[實用新型]一種防噴作業修井設備專用運輸車翻轉架

有效

• 申請號: 201320889946.9
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN203855382U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 王愛軍;聶德元;王向民;張旭明;肖偉;于洋;張邦成;姜大偉;何麗鵬;費樹明;趙俊鵬;梁偉;陳柏睿
• 申請（專利權）人: 吉林石油裝備技術工程服務有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;B60P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防噴作業修井設備專用運輸車翻轉架，其特征是頂部轉向定滑輪(101)通過軸承座(303)與翻轉架(109)頂部焊接相連；定滑輪(301)通過中轉軸(302)實現轉動；支撐塊(102)與翻轉架(109)焊接相連；動滑輪組(103)中的定滑輪與支撐塊(102)相連接；定滑輪(401)靠中轉軸(302)在支撐塊上轉動，鋼絲繩(403)使定滑輪(401)與動滑輪(404)相連組成滑輪組(103)，實現力的減弱，從而減小液壓裝置與鋼絲繩的型號，進而減輕車輛總質量，實現車輛的輕量化。?

2.根據權利要求1所述的一種防噴作業修井設備專用運輸車翻轉架，其特征是液壓鎖死裝置(104)焊接在翻轉架(109)的橫梁上，通過液壓缸的彈出對帶壓修井設備進行鎖死；緊線器(108)焊接在翻轉架(109)上的縱梁上，通過緊線器(108)的棘輪機構對帶壓修井設備的兩條支腿進行鎖緊，與液壓鎖死裝置(104)形成“雙保險”鎖緊。?

3.根據權利要求1所述的一種防噴作業修井設備專用運輸車翻轉架，其特征是轉軸(106)在翻轉架(109)下部，實現了翻轉架(109)相對于底盤車輛的翻轉，進而實現對帶壓修井設備的翻轉；掛耳(107)焊接在翻轉架頂部，當翻轉架(109)翻起時，掛耳(107)上的兩條鋼絲繩與底盤車輛前部相連且拉緊，以防止由于帶壓修井裝置過重而引起的車輛后翻情況的發生。?

4.根據權利要求1所述的一種防噴作業修井設備專用運輸車翻轉架，其特征是緊線器(108)焊接在翻轉架(109)的縱梁上，其作用為防止帶壓修井設備高速運移過程中急剎車時由于慣性引起的相對滑動威脅到駕駛員生命安全的情況發生；翻轉三角塊(110)焊接在翻轉架(109)底部，與底盤車輛由液壓缸相連，主要實現翻轉架(109)相對于轉軸(106)的相對轉動，從而帶動帶壓修井設備進行旋轉；底部轉向定滑輪(111)通過軸承座(703)焊接在翻轉架(109)上，定滑輪(701)通過中轉軸二(702)轉動。?