[實用新型]雙向接口電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320883908.2
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203761362U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 程廣欣;于垂順;潘文;余志洋;姚偉
• 申請（專利權）人: 聯(lián)合汽車電子有限公司
• 主分類號: H03K19/0175
• 分類號: H03K19/0175;H02H9/02
• 代理公司: 上海思微知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

技術領域

本實用新型涉及電路設計領域，尤其涉及一種雙向接口電路。

背景技術

在兩個電子控制器之間使用的具有雙向通訊功能的接口電路，在滿足正常的雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐瑫r，要求能夠在接口出現(xiàn)短路，即短路到電源和短路到地時不損壞接口電路器件。例如，車載控制器間的用于控制和故障反饋的接口電路，車載控制器中使用的雙向接口電路，當要求接口允許短路到電源或短路到地時，通常會在互聯(lián)的兩個控制器中同時使用自身具有過流和過溫保護的開關管器件，但這種具有過流和過溫保護的開關管器件相對常規(guī)的開關管來說，其成本較高。

實用新型內容

本實用新型提供一種雙向接口電路，以使用低成本的器件及簡單的電路連接實現(xiàn)接口電路的抗短路功能，降低接口電路成本。

為達到上述目的，本實用新型提供一種雙向接口電路，其通過線束連接第一控制器和第二控制器的收發(fā)端，所述雙向接口電路還包括過流保護輸出模塊、開關管、電壓調整模塊和限流模塊，所述過流保護輸出模塊的一端接入低或高有效信號，其另一端接入所述第一控制器的收發(fā)端，所述開關管的一端也接入所述有效信號，其另一端接入所述第二控制器的收發(fā)端，所述電壓調整模塊的一端接入與所述有效信號電平互補的互補信號，其另一端接入所述第二控制器的收發(fā)端，所述限流模塊設置于所述第一控制器和第二控制器的收發(fā)端之間。

進一步的，所述電壓調整模塊包括一電壓調整電阻，所述電壓調整電阻的一端接入所述互補信號，其另一端接入所述第二控制器的收發(fā)端。

進一步的，所述開關管為常規(guī)三極管或MOS管。

進一步的，所述過流保護輸出模塊為一具有過流保護功能的過流保護開關管。

進一步的，所述第一控制器的數(shù)量為多個，所述多個第一控制器均通過所述線束與所述第二控制器連接，每個所述第一控制器中均設有所述過流保護輸出模塊。

可選的，所述過流保護輸出模塊和開關管的一端均接地，所述電壓調整模塊的一端接入第一電源電壓。

進一步的，所述限流模塊包括限流電阻，所述限流電阻的兩端分別通過所述線束與所述第一控制器和第二控制器的收發(fā)端連接。

進一步的，所述限流模塊還包括限流二極管，所述限流二極管與所述限流電阻并聯(lián)，所述限流二極管的陽極與所述第二控制器的收發(fā)端連接，其陰極與所述第一控制器的收發(fā)端連接。

可選的，所述過流保護輸出模塊和開關管的一端均接入第二電源電壓，所述電壓調整模塊的一端接地。

進一步的，所述限流模塊包括限流電阻，所述限流電阻的兩端分別通過所述線束與所述第一控制器和第二控制器的收發(fā)端連接。

進一步的，所述限流模塊還包括限流二極管，所述限流二極管與所述限流電阻并聯(lián)，所述限流二極管的陽極與所述第一控制器的收發(fā)端連接，其陰極與所述第二控制器的收發(fā)端連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型提供的雙向接口電路在保證相連接的控制器能夠進行雙向高、低電平信號收發(fā)的基礎上，還增加了限流模塊，當線束短路時，對線束中足以損壞電路器件的大電流進行限流。該雙向接口電路結構簡單、成本低、對不同控制器的適應性強，能夠代替現(xiàn)有技術中雙向通訊的控制器中的任一過流保護輸出模塊，并實現(xiàn)雙向接口電路的短路保護。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型實施例一提供的雙向接口電路的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例二提供的雙向接口電路的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例三提供的雙向接口電路的結構示意圖。

在圖1至3中，

T1：過流保護開關管；T2：開關管；R1：限流電阻；R2：電壓調整電阻；D1：限流二極管；V1：第一電源電壓；V2：第二電源電壓。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型提出的雙向接口電路作進一步詳細說明。根據(jù)下面說明和權利要求書，本實用新型的優(yōu)點和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比率，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。