[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)捷對(duì)中夾緊的波紋腹板H型鋼組立機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320884302.0
• 申請(qǐng)日: 2013-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203649747U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳順紅;周鵬;黃勝;曾婷;張軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北弘毅建設(shè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)捷對(duì)中夾緊的波紋腹板H型鋼組立機(jī)，屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

眾所周知，波紋腹板H型鋼，具有較高的平面外剛度和剪切屈曲強(qiáng)度等性能，當(dāng)其腹板高厚比較高時(shí)，具有較高的承載力。目前，H型鋼波紋腹板組立機(jī)，設(shè)備結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜繁瑣，設(shè)備占地面積廣，因而制造與維護(hù)成本都相對(duì)較高，其中腹板與翼緣板的對(duì)中機(jī)構(gòu)，為多套油缸和連桿，機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，能耗高，并且對(duì)中不穩(wěn)定。為此，需要開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的波紋板組立機(jī)，以改變現(xiàn)狀。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種簡(jiǎn)捷對(duì)中夾緊的波紋腹板H型鋼組立機(jī)，以簡(jiǎn)化的對(duì)中夾緊結(jié)構(gòu)和操作程序，快速穩(wěn)定地完成波紋腹板H型鋼對(duì)中夾緊和組立成形。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)捷對(duì)中夾緊的波紋腹板H型鋼組立機(jī)，包括支承底架、波紋腹板支架、對(duì)中夾緊裝置、液壓驅(qū)動(dòng)裝置和手工點(diǎn)焊機(jī)，波紋腹板支架設(shè)置在支承底架的縱向中心，兩套對(duì)中夾緊裝置縱向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置在波紋腹板支架兩側(cè)與支承底架之間，液壓驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在支承底架，其油缸伸縮端分別與兩套對(duì)中夾緊裝置連接；所述對(duì)中夾緊裝置由夾緊裝置和翼緣板對(duì)中機(jī)構(gòu)組成，所述夾緊裝置由夾緊架、墊板、電磁鐵塊、走行機(jī)構(gòu)組成，走行機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾緊架底部，墊板間隔設(shè)置在夾緊架內(nèi)側(cè)，墊板設(shè)有電磁鐵塊和豎直對(duì)中調(diào)節(jié)槽孔，沿對(duì)中調(diào)節(jié)槽孔邊沿設(shè)有刻度標(biāo)尺及零點(diǎn)線；所述翼緣板對(duì)中機(jī)構(gòu)設(shè)置在墊板的對(duì)中調(diào)節(jié)槽孔內(nèi)，其對(duì)中軸水平穿過(guò)墊板的對(duì)中調(diào)節(jié)槽孔，通過(guò)其調(diào)節(jié)板和鎖緊螺母將對(duì)中軸按設(shè)定的翼緣板對(duì)中標(biāo)尺刻度線與墊板固定鎖緊；放置在夾緊架內(nèi)側(cè)對(duì)中軸上的翼緣板受墊板上電磁鐵塊的磁力吸引緊貼在夾緊架內(nèi)側(cè)面；在液壓油缸推動(dòng)下，兩套對(duì)中夾緊裝置走行機(jī)構(gòu)相對(duì)波紋腹板支架移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)翼緣板與波紋腹板支架上的波紋腹板對(duì)中夾緊，并經(jīng)點(diǎn)焊組立成形波紋腹板H形鋼。

所述對(duì)中夾緊裝置對(duì)中調(diào)節(jié)槽孔邊刻度標(biāo)尺零點(diǎn)線與波紋腹板支架的頂面在同一水平。

所述翼緣板對(duì)中機(jī)構(gòu)由對(duì)中軸、調(diào)節(jié)板、鎖緊螺母組成，調(diào)節(jié)板設(shè)有對(duì)中連接孔，對(duì)中軸穿過(guò)調(diào)節(jié)板對(duì)中孔，其上水平切線面與該調(diào)節(jié)板上端面在同一水平。

所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)支承底架之連接架底部與波紋腹板支架下方軌道槽配合連接，其油缸伸縮端與對(duì)中夾緊裝置的夾緊架連接。

本實(shí)用新型對(duì)中夾緊裝置由夾緊裝置和翼緣板對(duì)中機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷創(chuàng)新，其翼緣板對(duì)中機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)板設(shè)有對(duì)中孔，并且穿過(guò)調(diào)節(jié)板對(duì)中孔的對(duì)中軸之上水平切線面與該調(diào)節(jié)板的上端面在同一水平，由于穿過(guò)調(diào)節(jié)板對(duì)中孔的對(duì)中軸的上水平切線面與該調(diào)節(jié)板的上端面在同一水平，調(diào)節(jié)板上端面相對(duì)標(biāo)尺零點(diǎn)位置的距離即代表對(duì)中軸上水平切線面距標(biāo)尺零點(diǎn)的距離，因此，可通過(guò)調(diào)節(jié)板上端面顯示的相對(duì)零點(diǎn)位置刻度值，表示對(duì)中軸上水平切線面距標(biāo)尺零點(diǎn)的距離，從而通過(guò)對(duì)中軸在墊板對(duì)中調(diào)節(jié)槽孔中滑動(dòng)調(diào)節(jié)，能方便地使翼緣板二分之一高度線與波紋腹板支架上的水平波紋腹板二分之一厚度線在同一水平，實(shí)現(xiàn)翼緣板與波紋腹板的準(zhǔn)確對(duì)中，本本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷、制作方便，操作簡(jiǎn)單，適用于不同規(guī)格翼緣板的對(duì)中調(diào)節(jié)，采用電磁鐵塊吸引使翼緣板貼合更加牢固，有利于保證組立過(guò)程中翼緣板的垂直度和穩(wěn)定對(duì)中夾緊，提升波紋腹板H型鋼組立質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型對(duì)中夾緊裝置之夾緊裝置示意圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖及翼緣板對(duì)中機(jī)構(gòu)安裝狀態(tài)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型波紋腹板及翼緣板吊裝后夾緊組立狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式