[實用新型]一種發動機輔助助力裝置有效
| 申請號： | 201320887725.8 | 申請日： | 2013-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN203702379U | 公開（公告）日： | 2014-07-09 |
| 發明（設計）人： | 梁世希;張孔明;王科;朱建明;金則兵;張帆;劉元清;王華琛;張可紅;方迎偉;侯全兵;馬明 | 申請（專利權）人： | 北京綠能高科天然氣應用技術研究院有限公司;山東綠能燃氣實業有限責任公司;河南中原綠能高科有限責任公司 |
| 主分類號： | F02M25/00 | 分類號： | F02M25/00 |
| 代理公司： | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人： | 張國文 |
| 地址： | 100000 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 輔助 助力 裝置 | ||
1.一種發動機輔助助力裝置，它是由空氣壓縮機（1）、干燥器（2）、第一輔助氣罐（3）、第二輔助氣罐（4）、第二壓力傳感器（5）、第二電磁閥（6）、球閥（7）、散熱片（8）、第一電磁閥（9）、第一壓力傳感器（10）、節流閥（11）、電噴閥組（12）、進氣歧管（13）、噴射器（14）、第二單向閥（15）、第一單向閥（16）、壓力傳感器（17）、節氣門（18）連接而成，其特征是：第一輔助氣罐（3）與第二輔助氣罐（4）由管路連接，第一輔助氣罐（3）上安裝著第一單向閥（16），第二輔助氣罐（4）上安裝著第二單向閥（15），在第一單向閥（16）與第二單向閥（15）中間有管路連接；第一輔助氣罐（3）頂端與第二輔助氣罐（4）的頂端由管路連接，并且中間分別安裝著第一電磁閥（9）、第一壓力傳感器（10）、第二壓力傳感器（5）、第二電磁閥（6）。
2.????根據權利要求1所述的一種發動機輔助助力裝置，其特征是：在空氣壓縮機（1）上連接著干燥器（2），干燥器（2）的底部由管路與第一單向閥（16）與第二單向閥（15）中間的管路連接。
3.????根據權利要求1所述的一種發動機輔助助力裝置，其特征是：球閥（7）連接在第一輔助氣罐（3）頂端與第二輔助氣罐（4）頂端的管路中間，在球閥（7）和節流閥（11）之間的管路上裝有散熱片（8），節流閥（11）的出口連接電噴閥組（12）的進口，電噴閥組（12）的出口連接噴射器（14）。
4.?????根據權利要求1所述的一種發動機輔助助力裝置，其特征是：噴射器（14）安裝在進氣歧管（13）中間的位置，在噴射器（14）內裝有單向閥，壓力傳感器（17）安裝在進氣歧管（13）上，并且位于節氣門（18）的后端。
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