[實用新型]一種移動充氨設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320889486.X
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN203743825U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張佰宇;姜海龍;譚喬予;李俊龍;賈衛(wèi)勝;武佳佳
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林省眾鑫汽車裝備有限公司
• 主分類號: F17C5/00
• 分類號: F17C5/00;F17C13/00
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

1.一種移動充氨設(shè)備，包括：支撐架（1），設(shè)置于所述支撐架（1）上且能夠轉(zhuǎn)動的連動桿（5），可轉(zhuǎn)動裝配于所述連動桿（5）上的儲氨罐（4）；其特征在于，

所述連動桿（5）的一端設(shè)置有冷卻水導(dǎo)入口和冷卻水導(dǎo)入通道；

所述移動充氨設(shè)備還包括：連通所述冷卻水導(dǎo)入通道和所述儲氨罐（4）的冷卻水進(jìn)口的冷卻水輸送管（8），設(shè)置于所述冷卻水導(dǎo)入口的冷卻水導(dǎo)入閥（6），連通所述冷卻水導(dǎo)入閥（6）和所述水源的冷卻水進(jìn)管（7）；

其中，所述冷卻水導(dǎo)入閥（6）包括：一端與所述冷卻水進(jìn)管（7）連通的空心管（61），外套設(shè)于所述空心管（61）且能夠繞所述空心管（61）轉(zhuǎn)動的殼體（64），所述殼體（64）設(shè)置于所述連動桿（5）上并與所述冷卻水導(dǎo)入口連通，且所述殼體（64）和所述空心管（61）密封相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，所述殼體（64）通過軸承（63）與所述空心管（61）轉(zhuǎn)動相連，所述軸承（63）包括：固定于所述空心管（61）上的內(nèi)圈，與內(nèi)圈轉(zhuǎn)動相連且固定于殼體（64）內(nèi)的外圈；

所述冷卻水導(dǎo)入閥（6）還包括：軸向定位所述軸承（63）的軸向定位件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，所述軸向定位件包括：與所述殼體（64）的端面固定相連的端蓋（62），套設(shè)于所述空心管（61）上且位于所述殼體（64）內(nèi)部的卡簧（69）；所述端蓋（62）和所述卡簧（69）分別位于所述軸承（63）的兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，還包括：套設(shè)于所述空心管（61）和所述殼體（64）之間的支撐環(huán)（68），所述支撐環(huán)（68）的端面與所述外圈抵接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，所述殼體（64）具有放置腔（641）和與所述連動桿（5）螺紋連接的內(nèi)螺紋孔（642）；其中，所述空心管（61）的一端置于所述放置腔（641）內(nèi)，所述內(nèi)螺紋孔（642）連通空心管（61）的內(nèi)孔和所述冷卻水導(dǎo)入口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，所述空心管（61）與所述殼體（64）通過密封圈組件密封相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，所述密封圈組件包括：套設(shè)于所述空心管（61）和所述殼體（64）之間的密封座（67）和兩個J型密封圈（66），設(shè)置于所述密封座（67）和所述殼體（64）之間的O型密封圈（65），兩個所述J型密封圈（66）分別設(shè)置于所述密封座（67）的兩端且均套設(shè)于所述空心管（61）和所述殼體（64）之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，所述空心管（61）與所述冷卻水進(jìn)管（7）通過螺紋連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，所述殼體（64）靠近所述連動桿（5）的一端呈漸縮狀，且自遠(yuǎn)離所述連動桿（5）的一端向靠近所述連動桿（5）的一端漸縮。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項所述的移動充氨設(shè)備，其特征在于，儲氨罐（4）的數(shù)目至少為兩個，且所述冷卻水輸送管（8）具有若干分支管，所述分支管的數(shù)目與所述儲氨罐（4）的數(shù)目相同。