[實(shí)用新型]一種汽車鉸鏈加強(qiáng)板零件的模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320890246.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN203725608U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周峰;叢培民;姚天胤;徐麗莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海眾大汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于汽車零件的加工模具，尤其是涉及一種汽車鉸鏈加強(qiáng)板零件的模具。

背景技術(shù)

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)，復(fù)雜汽車零件主要是采用沖壓模具進(jìn)行生產(chǎn)的。目前汽車行業(yè)中的零件涉及到的工序較多，而且精度的要求又很高，若采用常用的單工序模或復(fù)合膜，成本高，效率低，產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，對(duì)操作者的素質(zhì)要求比較高。目前有許多汽車鉸鏈加強(qiáng)板零件的模具都是單獨(dú)的翻邊工序、沖孔工序以及分離工序，這樣既增加了沖壓沖次，且占用了更多的存放場地，造成場地空間的浪費(fèi)，同時(shí)對(duì)零件質(zhì)量的穩(wěn)定性也會(huì)影響。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種汽車鉸鏈加強(qiáng)板零件的模具，可一次沖壓動(dòng)作完成翻邊、沖孔、分離動(dòng)作，提高生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車鉸鏈加強(qiáng)板零件的模具，包括上模和下模，所述的下模設(shè)置于上模下方，所述的上模包括依次連接的上模板、上模座和上模芯，所述的下模包括依次連接的下模板、下模座和下模芯，所述的上模芯上依次安裝有翻邊刀塊、分離刀塊和沖頭，所述的下模芯上依次安裝有翻邊凹模、分離凹模和沖壓凹模，所述的翻邊凹模與翻邊刀塊對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述的分離凹模與分離刀塊對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述的沖壓凹模與沖頭對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述的下模兩側(cè)設(shè)有用于引導(dǎo)上模運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)柱。

所述的上模芯與沖頭間設(shè)有上模鑲塊。

所述的上模還包括上壓料器。

該模具連接有驅(qū)動(dòng)上模上下運(yùn)動(dòng)的壓機(jī)。

所述的上模板與上模座可拆卸分離式連接，所述的下模板與下模座可拆卸分離式連接。

該模具側(cè)面設(shè)有用于調(diào)整上模和下模間隙的手柄。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高：一次沖壓動(dòng)作，即可完成翻邊、沖孔、分離動(dòng)作，省略兩道工序，少兩個(gè)沖次，節(jié)省了機(jī)床和人員；

(2)維修方便：模具結(jié)構(gòu)簡單，便于維修保養(yǎng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

如圖1所示，一種汽車鉸鏈加強(qiáng)板零件的模具，包括上模和下模，所述的下模設(shè)置于上模下方，所述的上模包括依次連接的上模板1、上模座2和上模芯，所述的下模包括依次連接的下模板4、下模座5和下模芯，所述的上模芯上依次安裝有翻邊刀塊6、分離刀塊3和沖頭7，所述的下模芯上依次安裝有翻邊凹模、分離凹模和沖壓凹模，所述的翻邊凹模與翻邊刀塊對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述的分離凹模與分離刀塊對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述的沖壓凹模與沖頭對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述的下模兩側(cè)設(shè)有用于引導(dǎo)上模運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)柱。所述的上模芯與沖頭間設(shè)有上模鑲塊。所述的上模還包括上壓料器。該模具連接有驅(qū)動(dòng)上模上下運(yùn)動(dòng)的壓機(jī)。

所述的上模板與上模座可拆卸分離式連接，所述的下模板與下模座可拆卸分離式連接。該模具側(cè)面設(shè)有用于調(diào)整上模和下模間隙的手柄8。

當(dāng)壓機(jī)用額定的壓力驅(qū)動(dòng)上模壓下時(shí)，上壓料器將料片壓緊，由翻邊刀塊做翻邊動(dòng)作，沖頭做沖孔動(dòng)作，分離刀塊做分離動(dòng)作，一個(gè)沖壓動(dòng)作走完，將零件取出。