[實用新型]一種蓄電池板柵澆鑄模具

有效

• 申請號: 201320888362.X
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203664635U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 杜靈陽;闞登飛;李振磊;趙波
• 申請（專利權）人: 浙江天能動力能源有限公司
• 主分類號: B22D25/04
• 分類號: B22D25/04
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型屬于蓄電池生產技術領域，尤其涉及一種蓄電池板柵澆鑄模具。

背景技術

鉛酸蓄電池（蓄電池）以其電壓穩定、價格低廉等優點廣泛應用于各行各業中。

板柵是鉛酸蓄電池的核心組件之一，在鉛酸蓄電池中，板柵作為活性物質的載體，起著骨架支撐和粘附活性物質的作用，同時，板柵還作為電流的傳導體起著集流、匯流和輸流的作用，另外，板柵還作為極板的均流體能夠使電流均勻分布在活性物質中。

目前，板柵的加工工藝主要有澆鑄和壓鑄，而絕大部分板柵是由鉛基合金通過重力澆鑄制成，即將配置好的鉛基合金熔化后澆鑄到板柵的模具中。

公開號為CN101722300A的中國專利文獻公開了一種鉛酸蓄電池板柵澆鑄裝置，包括動模、定模，設置于定模中、將模腔內板柵推出的彈頂桿，以及固聯于定模的動模導向桿，還包括機架、動力裝置，所述定模的定模架固聯于機架上，與動力裝置連接的推拉桿的端部連接于動模的兩側，與動力裝置連接的推桿位于定模的背面，其與定模設置的彈頂桿對應。

澆鑄時，將鉛液注入板柵模的模腔內，模具冷卻后，啟動氣缸將動、定模分開，動模沿導向桿向轉動臂移動，同時推桿向定模移動，直至將定模的彈頂桿頂住，彈頂桿將定模內的板柵推出。

由于注入鉛液后，模具的溫度很高，需要對模具冷卻以使板柵成型，圖1示出了一種現有的動模的結構，動模的本體內設有一個盲孔12和一條帶有進液口和出液口且沿長度方向設置的冷卻液通道11，盲孔12的開口處接有一用于向盲孔內注入冷卻液的三通閥門13，盲孔和冷卻液通道的布置大概呈T形，冷卻時分別向冷卻液通道和盲孔內注入冷卻液，采用該種T形冷卻方式，只能對板柵模具局部進行冷卻，容易造成模具溫度不均，模口與模底溫差30度左右，左右溫差為5度，板柵容易發生如冷裂、熱裂，氣孔，夾渣，縮筋，邊框發黑等現象，影響板柵的質量。

實用新型內容

本實用新型提供了一種蓄電池板柵澆鑄模具，結構簡單，模具冷卻均勻，提高了板柵的質量。

一種蓄電池板柵澆鑄模具，包括動模，所述動模包括本體，所述本體內設有多條沿其長度方向平行設置的冷卻液通道，所述冷卻液通道具有進液口和出液口；所述本體還設有多個垂直冷卻液通道的盲孔，每個盲孔僅與其中一條冷卻液通道相連通。

本實用新型中，向冷卻液通道內注入冷卻液，冷卻液會沿著冷卻液通道均勻的通過本體，且一部分冷卻液還會進入到盲孔中，不需要額外的設置三通閥門，結構簡單，且冷卻液和盲孔的排布合理，有利于模具均勻冷卻。

作為優選，所述冷卻液通道沿所述本體的厚度方向分為多組，每組包含兩個冷卻液通道，同一組的冷卻液通道處于同一水平面。通過設置多組冷卻液通道能夠提高模具的冷卻速率，同時也降低本體在厚度方向的溫差，提高模具的冷卻均勻性。

作為優選，所述盲孔與同其連通的冷卻液通道處于同一水平面。有利于冷卻液流入、流出盲孔，也有利于盲孔均勻分布。

作為優選，與同一組的兩條冷卻液通道所連通的盲孔交錯布置。能夠使同一組中，每條冷卻液通道所連通的盲孔的長度盡可能長，提高冷卻效率和冷卻均勻性。

作為優選，所述冷卻液通道的進液口的口徑大于出液口的口徑。能夠降低冷卻液的流動速度，使冷卻液緩慢通過冷卻液通道，提高冷卻液的利用效率，同時也更有利于冷卻液流進盲孔中。

作為優選，所述進液口與出液口的口徑比值為3～1.2:1。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

本實用新型針對蓄電池板柵澆鑄模具的動模進行改進，模具冷卻均勻，整個模具最高溫度與最低溫度相差不大于3度，能夠有效減少了板柵發生冷裂、熱裂，氣孔，夾渣，縮筋，邊框發黑等現象，提高了板柵的質量。

本實用新型針對蓄電池板柵澆鑄模具結構簡單，便于加工和控制。

附圖說明

圖1為現有技術中蓄電池板柵澆鑄模具中動模的結構示意圖。

圖2為本實用新型蓄電池板柵澆鑄模具中動模的結構示意圖。

圖中的附圖標記如下：

1、本體；2、冷卻液通道；3、盲孔；4、進液口；5、出液口。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步闡釋。

本實用新型蓄電池板柵澆鑄模具包括動模，動模包括本體1，本體1內設有多條冷卻液通道2和多個盲孔3。