車輛碳罐固定支架上的車身安裝孔固定于所述車輛的車身上。
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