[實用新型]機床頂尖行程控制機構有效
| 申請號: | 201320880850.6 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203621513U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張大鵬;唐良慧;李博 | 申請(專利權)人: | 重慶機床(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 劉興順 |
| 地址: | 400055 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機床 頂尖 行程 控制 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于機床頂尖領域,具體地說,尤其涉及機床頂尖的行程控制機構。
背景技術
如圖1、2所示,傳統的頂尖行程控制機構包括頂尖1和連接桿4,其中頂尖1裝在頂尖座2的頂尖安裝孔內,且頂尖座2的左端安裝有頂尖伸縮油缸3,該頂尖伸縮油缸3的活塞桿3a右端部與所述頂尖1的左端部同軸固定連接,且活塞桿3a的左部伸到頂尖伸縮油缸3的缸體外。
所述連接桿4設在頂尖伸縮油缸3的旁邊,并與所述活塞桿3a平行,且連接桿4的左端通過連接板5與該活塞桿3a的左端固定。上述連接桿4的右部穿設在連接桿支撐座6上的導向孔中,該連接桿支撐座6固定在所述頂尖伸縮油缸3的缸體上。并且,上述連接桿4的作用是安裝行程塊7,并在該連接桿4上活套有兩個行程塊7,這兩個行程塊7位于所述連接桿支撐座6的左右側,且兩個行程塊7均由緊定螺釘8鎖緊在連接桿4上。另外,所述連接桿4的旁邊有兩個左右并排設置的接近開關9,這兩個接近開關9安裝在接近開關支撐架10上,且這兩個接近開關9用于檢測兩個所述行程塊7的位置。
由上可以看出,所述頂尖1、活塞桿3a及連接桿4的移動是同步的,這三者的移動量也是相通的。由此,傳統的頂尖行程控制機構通過控制連接桿4的行程來控制頂尖1的行程,以便頂尖1右端部的錐形部夾緊或者放松工件。
由上述結構可以看出,傳統頂尖行程控制機構有一個很大的缺陷,即:它要求所述連接桿4與活塞桿3a之間具有很高的平行度。然而,由于加工、安裝等方面的誤差,上述平行度要求不能很好地得到保證,活塞桿3a伸縮時就很容易導致連接桿4彎曲變形,甚至于折斷,從而使連接桿4上的兩個行程塊7不能正常地與所述接近開關9配合,這樣就導致該行程控制機構失效,致使傳統行程控制機構的可靠性較差,為此亟需解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種可靠性高的機床頂尖行程控制機構。
本實用新型的技術方案如下:一種機床頂尖行程控制機構,包括頂尖(1)、行程塊(7)和接近開關(9),其中頂尖(1)裝在頂尖座(2)的的頂尖安裝孔內,且頂尖座的左端安裝有頂尖伸縮油缸(3);所述頂尖伸縮油缸(3)的活塞桿(3a)右端部與頂尖(1)的左端部同軸固定連接,且活塞桿(3a)的左部伸到頂尖伸縮油缸(3)的缸體外,其特征在于:所述行程塊(7)的數目為一個,該行程塊固設在所述活塞桿(3a)的左端,且行程塊(7)的旁邊設有兩個所述接近開關(9),這兩個接近開關呈左右并排設置;兩個所述接近開關(9)安裝在接近開關連接板(11)上,該接近開關連接板的右端部與所述頂尖伸縮油缸(3)的缸體固定連接。
本行程控制機構缺陷了傳統結構中的連接桿(4),并將所述行程塊(7)的數目由原來的兩個減少為現在的一個,并將保留的這個行程塊(7)的安裝位置從連接桿(4)上移動到所述活塞桿(3a)左端,這樣就可以通過該行程塊(7)與兩個所述接近開關(9)的相互配合來控制所述頂尖(1)的行程。
采用以上技術方案,本實用新型取消了傳統結構中的連接桿(4),并將原來連接桿(4)上的行程塊(7)數目減少為一個,且該保留的行程塊(7)直接安裝在所述活塞桿(3a)的左端,這樣就能可靠地保證行程塊(7)與兩個所述接近開關(9)正常配合,從而保證本行程控制機構的可靠性,很好地克服了傳統結構的缺陷,通過小改動解決了大問題,適于廣泛推廣運用。
所述接近開關連接板(11)上開有一個條形孔(11a),該條形孔長度方向的中心線與所述活塞桿(3a)的軸心線平行,且兩個所述接近開關(9)裝在該條形孔(11a)中;每個所述接近開關(9)上均套裝有兩個鎖緊螺母(12),這兩個鎖緊螺母(12)分別位于所述接近開關連接板(11)的上下方。
采用以上結構,就可以方便地調節兩個所述接近開關(9)之間的距離,從而調節所述頂尖(1)的行程,且接近開關(9)的安裝方便,牢靠性好。
所述行程塊(7)由豎直段(7a)和水平段(7b)構成,其中豎直段(7a)的下端與水平段(7b)的左端一體連接,該水平段(7b)通過軸向設置的安裝螺釘(13)與所述活塞桿(3a)的左端固定連接;
所述豎直段(7a)的上端伸入導向板(14)上的條形孔(14a)中,該條形孔(14a)長度方向的中心線與所述活塞桿(3a)的軸心線平行,且導向板(14)的右端與所述頂尖伸縮油缸(3)的左端蓋(3b)固定連接。
采用以上結構,本實用新型就可以通過所述導向板(14)上的條形孔(14a)對行程塊(7)進行導向,從而改善本實用新型的使用性能。
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